Honda Skydeck sẽ thay thế FR-V
2009-1023
Không chỉ là thiết kế nhằm thay thế xe FR-V, Skydeck đồng thời thể hiện định hướng thiết kế tương lai của hãng Honda.
Giống như FR-V, đây cũng là xe 6 chỗ ngồi, nhưng có 3 hàng ghế đôi thay vì 2 hàng 3 chiếc. Các ghế đều được gắn vào một trục giữa xe – chi tiết thiết kế mà theo nhà thiết kế ngoại thất xe Shinya Uchiyama có thể sẽ được đưa vào sản xuất mặc dù có thể gặp một số vấn đề trong khi chạy thử nghiệm.
Ngoài việc cho không gian để chân rộng rãi, bộ ghế ngồi có ít chi tiết hơn và cho phép hàng ghế giữa có thể trượt gọn dưới hàng ghế trước cho lối vào hàng ghế cuối dễ dàng – thiết kế được ứng dụng nhờ vào sàn xe thấp đặc biệt của Skydeck. Hàng ghế cuối như thường lệ cũng có thể gấp lại được.
Honda quan tâm việc mở rộng dòng xe lai của mình thành nhiều nhóm khác nhau, và có thể bao gồm xe đa dụng. Theo một nguồn tin cho biết: “Honda muốn giới thiệu một dòng xe lai có thể thu hút nhiều thị trường khác nhau. Hiện thời vẫn chưa có kế hoạch đưa Skydeck vào trong sản xuất nhưng các bạn có thể thấy cách mà chúng tôi đang tiến hành với việc này.”
Một chi tiết đáng chú ý của Skydeck là việc dời chỗ bộ ắcquy của xe Insight, vốn thường nằm dưới sàn xe phía sau để tiết kiệm không gian khoang hành khách. Bộ ắcquy của Skydeck được đặt tại trung tâm bảng tableau chạy dọc sàn khoang lái. Đây có thể là chi tiết chính trong hệ thống xe lai Honda IMA thế hệ mới được thiết kế dành cho các xe lớn hơn.
Theo nhà thiết kế nội thất của Skydeck - Yukio Enui, thì hệ thống này có thể được đưa vào trong mẫu xe thương mại và giúp giảm trọng lượng và chi phí vì xe có ít chi tiết hơn. Trục giữa xe cũng có thể chứa một bộ phát điện dành cho phiên bản xài pin nhiên liệu.
Vẫn không có thông tin về động cơ của Skydeck. Mẫu xe concept giới thiệu tại Tokyo Motor Show được thiết kế để đo phản ứng về kiểu dáng và bố trí bộ ghế 3 hàng của xe. Các cửa trước được mở bằng cách đẩy lên về phía trước trong khi các cửa sau được trượt ra sau để cho lối vào khoang hành khách thoải mái hơn. Tuy nhiên, các chi tiết này có thể chỉ để trình diễn và sẽ không được đưa vào trong sản xuất.
Giống như FR-V, đây cũng là xe 6 chỗ ngồi, nhưng có 3 hàng ghế đôi thay vì 2 hàng 3 chiếc. Các ghế đều được gắn vào một trục giữa xe – chi tiết thiết kế mà theo nhà thiết kế ngoại thất xe Shinya Uchiyama có thể sẽ được đưa vào sản xuất mặc dù có thể gặp một số vấn đề trong khi chạy thử nghiệm.
Ngoài việc cho không gian để chân rộng rãi, bộ ghế ngồi có ít chi tiết hơn và cho phép hàng ghế giữa có thể trượt gọn dưới hàng ghế trước cho lối vào hàng ghế cuối dễ dàng – thiết kế được ứng dụng nhờ vào sàn xe thấp đặc biệt của Skydeck. Hàng ghế cuối như thường lệ cũng có thể gấp lại được.
Honda quan tâm việc mở rộng dòng xe lai của mình thành nhiều nhóm khác nhau, và có thể bao gồm xe đa dụng. Theo một nguồn tin cho biết: “Honda muốn giới thiệu một dòng xe lai có thể thu hút nhiều thị trường khác nhau. Hiện thời vẫn chưa có kế hoạch đưa Skydeck vào trong sản xuất nhưng các bạn có thể thấy cách mà chúng tôi đang tiến hành với việc này.”
Một chi tiết đáng chú ý của Skydeck là việc dời chỗ bộ ắcquy của xe Insight, vốn thường nằm dưới sàn xe phía sau để tiết kiệm không gian khoang hành khách. Bộ ắcquy của Skydeck được đặt tại trung tâm bảng tableau chạy dọc sàn khoang lái. Đây có thể là chi tiết chính trong hệ thống xe lai Honda IMA thế hệ mới được thiết kế dành cho các xe lớn hơn.
Theo nhà thiết kế nội thất của Skydeck - Yukio Enui, thì hệ thống này có thể được đưa vào trong mẫu xe thương mại và giúp giảm trọng lượng và chi phí vì xe có ít chi tiết hơn. Trục giữa xe cũng có thể chứa một bộ phát điện dành cho phiên bản xài pin nhiên liệu.
Vẫn không có thông tin về động cơ của Skydeck. Mẫu xe concept giới thiệu tại Tokyo Motor Show được thiết kế để đo phản ứng về kiểu dáng và bố trí bộ ghế 3 hàng của xe. Các cửa trước được mở bằng cách đẩy lên về phía trước trong khi các cửa sau được trượt ra sau để cho lối vào khoang hành khách thoải mái hơn. Tuy nhiên, các chi tiết này có thể chỉ để trình diễn và sẽ không được đưa vào trong sản xuất.
Theo: Otosaigon, Autocar
Các tin khác ::.
Chiêm ngưỡng Lexus LF-A đa sắc (10/22)
Lexus LF-A phô diễn (10/21)