Máy bay K-7 khổng lồ của Liên Xô

K-7 (Kalinin-7) là loại máy bay thử nghiệm hạng nặng do Liên Xô thiết kế và bay thử vào đầu những năm 30 của thế kỷ trước. K-7 có hai phiên bản, phiên bản chở khách và chiến đấu với chức năng ném bom, đổ bộ. Loại máy bay này có hình dáng rất đặc biệt, không giống với bất kỳ kiểu máy bay nào từng tồn tại trong lịch sử hàng không.

Kết cấu của K-7 gồm hai trụ chính, song song với nhau và các khoang rộng dưới cánh. Hai trụ chính đồng thời là bộ phận tiếp đất và các ụ súng máy. Vỏ máy bay được làm bằng thép molypđen. Thiết kế nguyên bản của K-7 gồm 6 động cơ, nhưng sau đó đã được bổ sung thêm 1 động cơ.

K-7 lần đầu tiên cất cánh vào ngày 11/8/1933. Nhưng trong lần bay thử nghiệm ngày 21/3/1933, K-7 đã bị rơi do lỗi thiết kế khiến 14 người trên máy bay và 1 người khác trên mặt đất thiệt mạng.

Năm 1935, Liên Xô chính thức tuyên bố huỷ dự án chế tạo K-7 do những thay đổi trong học thuyết hàng không.

Một số đặc điểm nổi bật của máy bay K-7:

Phi hành đoàn tối thiểu 11 người; Sức chứa 120 hành khách (phiên bản chở khách); dài 28 m, sải cánh 53 m; Trọng lượng không tải 24,4 tấn; Trọng lượng có tải 38 tấn.

Tốc độ tối đa 225 km/h; Trần bay 4.000 m; K-7 được trang bị 7 động cơ AM-34 12 xilanh, công suất 750 mã lực/động cơ.

Dưới đây là những hình ảnh của K-7 được các nhà làm phim phục dựng hồi tháng 10/2008 tại sân bay quốc tế Kharcov, Ukraine:

Còn đây là thiết kế nguyên mẫu của K-7 năm 1933:

 

Phi hành đoàn cùng K-7 năm 1933