Gullwing xưa “đọ sắc” cùng phiên bản hiện đại
2010-0322
Sự kiện Amelia Island lần thứ 15 chứng kiến sự xuất hiện của các phiên bản Mercedes-Benz Gullwing cổ điển và “hậu duệ” mới nhất là siêu xe SLS AMG.
Là nhà tài trợ từ những ngày đầu tiên tổ chức sự kiện triển lãm Amelia Island Concours d’Elegance ở Ritz-Carlton, không có lý do gì để hãng Mercedes-Benz bỏ lỡ cơ hội xuất hiện tại Amelia Island vừa diễn ra trong tháng 3 này. Đến với sự kiện năm nay, Mercedes đem đến một sự so sánh thú vị giữa hai phiên bản xe, một là chiếc 300 SL Gullwing Coupe nguyên bản cùng với phiên bản “kế thừa” hiện đại SLS AMG.
Tham gia sự kiện Amelia Island còn có bộ sưu tập các phiên bản Gullwing cổ điển, bao gồm cả chiếc Mercedes-Benz 300 SL 1952 nguyên bản đã từng chiến thắng ở giải Le Mans. Phiên bản xe đua này chính là nền tảng để Mercedes sản xuất phiên bản thương mại xuất xưởng năm 1954.
Trong 3 năm sản xuất, chỉ có 1.400 chiếc 300SL Gullwing được ra đời, vì thế đây chính là một trong những mẫu xe hậu cổ điển được săn đón nhiều nhất mọi thời đại.
Phiên bản xe kế thừa, SLS AMG vừa mới được ra mắt năm trước và là phiên bản xe đầu tiên của Mercedes-Benz được hoàn toàn chế tạo và phát triển bởi phân nhánh xe hiệu suất cao AMG. Siêu xe thể thao số lượng giới hạn được trang bị đôi cửa kiểu cánh hải âu, động cơ AMG V8 6.3L đặt giữa với công suất tối đa là 563 mã lực và momen xoắn cực đại 479 lb-ft (650 Nm).
“Các phiên bản SLS AMG và Gullwing trưng bày ở sự kiện Amelia Island Concours d’Elegance lần thứ 15 là những minh chứng rõ ràng nhất về sự đóng góp to lớn và quan trọng của Mercedes-Benz trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô”, ông Stephen Cannon- Phó chủ tịch của Mercedes-Benz USA nói.
“Biểu tượng Gullwing 1954 đại diện cho sự cải tiến tiên phong mà người ta vẫn biết đến Mercedes-Benz trong suốt lịch sử, còn phiên bản SLS AMG đặt ra một nền móng tiêu chuẩn mới cho siêu xe của tương lai giống như chiếc 300 SL đã làm được hơn 50 năm về trước”, ông Cannon kết luận.
Sơ lược về SLS AMG:
Động cơ V8 6.208cc công suất 563 mã lực, mômen xoắn cực đại 650 Nm;
Hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift MC;
Tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây; tốc độ tối đa 317 km/h;
Trang bị an toàn đáng chú ý: phanh chống bó cứng ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS, hệ thống chống trượt khi tăng tốc AS, hệ thống cân bằng điện tử, các túi khí phía trước, bên hông và túi khí đầu gối;
Hệ thống giải trí COMAND APS 6 đĩa CD/DVD, kết nối bluetooth, dàn âm thanh Bang & Olufsen BeoSound AMG 11 loa.
Là nhà tài trợ từ những ngày đầu tiên tổ chức sự kiện triển lãm Amelia Island Concours d’Elegance ở Ritz-Carlton, không có lý do gì để hãng Mercedes-Benz bỏ lỡ cơ hội xuất hiện tại Amelia Island vừa diễn ra trong tháng 3 này. Đến với sự kiện năm nay, Mercedes đem đến một sự so sánh thú vị giữa hai phiên bản xe, một là chiếc 300 SL Gullwing Coupe nguyên bản cùng với phiên bản “kế thừa” hiện đại SLS AMG.
Tham gia sự kiện Amelia Island còn có bộ sưu tập các phiên bản Gullwing cổ điển, bao gồm cả chiếc Mercedes-Benz 300 SL 1952 nguyên bản đã từng chiến thắng ở giải Le Mans. Phiên bản xe đua này chính là nền tảng để Mercedes sản xuất phiên bản thương mại xuất xưởng năm 1954.
Trong 3 năm sản xuất, chỉ có 1.400 chiếc 300SL Gullwing được ra đời, vì thế đây chính là một trong những mẫu xe hậu cổ điển được săn đón nhiều nhất mọi thời đại.
Phiên bản xe kế thừa, SLS AMG vừa mới được ra mắt năm trước và là phiên bản xe đầu tiên của Mercedes-Benz được hoàn toàn chế tạo và phát triển bởi phân nhánh xe hiệu suất cao AMG. Siêu xe thể thao số lượng giới hạn được trang bị đôi cửa kiểu cánh hải âu, động cơ AMG V8 6.3L đặt giữa với công suất tối đa là 563 mã lực và momen xoắn cực đại 479 lb-ft (650 Nm).
“Các phiên bản SLS AMG và Gullwing trưng bày ở sự kiện Amelia Island Concours d’Elegance lần thứ 15 là những minh chứng rõ ràng nhất về sự đóng góp to lớn và quan trọng của Mercedes-Benz trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô”, ông Stephen Cannon- Phó chủ tịch của Mercedes-Benz USA nói.
“Biểu tượng Gullwing 1954 đại diện cho sự cải tiến tiên phong mà người ta vẫn biết đến Mercedes-Benz trong suốt lịch sử, còn phiên bản SLS AMG đặt ra một nền móng tiêu chuẩn mới cho siêu xe của tương lai giống như chiếc 300 SL đã làm được hơn 50 năm về trước”, ông Cannon kết luận.
Sơ lược về SLS AMG:
Động cơ V8 6.208cc công suất 563 mã lực, mômen xoắn cực đại 650 Nm;
Hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift MC;
Tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây; tốc độ tối đa 317 km/h;
Trang bị an toàn đáng chú ý: phanh chống bó cứng ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS, hệ thống chống trượt khi tăng tốc AS, hệ thống cân bằng điện tử, các túi khí phía trước, bên hông và túi khí đầu gối;
Hệ thống giải trí COMAND APS 6 đĩa CD/DVD, kết nối bluetooth, dàn âm thanh Bang & Olufsen BeoSound AMG 11 loa.
Theo: Autopro, Carscoop
Các tin khác ::.
Mazda MX-5 diện “hắc y” (03/20)