2010 Can-Am Spyder Roadster – ‘bảo vật‘ đường trường

2009-1030

BRP thông baó bộ sưu tập 2010 Can-Am Spyder Roadster đã sẵn sàng xuất xưởng.

Bộ sưu tập 2010 Can-Am Spyder Roadster, bao gồm Spyder RS và hai mẫu xe touring ba bánh Spyder RT và RT-S. Mẫu xe “mới ra lò” Can-Am Spyder RT sử dụng động cơ Rotax v-twin 998 phân khối và một số công nghệ của Bosch như hệ thống cân bằng xe, phanh chống bó cứng ABS, chức năng kiểm soát lực kéo và độ thăng bằng của xe. Đặc biệt nếu muốn không gian chứa đồ lớn, có thể trang bị thêm xe moóc có thể tích chứa tới 622L.

Can-Am Spyder RT/RT-S/RS: Thông số kỹ thuật

Động cơ: dung tích 998 phân khối, DOHC, 8 van, động cơ v-twin làm mát bằng chất lỏng.

Công suất thực 100 bhp ở vòng tua máy 7.500 vòng/phút ( 106 bhp ở vòng tua máy 8.500 vòng/ phút cho Spyder RS)

Mômen xoắn: 49 Nm tại tốc độ vòng tua 5.500 vòng/phút (104.3 Nm tại tốc độ vòng tua 6.250 vòng/phút cho Spyder RS)

Hộp truyền động 5 cấp, côn tay.

Cản trước: sử dụng cụm càng kép đặc biệt Double A-arm, shock thủy lực kép điều chỉnh nạp liệu trước 5 vị trí

Cản sau: tay đòn xoay với giảm xóc monoshock chuyên nghiệp, hiệu chỉnh lực từ trước

Phanh: phanh chân, có hệ thống 3 phanh đĩa thủy lực tích hợp với phanh chống bó cứng ABS và phân bố lực phanh điện tử EBD.

Tổng trọng lượng: 421 kg (317 kg cho Spyder RS)

Giá khởi điểm của 2010 Can-Am Spyder RS là 16.500 USD và RT ứng với 21.000 USD.