Cận cảnh Tata Nano phiên bản châu Âu
2009-1211
Tata Nano Europa, phiên bản châu Âu của mẫu xe rẻ nhất thế giới, dự kiến chính thức có mặt tại thị trường khó tính châu Âu từ năm 2011.
Tata Nano phiên bản dành cho thị trường châu Âu lần đầu tiên ra mắt tại Triển lãm Geneva 2009 và đã được người tiêu dùng ở đây rất trông đợi.
Tại quê hương Ấn Độ, Tata Nano chính thức có mặt trên thị trường vào đầu năm nay với giá bán từ 100.000 rupi (chưa đến 2.000 bảng), nhưng do chi phí sản xuất cao hơn nên phiên bản châu Âu của mẫu xe rẻ nhất thế giới này cũng tăng lên, dự kiến ở mức từ 4.000 - 5.000 bảng tại Anh, tương đương 120 - 150 triệu VND.
Tata Nano Europa được trang bị động cơ 1.0L, 3 xi-lanh, cho công suất khoảng 60 mã lực, đi cùng với hộp số sàn 5 cấp (phiên bản tại Ấn Độ dùng hộp số 4 cấp), giúp giảm nồng độ khí thải CO2 và tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu xe, nhằm đáp ứng được tiêu chuẩn của thị trường châu Âu.
Thân xe được làm toàn bộ bằng thép, với tổng chiều dài là 3.300 mm, lớn hơn xe Mini nhưng nhỏ hơn tất cả các xe mini khác của châu Âu. Chiếc Tata Nano Europa đang được giới thiệu tại Anh sử dụng bộ vành hợp kim 14-inch.
Phiên bản châu Âu của Nano được trang bị hệ thống treo sau độc lập, phanh chống bó cứng ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường, vô-lăng trợ lực, và hai túi khí.
Hiện Nano tại Ấn Độ mới chỉ có bản 4 cửa, nhưng nhà sản xuất đang cân nhắc cả bản hatchback 5 cửa.
Tata Nano phiên bản dành cho thị trường châu Âu lần đầu tiên ra mắt tại Triển lãm Geneva 2009 và đã được người tiêu dùng ở đây rất trông đợi.
Tại quê hương Ấn Độ, Tata Nano chính thức có mặt trên thị trường vào đầu năm nay với giá bán từ 100.000 rupi (chưa đến 2.000 bảng), nhưng do chi phí sản xuất cao hơn nên phiên bản châu Âu của mẫu xe rẻ nhất thế giới này cũng tăng lên, dự kiến ở mức từ 4.000 - 5.000 bảng tại Anh, tương đương 120 - 150 triệu VND.
Tata Nano Europa được trang bị động cơ 1.0L, 3 xi-lanh, cho công suất khoảng 60 mã lực, đi cùng với hộp số sàn 5 cấp (phiên bản tại Ấn Độ dùng hộp số 4 cấp), giúp giảm nồng độ khí thải CO2 và tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu xe, nhằm đáp ứng được tiêu chuẩn của thị trường châu Âu.
Thân xe được làm toàn bộ bằng thép, với tổng chiều dài là 3.300 mm, lớn hơn xe Mini nhưng nhỏ hơn tất cả các xe mini khác của châu Âu. Chiếc Tata Nano Europa đang được giới thiệu tại Anh sử dụng bộ vành hợp kim 14-inch.
Phiên bản châu Âu của Nano được trang bị hệ thống treo sau độc lập, phanh chống bó cứng ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường, vô-lăng trợ lực, và hai túi khí.
Hiện Nano tại Ấn Độ mới chỉ có bản 4 cửa, nhưng nhà sản xuất đang cân nhắc cả bản hatchback 5 cửa.
Theo: Dân Trí, Autocar
Các tin khác ::.
Những siêu xe ảo 'hot' nhất (12/10)