Z10 – Siêu xe tương lai còn “sót lại” của BMW
2009-0910
Trong thời điểm khó khăn để phát triển dòng xe tính năng cao và sang trọng, hãng BMW đã cho tạm ngừng dự án sản xuất M1 Homage và Z9. Tuy nhiên việc phát triển chiếc siêu xe có động cơ đặt giữa Z10 vẫn đang được tiếp tục.
Thân xe được thiết kế pha trộn kiểu dáng của chiếc coupe và roadster dạng 2+2 với không gian bên trong rộng hơn so với chiếc Porsche 911. Trọng lượng của chiếc Z10 vào khoảng 1.500 kg.
Khi ý tưởng ban đầu của chiếc siêu xe này được phác thảo cách đây vài năm thì động cơ tăng áp kép V8 là động cơ được chọn. Tuy nhiên đến nay BMW đã chọn công nghệ Efficient Dynamics cho những chiếc xe quan trọng nhất là nên các kĩ sư tập trung vào động cơ nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn giữ hiệu suất hoạt động. Trang bị cho Z10 có thể là động cơ tăng áp kép 3 lít, 6 xylanh thẳng hàng nhưng có công suất 450 mã lực và mômen xoắn 350 Nm. Có tin cho rằng, BMW cũng đang thử nghiệm động cơ tăng áp kép V6 vốn nhẹ và gọn hơn.
Các yếu tố vượt trội của chiếc Z10 bao gồm cấu trúc thân bằng nhôm và sợi cácbon, khung gầm xe bằng ma nhê. Bổ sung cho Efficient Dynamics là một hệ thống lai sử dụng máy phát điện hai chiều được tích hợp và ắcquy lithium-ion. Một hệ thống điều khiển nhiệt tăng cường tính năng hoạt động của động cơ bằng cách làm nóng sơ bộ các chất bôi trơn và luồng khí bên trong. Ở tốc độ cao, bộ chuyển hướng gió sẽ điều khiển nâng hoặc hạ khoảng sáng gầm xe để giảm lực cản hay tăng độ bám đường.
Được xếp trên chiếc M5, chiếc Z10 của BMW sẽ có giá vào khoảng 110.000 USD, mặc dù nó khó thể xuất hiện trước năm 2014.
Thân xe được thiết kế pha trộn kiểu dáng của chiếc coupe và roadster dạng 2+2 với không gian bên trong rộng hơn so với chiếc Porsche 911. Trọng lượng của chiếc Z10 vào khoảng 1.500 kg.
Khi ý tưởng ban đầu của chiếc siêu xe này được phác thảo cách đây vài năm thì động cơ tăng áp kép V8 là động cơ được chọn. Tuy nhiên đến nay BMW đã chọn công nghệ Efficient Dynamics cho những chiếc xe quan trọng nhất là nên các kĩ sư tập trung vào động cơ nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn giữ hiệu suất hoạt động. Trang bị cho Z10 có thể là động cơ tăng áp kép 3 lít, 6 xylanh thẳng hàng nhưng có công suất 450 mã lực và mômen xoắn 350 Nm. Có tin cho rằng, BMW cũng đang thử nghiệm động cơ tăng áp kép V6 vốn nhẹ và gọn hơn.
Các yếu tố vượt trội của chiếc Z10 bao gồm cấu trúc thân bằng nhôm và sợi cácbon, khung gầm xe bằng ma nhê. Bổ sung cho Efficient Dynamics là một hệ thống lai sử dụng máy phát điện hai chiều được tích hợp và ắcquy lithium-ion. Một hệ thống điều khiển nhiệt tăng cường tính năng hoạt động của động cơ bằng cách làm nóng sơ bộ các chất bôi trơn và luồng khí bên trong. Ở tốc độ cao, bộ chuyển hướng gió sẽ điều khiển nâng hoặc hạ khoảng sáng gầm xe để giảm lực cản hay tăng độ bám đường.
Được xếp trên chiếc M5, chiếc Z10 của BMW sẽ có giá vào khoảng 110.000 USD, mặc dù nó khó thể xuất hiện trước năm 2014.
Theo: Otosaigon / Automobilemag
Các tin khác ::.
LF-Ch hybrid - Một Lexus khác (09/09)
Cá tính Hamann BMW X6 Tycoon EVO (09/04)