Top 10 siêu xe của những năm 1970

Một số thiết kế được cho là đi trước thời đại đã xuất hiện, tiêu biểu là chiếc Ferrari 365 GT4 BB và Lamborghini Countach LP400, những chiếc xe này vẫn còn xuất xưởng cho đến năm 1989. Đặc biệt là Lamborghini Countach LP400, chiếc Lamborghini đầu tiên có kiểu cửa cắt kéo lừng danh. Đây chính là nét đặc trưng và điểm hấp dẫn nhất ở những chiếc Lamborghini.

Sau đây là danh sách 10 siêu xe đình đám của những năm 1970:

Porsche 928 trang bị động cơ V8 4.5 lít, công suất tối đa mà động cơ này sinh ra là 240 mã lực. Siêu xe Porsche 928 nặng 1.547 kg, mất 7.0 giây để 928 tăng tốc tới 96 km/h, tốc độ tối đa của Porsche 928 là 222.1 km.

Ban đầu Porsche 928 được thiết kế ra để thay thế 911, nhưng sau đó Porsche quyết định 928 sẽ chỉ song hành cùng 911. Trong gần 20 năm, từ năm 1978 đến năm 1995 đã có 61.067 chiếc Porsche 928 xuất xưởng. Trong suốt gần 20 năm tồn tại, kiểu dáng tổng thể của Porsche 928 hầu như không thay đổi gì. Đến năm 1992, Porsche đã trang bị cho siêu xe này một động cơ mạnh mẽ hơn, vẫn là động cơ V8 nhưng dung tích xi-lanh lên tới 5.4 lít, công suất tối đa mà 1992 Porsche 928 đạt được là 345 mã lực.

Năm 1978, Porsche 928 được bình chọn là chiếc xe của năm tại châu Âu. Mức giá cho bản tiêu chuẩn vào thời điểm đó là 26.000 USD.

9. Chevrolet Corvette C3 ZR1

Corvette C3 ZR1 trang bị động cơ V8 có dung tích 5.7 lít, công suất tối đa 370 mã lực. Thời gian tăng tốc lên 96 km/h của Corvette C3 ZR1 chỉ là 5.7 giây, tốc độ tối đa của siêu xe này là 232 km/h.

Chevrolet Corvette C3 ZR1 được sản xuất trong giai đoạn 1968 đến 1982. Đây là một trong những siêu xe mạng mẽ nhất của Chevrolet. Trong giai đoạn 1970 – 1972 chỉ có 53 chiếc Corvette C3 ZR1 xuất xưởng. Sau Corvette C3 ZR1, Chevrolet còn xuất xưởng một phiên bản Corvette khác, đó là chiếc Corvette C3 ZR2. Về cơ bản đây vẫn là chiếc ZR1, nhưng động cơ của ZR2 lớn hơn và mạnh mẽ hơn. Corvette C3 ZR2 trang bị động cơ V8 7.4 lít, công suất tối đa của ZR2 là 425 mã lực, chỉ có 12 chiếc ZR2 được xuất xưởng.

8. Lancia Stratos HF

Trang bị động cơ V6 2.4 lít từ Ferrari, Lancia Stratos HF có công suất tối đa 190 mã lực. Xe mất 6.4 giây để Stratos HF tăng tốc tới 96 km/h, đạt tốc độ tối đa 230 km/h. Với trọng lượng chỉ 880 kg, Stratos HF được cho là siêu xe đầu tiên bắt đầu cho kỷ nguyên của những chiếc xe đua đường phố. Trong giai đoạn 1972 – 1974 đã có 492 chiếc Stratos HF xuất xưởng.

Sau những chiếc Stratos HF đầu tiên với công 190 mã lực, công suất của siêu xe này đã được nâng lên dần, đầu tiên là 280 mã lực, và sau đó là động cơ tăng áp 560 mã lực. Thành quả đạt được của Lancia Stratos HF là 17 chức vô địch thế giới, 50 chức vô địch châu Âu. Đây là thành tích mà bất cứ nhà sản xuất xe nào cũng ao ước.

7. Maserati Bora

Cũng được trang bị động cơ V8 giống như những siêu xe trên, dung tích xi-lanh 4.9 lít, công suất tối đa của Maserati Bora là 330 mã lực. Maserati Bora nặng 1.520 kg, chiều cao của Bora chỉ là 1.183 mm, mất 6.5 giây để Maserati Bora tăng tốc tới 96 km/h, tốc độ tối đa lên tới 266 km/h. Những chiếc Bora đầu tiên sử dụng động cơ 4.7 lít, nhưng sau đó Maserati đã thay động cơ 4.9 lít cho siêu xe này.

Maserati Bora được xuất xưởng trong giai đoạn 1971 – 1978, trong giai đoạn này có 524 chiếc Bora xuất xưởng, trong đó có 289 chiếc trang bị động cơ 4.7 lít, 235 chiếc trang bị động cơ 4.9 lít.

6. DeTomaso Pantera

DeTomaso Pantera gắn động cơ V8 5.8 lít, công suất tối đa 330 mã lực. Trọng lượng của DeTomaso Pantera là 1.417 kg, DeTomaso Pantera tăng tốc tới 96 km/h trong 5.5 giây, tốc độ tối đa 280 km/h.

Là siêu xe Italia, được thiết kế bởi Alejandro, nhưng DeTomaso Pantera lại được trang bị động cơ được lấy từ những siêu xe Mỹ. DeTomaso Pantera xuất xưởng năm 1971 với giá xuất xưởng 10.000 USD, vào thời điểm đó DeTomaso Pantera là một trong những siêu xe giá mềm bởi những chiếc với tính năng tương tự tới từ Ferrari, Lamborghini có mức giá cao hơn nhiều.

Siêu xe này được sản xuất tới năm 1991, sau 20 năm sản xuất đã có 7.260 chiếc DeTomaso Pantera xuất xưởng, đến nay còn khoảng 1.500 chiếc vẫn còn tồn tại.

5. Porsche 911 Carrera RS 2.7

Là một trong những chiếc xe danh tiếng nhất của quá khứ và cả hiện tại. 911 Carrera RS 2.7 được trang bị động cơ 2.7 lít, công suất tối đa của siêu xe này là 207 mã lực. Với trọng lượng 1.095 kg, 911 Carrera RS 2.7 tăng tốc tới 96 km/h trong 5.7 giây, tốc độ tối đa 241 km/h.

911 Carrera RS 2.7 có thiết kế điển hình và mang vẻ cổ điển, đặc trưng của những chiếc 911. Phiên bản này được tạo ra để tham gia các giải GT tổ chức tại châu Âu. Trong suốt giai đoạn 1972 – 1973, đã có 1.580 chiếc 911 Carrera RS 2.7 xuất xưởng. Ngoài ta còn có 49 chiếc Carrera RS trang bị động cơ 2.8 lít xuất xưởng. Những chiếc Carrera RS có công suất tối đa 300 mã lực.

4. Aston Martin V8 Vantage

Trang bị động cơ V8 với dung tích xi-lanh 5.3 lít, V8 Vantage có công suất tối đa 390 mã lực. Trọng lượng siêu xe này là 1.815 kg, mất 5.3 giây để V8 Vantage tăng tốc tới 96 km/h, tốc độ tối đa là 274 km/h.

Được giới thiệu và năm 1977, V8 Vantage được coi là siêu xe đầu tiên đến từ Anh quốc. Sau đó cái tên Vantage được Aston Martin sử dụng cho những chiếc xe mạnh mẽ của mình.

V8 Vantage được sản xuất đến năm 1989, trong hơn mười năm đã có 534 chiếc xuất xưởng. Trong đó có 342 chiếc coupe và 192 chiếc convertible.

3. BMW M1

Trang bị động cơ V6 3.5 lít, BMW M1 đạt được công suất tối đa 273 mã lực. Với trọng lượng 1.300 kg, M1 đạt tới tốc độ 96 km/h trong 5.5 giây, tốc độ tối đa 260 km/h.

Năm 1976, BMW Motorsport bắt đầu xuất xưởng chuếc M1, chiếc xe này được nghiên cứu sản xuất để tham gia các giải GT. Trong suốt giai đoạn 1978 - 1981 đã có 456 chiếc M1 xuất xưởng. Vào thời điểm đó BMW chưa có các thiết bị cũng như dây chuyền để sản xuất chiếc xe với tính năng cao như M1, vì thế siêu xe này được sản xuất tại xưởng của Lamborghini tại Italia. BMW M1 được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro, một nhà thiết kế tài năng đến từ Ý.

Trong giai đoạn này Lamborghini đã gặp những rắc rối nhất định về tài chính, vì thế BMW đã phải tổ chức lại sản xuất với sự giúp đỡ của Marchesi, Italdesign.

2. Lamborghini Countach LP400

Là hai trong số những chiếc xe trong top 10 trang bị động cơ V12, dung tích xi-lanh của Countach LP400 là 4.0 lít, công suất tối đa 375 mã lực. Trọng lượng của Countach LP400 là 1.065 kg, mất 5.6 giây để Countach LP400 tăng tốc tới 96 km/h, tốc độ tối đa đạt 290 km/h.

Được xuất xưởng trong giai đoạn 1974 đến 1989, đã có 2.042 chiếc Countach LP400 xuất xưởng. Vật liệu chính tạo lên Countach LP400 là nhôm, những đường nét thiết kế góc cạnh nay đã là đặc trưng của Lamborghini. Kiểu cửa cắt kéo “Scissor” của Countach LP400 sau này đã được Lamborghini áp dụng cho những siêu xe cao cấp nhất của hãng, cũng có rất nhiều siêu xe khác sử dụng kiểu cửa này, trong đó có siêu xe Cadillac Cien.

Trong giai đoạn 1974 – 1978, Lamborghini trang bị động cơ 4.0 lít cho chiếc Countach LP400, sau đó động cơ siêu xe này được nâng lên 5.0 lít và 5.2 lít. Kể từ năm 1978, kiểu dáng của Countach LP400 cũng có những thay đổi, vật liệu sợi thủy tinh đã được sử dụng để tạo nên chiếc xe này, những chiếc lazăng cũng lớn hơn. Năm 1976, những chiếc Countach LP400 được xuất xưởng với giá 72.200 USD.

Trong giai đoạn những năm 1970, 1980 của thế kỷ trước, Lamborghini Countach LP400 là ước mơ của những tràng trai trên toàn thế giới. Những tấm áp-phích được dán trên hàng ngàn bức tường, từng phòng ngủ.

1. Ferrari 365 GT4 BB

Cũng được trang bị động cơ V12 như Countach nhưng dung tích xi-lanh của 365 GT4 BB lớn hơn, với dung tích xi-lanh 4.4 lít, công suất tối đa của 365 GT4 BB là 360 mã lực. Trọng lượng 1.235 kg, 365 GT4 BB mất 5.4 giây để tăng tốc tới 96 km/h, tốc độ tối đa 302 mã lực. Đây là siêu xe nhanh nhất trong top 10.

Ferrari 365 GT4 BB được thiết kế như câu trả lời cho siêu xe Lamborghini Miura. Trong giai đoạn 1973 – 1976 đã có 387 chiếc 365 GT4 BB xuất xưởng. Ferrari 365 GT4 BB được thiết kế bởi phòng thiết kế Pininfarina, nơi những chiếc Ferrari và Maserati đẹp nhất được tạo ra. Có một vấn đề với siêu xe này đó việc phân bố trọng lượng. Tỷ số trọng lượng trước/sau là 40:60, đó là lí do khiến Ferrari 365 GT4 BB không thể xử lý tốt khi vào cua và đó cũng là lí do khiến chiếc xe này không thể tham gia các giải đua.