Lịch lãm và sang trọng với chiếc 5 series mới của BMW

BMW 530d SE Gran Turismo 2009 sẽ là lựa chọn hoàn hảo cho những chủ nhân vừa ưa thích sự sang trọng, đồng thời muốn trải nghiệm cảm giác của một chiếc xe SUV.

BMW đã có bước đi thích hợp nhằm chinh phục thị trường với 5-series Gran Turismo. Chế tạo dựa trên những đặc điểm cơ khí và chia sẻ nhiều công nghệ tiên tiến của 7-series, chiếc 5 GT là mẫu hatchback có bộ mui cao, cung cấp không gian rộng rãi cho hành khách cũng như nơi để hành lý thoải mái.


BMW 5 GT có hơi hướm của limousine với chiều dài cơ sở lên tới 3,07 m. 5 GT có sự pha trộn giữa chỗ để chân hàng ghế sau của 7-series với vị trí ghế ngồi cao hơn và không gian phía trên thoáng đãng của một chiếc SUV. Những điểm nhấn đáng chú ý khác như thiết kế bộ mui vuốt ngược ra sau mang hơi thở của dòng coupe và nét tinh tế, sang trọng đến từ Grand Tourer...

Chiếc 5 GT sẽ xuất hiện với 3 lựa chọn động cơ. Phiên bản 535i được trang bị động cơ xăng tăng áp 6 xylanh dung tích 3,0 lít công suất thực 306 bhp và mômen xoắn cực đại 295 lb-ft. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,3 giây với mức tiêu thụ nhiên liệu 31,7 mpg và lượng phát thải CO2 là 209 g/km. Phiên bản trang bị động cơ xăng khác sở hữu trái tim V8 twin-turbo công suất thực 407 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,5 giây; mức tiêu thụ nhiên liệu 25,2 mpg và lượng phát thải 263 g/km. Cả 2 phiên bản chạy xăng đều có giới hạn tốc độ 155 mph (250 km/h).

Ở phiên bản chạy dầu 530d GT, BMW trang bị loại động cơ được đánh giá cao 6 xylanh dung tích 3,0 lít công suất thực 245 bhp và mômen xoắn gần 400 lb-ft, cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đến 7 giây.

Sức mạnh động cơ được truyền tới các bánh dẫn động phía sau nhờ hộp số tự động 8 cấp tiên tiến từng được giới thiệu gần đây trên chiếc V12 7-series. Hộp số mới có khả năng chuyển số trơn tru tuyệt vời hơn hẳn hộp số 6 cấp sắp mãn nhiệm kỳ. Thiết kế hệ thống treo kiểu tay đòn kép phía trước, liên kết đa điểm phía sau. Ngồi sau vô lăng 530d GT, người lái có cảm giác giống như đang điều khiển một chiếc 7-series cao hơn, nặng hơn. Khi chạy, xe có thể khiến bạn giật mình với tiếng bộ lốp trước cọ sát vào bề mặt đường, lý do có thể vì trọng tâm cao hơn.

Nội thất bên trong 530d GT rộng rãi và sang trọng. Các chi tiết ốp gỗ kiểu cách ở bảng khí cụ được lấy từ 7-series. Khách hàng cũng sẽ đánh giá tích cực cách đặt ghế ngồi cao hơn khoảng 5 cm so với “đồng nghiệp” 7 series. Vị trí để chân thoải mái và không gian phía trên đủ cho hành khách cao lớn lên xe mà không cần bỏ chiếc mũ rộng vành của mình xuống. Khoang hành lý có thể tăng dung tích từ 440 lít lên tới 1.700 lít nếu bộ ghế sau được gập lại.

Các công nghệ trang bị bao gồm hệ thống kiểm soát lái chủ động Dynamic Drive Control, hệ thống hỗ trợ đánh lái Integral Active Steering, hệ thống quan sát đêm Night Vision và vô số các hệ thống an toàn khác...

Phiên bản 530d SE GT sẽ được bán ra tại thị trường Anh từ tháng 10/2009 có mức giá 40.810 bảng, rẻ hơn khoảng 13.000 bảng so với một chiếc 7-series.

Đánh giá chung, BMW 530d SE Gran Turismo nhanh, kinh tế và hữu dụng. Với nội thất sang trọng và rất thoải mái, chiếc 5-series mới sẽ là lựa chọn thích hợp nếu bạn ngần ngại ngồi trong một chiếc SUV khi đang diện bộ vest trang trọng đắt tiền.

Thông số kỹ thuật chính:

· Động cơ tăng áp I6 24 van dung tích 2.993cc, công suất thực 245 bhp tại 4.000 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 398 lb-ft tại 1.750 vòng/phút

· Hộp số tự động 8 cấp; dẫn động RWD

· Tăng tốc 0-100 km/h: 6,9 giây; tốc độ tối đa: 240 km/h (149 mph); tiêu thụ nhiên liệu: 6,5L/100km; phát thải CO2: 173 g/km
· Trọng lượng: 1.960 kg; kích thước dài/rộng/cao: 4.998/1.901/1.559 mm