Bốn mẫu Mopar “khác thường“ đến tham dự SEMA
2009-1024
Đội đua Mopar của Chrysler sẽ đem bốn chiếc xe bắt mắt tới tham dự triển lãm xe độ SEMA vào tháng tới để nhắm vào cộng đồng người hâm mộ yêu thích các xe “thuần” kim loại, gai góc cũng như yêu thích tốc độ và đi du lịch khắp nơi.
Trung tâm của triển lãm xe độ ở Las Vegas sẽ là chiếc Dodge Challenger 556 mã lực, Dodge Ram với trang bị sang trọng cùng hai chiếc Jeep Wrangler – trong đó có một chiếc được biến thành một bãi cắm trại di động.
Dodge Challenger 1320
Mopar Dodge Challenger 1320 có tên được lấy từ chiều dài 1.320 feet (khoảng 400m) của đường đua. Như tên xe cho thấy, chiếc xe được xây dựng dựa trên mẫu Mopar vốn là phiên bản xe đua giản lược, có trọng lượng nhẹ của giải Challenger. Xe lấy năng lượng từ động cơ Hemi 7 lít V8 được nối với một hộp số sàn 6 cấp và tay gạt số Hurst. Tiếng nổ của động cơ Hemi được tăng thêm nhờ vào các ống pô bên hông.
Chiếc xe “cơ bắp” này có các bánh được mở rộng ở phía sau. Xe cũng có một bộ lò xo cuộn bốn góc và các chi tiết sợi cácbon bao gồm nắp capô, lỗ hút gió trên capô và cản xe phía trước. Dodge cũng sử dụng một phần các ghế ngồi của mẫu Viper. Bộ thiết kế được hoàn chỉnh bằng nước sơn màu vàng - xanh lá cây và trang trí đồ họa màu đen.
Dodge Ram Bianco
Mopar Dodge Ram Bianco được dựa trên chiếc Ram 1500 với động cơ Hemi. Nội thất phía sau của chiếc xe tải sang trọng này được trải thảm Mopar. Bộ Ground Force vốn hạ thấp dáng xe và cũng giúp tăng cường hệ thống lái. Chiếc xe tải này đi với các bánh 22 inch và các điều chỉnh khác bao gồm đường dẫn không khí lạnh và ống pô đôi.
Jeep Wrangler Overland
Mopar Jeep Wrangler Overland được biến hóa từ chiếc Wrangler Unlimited Rubicon trở thành một bãi cắm trại di động, và tên của xe gợi về lịch sử của chiếc Jeep. Các ghế ngồi phía sau được thay ra để cho khoang hành lý rộng hơn, một tấm lều được gắn trên baga mui.
Việc lái xe trên các đường gồ ghề được hỗ trợ bởi hệ thống treo American Expedition có khả năng điều chỉnh độ cao đến 76 mm và một thanh chống lắc lư phía sau. Chiếc xe tải này đi với lốp 35 inch. Các chi tiết khác bao gồm các cản AEV bằng thép với bộ đèn công suất lớn để chạy vào ban đêm trong sa mạc hay nơi hoang vu.
Jeep Lower Forty
Mopar Jeep Lower Forty Chiếc xe được dựa trên xe Wrangler Rubicon nổi bật với các lốp xe 40 inch khác thường được gắn trên các mâm hợp kim nhôm 20 inch. Xe có các vè được tùy chỉnh, nắp capô bằng sợi cácbon, các ghế da 2 màu Katzkin và một thanh giằng đỡ baga được tùy chỉnh. Công suất xe đến từ động cơ Hemi V8 được nối với hộp số sàn Getrag 6 cấp.
Trung tâm của triển lãm xe độ ở Las Vegas sẽ là chiếc Dodge Challenger 556 mã lực, Dodge Ram với trang bị sang trọng cùng hai chiếc Jeep Wrangler – trong đó có một chiếc được biến thành một bãi cắm trại di động.
Dodge Challenger 1320
Mopar Dodge Challenger 1320 có tên được lấy từ chiều dài 1.320 feet (khoảng 400m) của đường đua. Như tên xe cho thấy, chiếc xe được xây dựng dựa trên mẫu Mopar vốn là phiên bản xe đua giản lược, có trọng lượng nhẹ của giải Challenger. Xe lấy năng lượng từ động cơ Hemi 7 lít V8 được nối với một hộp số sàn 6 cấp và tay gạt số Hurst. Tiếng nổ của động cơ Hemi được tăng thêm nhờ vào các ống pô bên hông.
Chiếc xe “cơ bắp” này có các bánh được mở rộng ở phía sau. Xe cũng có một bộ lò xo cuộn bốn góc và các chi tiết sợi cácbon bao gồm nắp capô, lỗ hút gió trên capô và cản xe phía trước. Dodge cũng sử dụng một phần các ghế ngồi của mẫu Viper. Bộ thiết kế được hoàn chỉnh bằng nước sơn màu vàng - xanh lá cây và trang trí đồ họa màu đen.
Dodge Ram Bianco
Mopar Dodge Ram Bianco được dựa trên chiếc Ram 1500 với động cơ Hemi. Nội thất phía sau của chiếc xe tải sang trọng này được trải thảm Mopar. Bộ Ground Force vốn hạ thấp dáng xe và cũng giúp tăng cường hệ thống lái. Chiếc xe tải này đi với các bánh 22 inch và các điều chỉnh khác bao gồm đường dẫn không khí lạnh và ống pô đôi.
Jeep Wrangler Overland
Mopar Jeep Wrangler Overland được biến hóa từ chiếc Wrangler Unlimited Rubicon trở thành một bãi cắm trại di động, và tên của xe gợi về lịch sử của chiếc Jeep. Các ghế ngồi phía sau được thay ra để cho khoang hành lý rộng hơn, một tấm lều được gắn trên baga mui.
Việc lái xe trên các đường gồ ghề được hỗ trợ bởi hệ thống treo American Expedition có khả năng điều chỉnh độ cao đến 76 mm và một thanh chống lắc lư phía sau. Chiếc xe tải này đi với lốp 35 inch. Các chi tiết khác bao gồm các cản AEV bằng thép với bộ đèn công suất lớn để chạy vào ban đêm trong sa mạc hay nơi hoang vu.
Jeep Lower Forty
Mopar Jeep Lower Forty Chiếc xe được dựa trên xe Wrangler Rubicon nổi bật với các lốp xe 40 inch khác thường được gắn trên các mâm hợp kim nhôm 20 inch. Xe có các vè được tùy chỉnh, nắp capô bằng sợi cácbon, các ghế da 2 màu Katzkin và một thanh giằng đỡ baga được tùy chỉnh. Công suất xe đến từ động cơ Hemi V8 được nối với hộp số sàn Getrag 6 cấp.
Theo: Otosaigon, Autoweek
Các tin khác ::.
Honda Skydeck sẽ thay thế FR-V (10/23)
Chiêm ngưỡng Lexus LF-A đa sắc (10/22)
Lexus LF-A phô diễn (10/21)