Những thông số cực “hot“ của Fisker Karma
2009-0910
Trước thềm triển lãm Frankfurt, hãng xe trẻ nước Ý Fisker đã công bố những thông số xuất sắc của mẫu xe hybrid sạc điện Karma dự kiến tấn công thị trường năm sau.
Theo phương pháp của Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ, mẫu sedan hạng sang hybrid Fisker Karma có nồng độ khí thải CO2 vô cùng thấp: 83 g/km, chỉ bằng 75% nồng độ CO2 các đối thủ cạnh tranh khác. Con số này đã “vượt mặt” Toyota Prius thế hệ mới đang rất ăn khách trên thị trường (89g/km).
Không những “sạch”, Fisker Karma còn là một trong những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới với mức tiêu hao 3,5L/100 km. Chi phí nhiên liệu cho Karma mất gần 0,05 euro/km (0,07 USD/dặm) khi xài cả xăng và điện. Tuy nhiên, mức ngốn xăng và nồng độ khí thải thực tế còn phụ thuộc vào cách sử dụng và thói quen lái của tài xế.
Nếu so sánh với “anh chàng” Prius 2010, Karma có kiểu dáng thú vị hơn đồng thời sở hữu sức mạnh và tốc độ dữ dội hơn. Trang bị động cơ 2L 4xylanh 260 mã lực từ GM kết hợp với 2 mô-tơ điện cùng bộ pin lithium-ion cho tổng công suất 403 mã lực, mẫu xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 6 giây và tốc độ tối đa 201 km/h.
Trang bị công nghệ Q-Drive, hệ thống dẫn động riêng của hãng Fisker, sedan hạng sang Karma ước tính chạy được 80 km chỉ bằng năng lượng điện. Và khi kết hợp với xăng, mẫu xe có thể di chuyển quãng đường 480 km.
Cùng những ưu điểm vượt trội, Karma, “ngôi sao” của làng xe hybrid mang tới thị trường một cái giá khá ngất ngưởng: khoảng 80.000 USD.
Theo phương pháp của Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ, mẫu sedan hạng sang hybrid Fisker Karma có nồng độ khí thải CO2 vô cùng thấp: 83 g/km, chỉ bằng 75% nồng độ CO2 các đối thủ cạnh tranh khác. Con số này đã “vượt mặt” Toyota Prius thế hệ mới đang rất ăn khách trên thị trường (89g/km).
Không những “sạch”, Fisker Karma còn là một trong những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới với mức tiêu hao 3,5L/100 km. Chi phí nhiên liệu cho Karma mất gần 0,05 euro/km (0,07 USD/dặm) khi xài cả xăng và điện. Tuy nhiên, mức ngốn xăng và nồng độ khí thải thực tế còn phụ thuộc vào cách sử dụng và thói quen lái của tài xế.
Nếu so sánh với “anh chàng” Prius 2010, Karma có kiểu dáng thú vị hơn đồng thời sở hữu sức mạnh và tốc độ dữ dội hơn. Trang bị động cơ 2L 4xylanh 260 mã lực từ GM kết hợp với 2 mô-tơ điện cùng bộ pin lithium-ion cho tổng công suất 403 mã lực, mẫu xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 6 giây và tốc độ tối đa 201 km/h.
Trang bị công nghệ Q-Drive, hệ thống dẫn động riêng của hãng Fisker, sedan hạng sang Karma ước tính chạy được 80 km chỉ bằng năng lượng điện. Và khi kết hợp với xăng, mẫu xe có thể di chuyển quãng đường 480 km.
Cùng những ưu điểm vượt trội, Karma, “ngôi sao” của làng xe hybrid mang tới thị trường một cái giá khá ngất ngưởng: khoảng 80.000 USD.
Theo: VTC News / Autoblog
Các tin khác ::.
LF-Ch hybrid - Một Lexus khác (09/09)