Toyota Mark X: cạnh tranh với BMW 5 series
2009-1020
Trên bản thiết kế, Chiếc Mark X kiểu dáng mới với cầu trước chủ động được hãng hi vọng sẽ là đối thủ của chiếc BMW 5 series tại thị trường Nhật Bản và châu Á.
Chiếc Mark X 2010 này có ba mức: standard, premium và sports. Xe cũng được trang bị các công nghệ tương tự trên Lexus để cải tiến khí động học và có hình ảnh bắt mắt hơn.
Động cơ gồm 2 bản: V6, 2,5 lít với công suất 200 mã lực là phiên bản được điều hưởng của động cơ 4GR-FSE trong xe Lexus IS250. Tương tự, xe có chung động cơ 3,5 lít công suất 314 mã lực cùng với xe Lexus GS350. Một hộp số tự động 6 cấp là tiêu chuẩn trên xe.
Với hệ thống treo cánh tay đòn kép phía trước và hệ thống treo nhiều mức phía sau, chiếc Mark X dài 4.730 mm này không khác mấy so với dòng xe Lexus IS/GS, nhưng thiết kế khoang lái khá cổ điển và trang nghiêm hơn.
Mark X sẽ chính thức được ra mắt tại Tokyo Motor Show vào thứ tư này, nhưng dự đoán sẽ không được bán ra tại bất cứ nơi nào gần Châu Âu. Thay vào đó, chiếc xe sẽ được bán ra tại thị trường Nhật Bản và một số nơi ở Châu Á.
Chiếc Mark X 2010 này có ba mức: standard, premium và sports. Xe cũng được trang bị các công nghệ tương tự trên Lexus để cải tiến khí động học và có hình ảnh bắt mắt hơn.
Động cơ gồm 2 bản: V6, 2,5 lít với công suất 200 mã lực là phiên bản được điều hưởng của động cơ 4GR-FSE trong xe Lexus IS250. Tương tự, xe có chung động cơ 3,5 lít công suất 314 mã lực cùng với xe Lexus GS350. Một hộp số tự động 6 cấp là tiêu chuẩn trên xe.
Với hệ thống treo cánh tay đòn kép phía trước và hệ thống treo nhiều mức phía sau, chiếc Mark X dài 4.730 mm này không khác mấy so với dòng xe Lexus IS/GS, nhưng thiết kế khoang lái khá cổ điển và trang nghiêm hơn.
Mark X sẽ chính thức được ra mắt tại Tokyo Motor Show vào thứ tư này, nhưng dự đoán sẽ không được bán ra tại bất cứ nơi nào gần Châu Âu. Thay vào đó, chiếc xe sẽ được bán ra tại thị trường Nhật Bản và một số nơi ở Châu Á.
Theo: Otosaigon / Autocar
Các tin khác ::.