Audi A8 thách thức S-Class và 7-Series

Mẫu xe sang Audi A8 đã chính thức ra mắt và trở thành đối thủ cạnh tranh tương xứng tầm cỡ với các mẫu xe cao cấp Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-series.

Cạnh tranh với các mẫu xe sang Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-series, Audi quyết định bổ sung thêm các công nghê mới và động cơ hiệu suất cao cho mẫu xe cao cấp A8 sedan.


Mẫu sedan A8 2011 sẽ bắt đầu được bán ở Mỹ trong 1 năm nữa và sẽ xuất hiện trên thị trường châu Âu từ mùa xuân tới. Chiếc A8 đời thứ 4 sử dụng khung nhôm thể thao đã chính thức trình làng ngày hôm qua trong buổi ra mắt xe quốc tế.

Các đối thủ Mercedes-Benz và BMW đều trang bị động cơ hybrid cho những mẫu xe hàng đầu của mình. Chiếc Mercedes-Benz S400 hybrid bắt đầu được bán từ đầu năm nay và chiếm 20% doanh số bán ra của phân khúc S-Class trên toàn thế giới. Chiếc 7-series hybrid của BMW bắt đầu tấn công thị trường từ mùa xuân năm sau.

Đầu tiên, chiếc A8 mới sẽ được bán trên thị trường Mỹ với một phiên bản động cơ duy nhất và V8 4.2L công suất 372 mã lực. So với mẫu A8 trước, mẫu xe mới cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu từ 13%-22% nhờ có những công nghệ tân tiến như hệ thống thu hồi năng lượng và hệ thống kiểm soát nhiệt đổi mới. Phiên bản động cơ V8 4.2L giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây và đạt đến tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250 km/h. Audi dường như không có ý định giới thiệu phiên bản A8 diesel hybrid.

Phiên bản A8 có hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả nhất sẽ được bán ở châu Âu. Xe sử dụng động cơ diesel 3.0L công suất 204 mã lực, nồng độ khí thải 159g/km và mức độ tiêu thụ nhiên liệu 6 lít/100km. Khách hàng ở châu Âu còn có thêm một lựa chọn động cơ là phiên bản diesel V8 4.2L công suất 350 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,5 giây.

Sau các phiên bản động cơ V8, mẫu A8 sẽ được trang bị thêm 2 phiên bản động cơ diesel 6 xylanh không lâu sau khi xe ra mắt thị trường. Phiên bản thứ nhất là động cơ diesel V6 3.0L TDI công suất 250 mã lực và momen xoắn cực đại 550Nm, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,6 giây trong khi hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu là 6,6 lít/100km. Biến thể thứ hai là động cơ V6 3.0L TDI công suất 204 mã lực và sẽ kết hợp với hệ truyền động cầu trước, có hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6,0 lít/100km và nồng độ khí thải 159g/km.

Tất cả các phiên bản động cơ đều kết hợp với hộp số tiptronic 8 cấp mới và hệ truyền động 4 bánh chủ động (trừ phiên bản V6 3.0L TDI cơ sở).

Công nghệ mới

Mẫu A8 đời thứ 4 được hỗ trợ hệ thống trợ lái mới, cụm đèn trước LED toàn phần và những công nghệ khác như hỗ trợ tầm nhìn ban đêm và hệ thống tiền cảm ứng an toàn của Audi.

Với kích thước 5137mm chiều dài và 1948mm chiều rộng, mẫu A8 mới nhất rộng và dài hơn model hiện tại, đồng thời cũng rộng và dài hơn mẫu S-Class và 7-series, tuy nhiên lại không cao bằng 2 mẫu này.

Audi cho biết hãng sẽ quảng bá A8 như một mẫu xe thân thiện với người lái, tập trung vào những ưu điểm như tính thể thao và tính năng lái động lực. Một phiên bản lớn hơn cũng sẽ được ra mắt với mục tiêu trở thành một mẫu xe cân bằng giữa uy thế, tính thể thao và sự thoải mái.

Chiếc A8 được sản xuất ở nhà máy Neckarsulm tại Đức cùng với các mẫu R8, A6 và A5 Cabriolet.