BMW Simple concept: 2 lít/100 km
2009-1014
BMW đã công bố một mẫu xe concept mới giúp gợi mở thông tin về dòng xe điện Project I được dự định bán ra vào khoảng giữa thập niên tới đây.
Chiếc Simple concept ba bánh này được chế tạo tại xưởng kĩ thuật tiên tiến Technik của BMW tại Munich, với mục đích tạo ra phương tiện vận chuyển cá nhân tiêu thụ nhiên liêu thấp ở mức 2 lít/100 km.
Đó là mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu mà các hãng xe đang hướng đến cho thập niên sắp tới. Mục tiêu trong thập niên vừa qua là 3 lít/100 km và mục tiêu mà các mẫu xe tương lai được tung ra trong vài năm kế đến sẽ càng cao. Trưởng nhóm dự án Sebastian Schelper cho biết: “Chúng tôi có thể chế tạo chiếc Simple ngay bây giờ với công nghệ mà chúng tôi có, nhưng hiện tại đây chỉ là chiếc xe concept.”
Chiếc Simple có một động cơ xăng 36 kW đặt dưới sàn xe, thiết kế xe 3 bánh và bộ ghế kiểu tandem (xếp theo một hàng dọc) cho 2 người. Các hệ thống động lực bằng điện cũng đã được nghiên cứu cho dự án. Schelper cho biết mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu đã quyết định thiết kế kiểu ngồi tandem cho xe. Ông nói: “Đó là cách duy nhất để đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu.”
VW gần đây đã công bố một thiết kế tương tự tại Frankfurt 2009 và đã thử nghiệm với một chiếc xe ba bánh được nhắm đến các làn đường dành cho xe chở nhiều hành khách (HOV) trên các xa lộ ở Mỹ. Schelper cho biết: “Chiếc Simple cũng sẽ có thể lái trên các làn HOV.”
Tuy nhiên, hiện tại chiếc Simple là một dự án chưa hoạt động được. Bộ phận marketing đã quyết định vị trí bộ ghế tandem không phải là một kiểu dáng thực tế có thể bán được mà vốn lại làm hỏng thiết kế. Hồ sơ thiết kế và kĩ thuật chi tiết trên chiếc Simple đã được chuyển cho đội thực hiện Project I và Schelper hiện thời đang điều hành việc kiểm tra tính bền vững của dự án xe điện này.
Được chế tạo trong năm 2008, chiếc xe chưa bao giờ được trưng bày tại một triển lãm ô tô quan trọng nào, Thay vào đó, nó chỉ được trưng bày tại bảo tàng xe của BMW ở Munich.
Chiếc Simple concept ba bánh này được chế tạo tại xưởng kĩ thuật tiên tiến Technik của BMW tại Munich, với mục đích tạo ra phương tiện vận chuyển cá nhân tiêu thụ nhiên liêu thấp ở mức 2 lít/100 km.
Đó là mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu mà các hãng xe đang hướng đến cho thập niên sắp tới. Mục tiêu trong thập niên vừa qua là 3 lít/100 km và mục tiêu mà các mẫu xe tương lai được tung ra trong vài năm kế đến sẽ càng cao. Trưởng nhóm dự án Sebastian Schelper cho biết: “Chúng tôi có thể chế tạo chiếc Simple ngay bây giờ với công nghệ mà chúng tôi có, nhưng hiện tại đây chỉ là chiếc xe concept.”
Chiếc Simple có một động cơ xăng 36 kW đặt dưới sàn xe, thiết kế xe 3 bánh và bộ ghế kiểu tandem (xếp theo một hàng dọc) cho 2 người. Các hệ thống động lực bằng điện cũng đã được nghiên cứu cho dự án. Schelper cho biết mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu đã quyết định thiết kế kiểu ngồi tandem cho xe. Ông nói: “Đó là cách duy nhất để đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu.”
VW gần đây đã công bố một thiết kế tương tự tại Frankfurt 2009 và đã thử nghiệm với một chiếc xe ba bánh được nhắm đến các làn đường dành cho xe chở nhiều hành khách (HOV) trên các xa lộ ở Mỹ. Schelper cho biết: “Chiếc Simple cũng sẽ có thể lái trên các làn HOV.”
Tuy nhiên, hiện tại chiếc Simple là một dự án chưa hoạt động được. Bộ phận marketing đã quyết định vị trí bộ ghế tandem không phải là một kiểu dáng thực tế có thể bán được mà vốn lại làm hỏng thiết kế. Hồ sơ thiết kế và kĩ thuật chi tiết trên chiếc Simple đã được chuyển cho đội thực hiện Project I và Schelper hiện thời đang điều hành việc kiểm tra tính bền vững của dự án xe điện này.
Được chế tạo trong năm 2008, chiếc xe chưa bao giờ được trưng bày tại một triển lãm ô tô quan trọng nào, Thay vào đó, nó chỉ được trưng bày tại bảo tàng xe của BMW ở Munich.
Theo: Otosaigon, Autocar
Các tin khác ::.
Xế độ Lamborghini LP640 (10/13)
Honda trình làng siêu môtô V4 (10/10)