Infiniti QX56 2011- Sang trọng hơn, giá không đổi
2010-0402
Thế hệ thứ hai của Infiniti QX gây ấn tượng ở Triển lãm New York với sự sang trọng vượt bậc về nội thất nhưng có giá không thay đổi so với phiên bản trước.
Infiniti đã chính thức trình làng phiên bản SUV mới QX56 2011 tại Triển lãm ô tô quốc tế New York hôm nay. Dựa trên mẫu xe Nissan Patrol 2011 mới ra mắt gần đây, thế hệ QX thứ hai có kích thước lớn hơn và kiểu dáng cũng “cơ bắp” hơn thế hệ xe trước. Phiên bản xe của Infiniti được thay đổi ở thiết kế phần đầu và đuôi xe, nhưng thân xe vẫn duy trì gần như không thay đổi so với “người anh em” Patrol.
“Thiết kế xe mang dấu ấn Infiniti rõ rệt thể hiện ở ga-lăng tản nhiệt và vai xe lớn”, ông Ben Poore- Phó chủ tịch phụ trách kinh doanh của Infiniti nói. “Chiếc xe vạm vỡ, tinh tế và cực kỳ cuốn hút”.
Ngoài kiểu dáng, chiếc QX mới còn được cải tiến về kích thước so với phiên bản cũ. Cụ thể, phiên bản QX mới có chiều dài lớn hơn 1,4 inch (35,5 mm), rộng hơn 1,1 inch (27,9 mm) và thấp hơn 3,8 inch (96,5mm).
Mặc dù Infiniti nhấn mạnh rằng khoang hành khách của QX56 vô cùng độc đáo nhưng nội thất xe cũng không có nhiều thay đổi rõ rệt so với mẫu Patrol và Q56.
“Nếu bạn có thể lấy nội thất của một chiếc phi cơ riêng và chuyển nó thành nội thất của một mẫu SUV cỡ lớn thì không gian bên trong của QX56 cũng không khác là bao”, ông Poore nói.
“Từ chất liệu bọc ghế semi-aniline như ghế sofa đến dàn âm thanh cao cấp và hệ thống giải trí 3 nguồn, nội thất của chiếc QX đều đạt đẳng cấp thế giới. Đó là một không gian có tính thích ứng cao với chất lượng và độ tĩnh lặng giúp giảm stress lúc lái xe”.
Mẫu QX mới có hệ thống ghế ngồi tiêu chuẩn cho 8 người ngồi. Tài xế có thể điều khiển từ xa việc hạ gập hàng ghế thứ hai này thông qua nút bấm ở bảng điều khiển trung tâm. Hàng ghế thứ ba cũng được thiết kế với tỷ lệ gập 60/40 và có khả năng điều chỉnh ngửa.
Như phiên bản “anh em” Nissan Patrol, phiên bản QX56 2011 sử dụng động cơ V8 5.6L với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất 400 mã lực và momen xoắn cực đại 413 lb-ft (560 Nm). Mặc dù có sức mạnh tăng 25% so với phiên bản QX cũ, Infiniti cho biết phiên bản mới có hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn 10%.
Động cơ V8 được kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp với bộ điều khiển sang số thích ứng (ASC) và chế độ sang số tay.
Mẫu QX được cung cấp phiên bản truyền động 2 bánh và 4 bánh, trong đó bản 4WD sử dụng hệ thống All-Mode 4WD của Infiniti với các chế độ Auto, 4H và 4L. Hệ thống này có thể chuyển đến 50% lực momen tới trục trước khi được yêu cầu.
Infiniti nói, sức kéo tối đa của mẫu QX là 8.500 pound đối với cả 2 phiên bản 2WD và 4WD.
Đây là lần đầu tiên trên một mẫu xe Infini được cung cấp lựa chọn sử dụng hệ thống kiểm soát chuyển động thân xe bằng thủy thực. Hệ thống cho phép tận dụng các xylanh thủy lực ở bộ chống sốc để điều chỉnh độ cứng trục lăn để giảm nghiêng thân xe khi bẻ lái.
Mẫu QX 2011 dự kiến bắt đầu được bán ở các đại lý của Infiniti trên toàn nước Mỹ từ đầu mùa hè năm nay với giá từ 56.700 USD đối với bản 2WD và 59.800 USD đối với bản 4WD. Giá xe QX năm nay không thay đổi so với thế hệ trước.
Infiniti đã chính thức trình làng phiên bản SUV mới QX56 2011 tại Triển lãm ô tô quốc tế New York hôm nay. Dựa trên mẫu xe Nissan Patrol 2011 mới ra mắt gần đây, thế hệ QX thứ hai có kích thước lớn hơn và kiểu dáng cũng “cơ bắp” hơn thế hệ xe trước. Phiên bản xe của Infiniti được thay đổi ở thiết kế phần đầu và đuôi xe, nhưng thân xe vẫn duy trì gần như không thay đổi so với “người anh em” Patrol.
“Thiết kế xe mang dấu ấn Infiniti rõ rệt thể hiện ở ga-lăng tản nhiệt và vai xe lớn”, ông Ben Poore- Phó chủ tịch phụ trách kinh doanh của Infiniti nói. “Chiếc xe vạm vỡ, tinh tế và cực kỳ cuốn hút”.
Ngoài kiểu dáng, chiếc QX mới còn được cải tiến về kích thước so với phiên bản cũ. Cụ thể, phiên bản QX mới có chiều dài lớn hơn 1,4 inch (35,5 mm), rộng hơn 1,1 inch (27,9 mm) và thấp hơn 3,8 inch (96,5mm).
Mặc dù Infiniti nhấn mạnh rằng khoang hành khách của QX56 vô cùng độc đáo nhưng nội thất xe cũng không có nhiều thay đổi rõ rệt so với mẫu Patrol và Q56.
“Nếu bạn có thể lấy nội thất của một chiếc phi cơ riêng và chuyển nó thành nội thất của một mẫu SUV cỡ lớn thì không gian bên trong của QX56 cũng không khác là bao”, ông Poore nói.
“Từ chất liệu bọc ghế semi-aniline như ghế sofa đến dàn âm thanh cao cấp và hệ thống giải trí 3 nguồn, nội thất của chiếc QX đều đạt đẳng cấp thế giới. Đó là một không gian có tính thích ứng cao với chất lượng và độ tĩnh lặng giúp giảm stress lúc lái xe”.
Mẫu QX mới có hệ thống ghế ngồi tiêu chuẩn cho 8 người ngồi. Tài xế có thể điều khiển từ xa việc hạ gập hàng ghế thứ hai này thông qua nút bấm ở bảng điều khiển trung tâm. Hàng ghế thứ ba cũng được thiết kế với tỷ lệ gập 60/40 và có khả năng điều chỉnh ngửa.
Như phiên bản “anh em” Nissan Patrol, phiên bản QX56 2011 sử dụng động cơ V8 5.6L với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất 400 mã lực và momen xoắn cực đại 413 lb-ft (560 Nm). Mặc dù có sức mạnh tăng 25% so với phiên bản QX cũ, Infiniti cho biết phiên bản mới có hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn 10%.
Động cơ V8 được kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp với bộ điều khiển sang số thích ứng (ASC) và chế độ sang số tay.
Mẫu QX được cung cấp phiên bản truyền động 2 bánh và 4 bánh, trong đó bản 4WD sử dụng hệ thống All-Mode 4WD của Infiniti với các chế độ Auto, 4H và 4L. Hệ thống này có thể chuyển đến 50% lực momen tới trục trước khi được yêu cầu.
Infiniti nói, sức kéo tối đa của mẫu QX là 8.500 pound đối với cả 2 phiên bản 2WD và 4WD.
Đây là lần đầu tiên trên một mẫu xe Infini được cung cấp lựa chọn sử dụng hệ thống kiểm soát chuyển động thân xe bằng thủy thực. Hệ thống cho phép tận dụng các xylanh thủy lực ở bộ chống sốc để điều chỉnh độ cứng trục lăn để giảm nghiêng thân xe khi bẻ lái.
Mẫu QX 2011 dự kiến bắt đầu được bán ở các đại lý của Infiniti trên toàn nước Mỹ từ đầu mùa hè năm nay với giá từ 56.700 USD đối với bản 2WD và 59.800 USD đối với bản 4WD. Giá xe QX năm nay không thay đổi so với thế hệ trước.
Theo: Carscoop, Autopro
Các tin khác ::.
Ferrari 599 GTO lại lộ diện (03/29)
Hình dung về BMW serie 3 2013 (03/24)