Xe điện eRuf Stormster dựa trên Porsche Cayenne

Ngoại trừ Tesla Roadster ra thì hầu hết các xe điện đều có kiểu dáng hatchback hiền lành đáng yêu. Tuy nhiên, eRuf Stormster thì hoàn toàn không giống vậy. Với nguyên bản của Caynne, chiếc xe có nước sơn màu xanh lá cùng kiểu dáng mạnh mẽ.

Hãng chuyên cho ra lò các mẫu xe có tính năng cao của vùng Bavarian RUF đã giới thiệu mẫu xe thể thao eRUF chạy điện đầu tiên của Đức vào tháng 10/2008. Tại Geneva Motor Show tháng 3/2009, RUF giới thiệu thêm một phiên bản của eRUF được biết với tên là Greenster. Dòng xe eRUF tiếp tục được phát triển với việc ra mắt phiên bản Stormster dựa trên mẫu SUV Porsche Cayenne chạy bằng điện đầu tiên.


Stormster nặng 2.670 kg và được xây dựng dựa trên khung sườn của Porsche Cayenne. Xe có công suất tương tự mẫu eRUF tiêu chuẩn; có vận tốc cực đại và thời gian tăng tốc tốt hơn nhưng quãng đường chạy lại ngắn hơn. Stormster có công suất 367 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 10 giây. Xe có vận tốc cực đại 150 km/h và quãng đường chạy 200 km với một lần sạc. Với quãng đường chạy khá ngắn, việc sạc pin quả là vấn đề quan tâm chủ yếu của xe.
 

Vì vậy, xe được trang bị hệ thống eCar-Station của Siemens. Đây là một tiện ích sạc pin có khả năng đo dòng điện theo điện áp và cường độ; đi kèm còn có đầu đọc eCarD giúp giữ điện áp lại không cho thoát ra trước khi cho phép. Ngoài ra, Stormster còn có bộ mâm RUF 5 chấu cổ điển trọng lượng nhẹ đi kèm với lốp mùa đông Hankook cỡ 295/30 R 22.

Mặc dù vẫn chưa có kế hoạch tung ra Stormster cụ thể nhưng hiện tại các công nghệ trong xe đã có mặt trên thị trường. Bộ ắcquy lithium ion Li-Tec trong xe đang được sản xuất tại Châu Âu.

Stormster sẽ được trình làng tại Hội thảo về biến đổi khí hậu toàn cầu của Liên Hiệp Quốc đang diễn ra tại Copenhagen, Đan Mạch từ ngày 7 đến 18/12. Hãng muốn tận dụng thời cơ này để cho các nhà lãnh đạo thế giới thấy được ưu thế của ngành công nghiệp xe hơi động cơ điện. Với không gian rộng rãi cùng kiểu dáng ấn tượng, Stormster là hình ảnh xe hơi trong tương lai.