Mercedes Benz tiết lộ nội thất của SLS Gullwing AMG 2010
2009-0715
Vài hình ảnh và chi tiết của chiếc SLS AMG Gullwing 2010 đã được Mercedes Benz công bố. Mẫu xe này có thể xuất hiện trước công chúng vào dịp Frankfurt Motor Show diễn ra trong tháng chín năm nay với giá niêm yết 150.000 euro.
Một trong những nhà thiết kế đã tiết lộ, chiếc SLS AMG Gullwing xây dựng lại những cánh cửa mở có bản lề lắp trên mui như đã được sử dụng trên mẫu Mercedes 300 SL vào năm 1954. “Đó phải là một sự tái hiện thuần túy quá khứ được thực hiện hoàn toàn trên một mẫu xe thể thao hiện đại của thế kỷ 21”, nhà thiết kế đã giải thích.
Nhà thiết kế Hartmut Sinkwitz, một trong những người thiết kế chiếc Smart, đã bộc bạch “nắp ca pô rất dài sẽ kéo theo ca bin được đặt phía trên cầu sau của chiếc xe”.
Thiết kế nội thất lấy cảm hứng từ máy bay và hoàn toàn được hiện đại hóa, nhưng vẫn đảm bảo được vấn đề giảm trọng lượng cho chiếc xe. Hệ thống thông tin giải trí toàn diện được đặt tại phía trước và trung tâm, với âm thanh nổi, bluetooth, điều hòa nhiệt độ, màn hình trung tâm. Lẫy chuyển số thể thao và các vật trang trí xung quanh hoặc bằng nhôm hoặc bằng sợi cac bon. Các pê đan nhôm hợp với trang trí kim loại được sử dụng trên các lỗ thông gió, các đồng hồ, vô lăng và các vòng tròn xung quanh các nút điều khiển. Hai đồng hồ đa chức năng được đặt phía sau vô lăng, với một màn hình máy tính chính giữa hai đồng hồ. Các ghế ngồi bọc da có thể được lựa chọn ít nhất năm màu sắc khác nhau.
Đối với ngoại thất, Sinkwitz cho biết, “chúng tôi đã thiết kế một trụ A khá dốc do đó tầm nhìn của tài xế không bị hạn chế”. Các cánh cửa của chiếc gullwing mở hướng lên một góc 70 độ so với mui xe, tạo lối vào cao 1,08 m cho chiếc xe.
Mẫu xe có động cơ V8 đặt giữa này sẽ có công suất 571 mã lực và mô men xoắn cực đại 650Nm. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 315 km/h, sức mạnh động cơ truyền đến các
bánh xe thông qua một hộ số ly hợp kép bảy cấp.
Một trong những nhà thiết kế đã tiết lộ, chiếc SLS AMG Gullwing xây dựng lại những cánh cửa mở có bản lề lắp trên mui như đã được sử dụng trên mẫu Mercedes 300 SL vào năm 1954. “Đó phải là một sự tái hiện thuần túy quá khứ được thực hiện hoàn toàn trên một mẫu xe thể thao hiện đại của thế kỷ 21”, nhà thiết kế đã giải thích.
Nhà thiết kế Hartmut Sinkwitz, một trong những người thiết kế chiếc Smart, đã bộc bạch “nắp ca pô rất dài sẽ kéo theo ca bin được đặt phía trên cầu sau của chiếc xe”.
Thiết kế nội thất lấy cảm hứng từ máy bay và hoàn toàn được hiện đại hóa, nhưng vẫn đảm bảo được vấn đề giảm trọng lượng cho chiếc xe. Hệ thống thông tin giải trí toàn diện được đặt tại phía trước và trung tâm, với âm thanh nổi, bluetooth, điều hòa nhiệt độ, màn hình trung tâm. Lẫy chuyển số thể thao và các vật trang trí xung quanh hoặc bằng nhôm hoặc bằng sợi cac bon. Các pê đan nhôm hợp với trang trí kim loại được sử dụng trên các lỗ thông gió, các đồng hồ, vô lăng và các vòng tròn xung quanh các nút điều khiển. Hai đồng hồ đa chức năng được đặt phía sau vô lăng, với một màn hình máy tính chính giữa hai đồng hồ. Các ghế ngồi bọc da có thể được lựa chọn ít nhất năm màu sắc khác nhau.
Đối với ngoại thất, Sinkwitz cho biết, “chúng tôi đã thiết kế một trụ A khá dốc do đó tầm nhìn của tài xế không bị hạn chế”. Các cánh cửa của chiếc gullwing mở hướng lên một góc 70 độ so với mui xe, tạo lối vào cao 1,08 m cho chiếc xe.
Mẫu xe có động cơ V8 đặt giữa này sẽ có công suất 571 mã lực và mô men xoắn cực đại 650Nm. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 315 km/h, sức mạnh động cơ truyền đến các
bánh xe thông qua một hộ số ly hợp kép bảy cấp.
Theo: OtoSaigon
Các tin khác ::.
Audi Q3 chính thức lộ diện (07/11)