10 mẫu xe cỡ nhỏ tốt nhất tại thị trường Mỹ
Với giá bán khởi điểm 17.495 USD, mẫu xe nhỏ nhất trong gia đình Subaru mang lại khoản doanh thu không nhỏ cho hãng sản xuất. Ưu điểm nổi bật của Impreza nằm ở hệ dẫn động 4 bánh, động cơ 4 xi-lanh cho công suất 170 mã lực và kiểu dáng bắt mắt. Trong khi mọi người đều đổ xô mua xe Toyota hoặc Honda thì bạn lại nổi bật giữa đám đông nhờ chiếc Subaru Impreza nhỏ xinh của mình. Không chỉ sở hữu thiết kế ngoại thất bảnh bao, Impreza 2.5i còn được trang bị hàng loạt phụ kiện tiêu chuẩn, cửa mở từ xa, hệ thống điều hòa không khí, điều khiển hành trình, dàn âm thanh 4 loa đi kèm đầu CD và bộ lazăng hợp kim. Chỉ cần lái một vòng, khách hàng có thể cảm nhận những trải nghiệm khá thú vị và khả năng bám tốt của Impreza khi ôm cua.
Có thể nói, Corolla là một trong những mẫu xe phổ biến nhất trên toàn thế giới. Sau khi ra đời, Corolla nhanh chóng trở thành cục nam châm hút khách của hãng Toyota. Được bán với giá khởi điểm 15.450 USD, thành viên nhỏ bé của gia đình xế hộp Nhật Bản ứng dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,8 lít, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp đã lỗi thời. Nhờ đó, Corolla chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu khá khiêm tốn. Nếu có hứng thú với dòng Corolla, bạn nên chọn mua mẫu S với động cơ tương tự nhưng kiểu dáng ấn tượng hơn. Chỉ có điều, giá bán cho một chiếc Corolla S nhỉnh hơn một chút với con số 16.520 USD.
Vì phiên bản mới chưa ra mắt tại thị trường Mỹ nên mẫu xe Focus cũ đành phải ngậm ngùi chiếm vị trí thứ 8 trong danh sách. Lý do đơn giản là vì doanh số của Ford Focus không mấy khả quan. Từ ngày ra đời đến nay, Focus chẳng có gì thay đổi. Kiểu dáng ngoại thất quá đơn giản và thiết kế nội thất chỉ được liệt vào loại trung bình. Giá bán cho một chiếc Ford hạng nhỏ bắt đầu từ con số 16.290 USD, tức là nhỉnh hơn một chút so với sản phẩm cùng phân khúc của Toyota. Bên dưới capô là động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít song hành cùng hộp số sàn 5 cấp. Đối với những khách hàng tương đối rủng rỉnh về tiền bạc, Focus SEL trị giá 18.780 USD là lựa chọn lý tưởng nhất vì nó được trang bị hệ thống radio vệ tinh và SYNC.
Nói một cách thành thực, Honda Civic là một mẫu xe tốt nhưng chẳng có gì đặc biệt. Kiểu dáng của mẫu sedan Nhật Bản gây thất vọng cho khá nhiều khách hàng. Nếu không muốn Mazda hay những đối thủ cạnh tranh khác chiếm hết thị phần, hãng Honda cần khoác “bộ cánh” nổi bật hơn cho Civic. Trong trường hợp chỉ thích Civic, bạn nên chọn phiên bản coupe sở hữu động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,8 lít, công suất 140 mã lực và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Hai con số 10,9 lít/100 km trong nội thành và 8,3 lit/100 km trên đường cao tốc quả là không tồi đối với những khách hàng chi tiêu eo hẹp.
Jetta dễ dàng chiếm cảm tình của nhiều khách hàng nhờ cơ cấu kỹ thuật hiện đại và kiểu dáng “chuẩn không cần chỉnh”. Tuy nhiên, mẫu xe đậm chất Đức không thể vươn lên vị trí cao hơn trong danh sách vì vướng giá bán khá “xương xẩu”. Với con số khởi điểm 17.000 USD, Jetta không phải là một mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ như mọi người thường nghĩ. Thành viên nhỏ gọn nhà Volkswagen được trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít, công suất 170 mã lực và hộp số sàn 6 cấp. Với phiên bản trang bị hộp số tự động, giá bán sẽ tăng lên mức 18.835 USD. Do vậy, khách hàng có thể lựa chọn giữa hai phiên bản khi tìm mua một chiếc xe cỡ nhỏ với giá bán dưới 20.000 USD. Nhược điểm lớn nhất của Jetta chính là khối động cơ ít tiết kiệm nhiên liệu (9,4 lít/100 km trên đường cao tốc).
Ứng dụng động cơ 2,5 lít giống Jetta nhưng Golf tạo cảm giác nhanh nhẹn hơn nhờ trọng lượng khiêm tốn. Trong khoảng thời gian 7,8 giây, Golf có thể tăng tốc từ 0-100 km/h. Tương tự “người anh em” Jetta, Golf cũng “ngốn” 9,4 lít/100 km đối với đường cao tốc và 12,8 lít/100 km trong nội thành. Tuy nhiên, so với Jetta, Golf lại được yêu mến hơn vì phần lớn khách hàng đều thích kiểu dáng hatchback với khoảng không gian rộng rãi phía sau xe.
Đặc điểm khiến Soul trở thành mẫu xe hút khách chính là thiết kế độc đáo và giá cả hợp túi tiền. Nếu muốn nổi bật, bạn chỉ cần tậu một chiếc Kia Soul về và lượn vài vòng trên phố. Đi kèm động cơ dung tích 2.0 lít cho công suất 142 mã lực, Soul dễ dàng đạt hiệu suất nhiên liệu khá ấn tượng (11,8 lít/100 km nội thành và 9,4 lit/100 km đường cao tốc). Những ai từng sử dụng Honda Civic có thể cảm thấy hơi thất vọng vì so với đối thủ đến từ Nhật Bản, Soul sở hữu khối động cơ cùng kích thước nhưng “uống” nhiên liệu nhiều hơn. Với giá bán dưới 14.000 USD, Kia Soul thực sự là một sản phẩm đáng lưu tâm.
Hiện nay, Fiesta phiên bản 2011 vẫn chưa chính thức có mặt tại thị trường Mỹ. Theo lời xác nhận của hãng Ford, mẫu xe “tiểu Fiat” sẽ đến tay người tiêu dùng Mỹ vào cuối năm nay. Trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,6 lít, công suất 120 mã lực, Fiesta không phải là cái tên phù hợp cho những khách hàng ưa tính năng hoạt động cao. Với lợi thế về kiểu dáng nhỏ gọn, “cỗ máy” đến từ Mỹ dễ dàng ra vào các bãi đỗ xe, luồn lách mọi ngóc ngách và hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm lái thú vị cho khách hàng. Song hành cùng động cơ là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp. Tuyệt vời hơn, Fiesta còn biết cách tiết kiệm nhiên liệu thật hiệu quả (9,4 lit/100 km nội thành và 7,1 lit/100 km đường cao tốc). Chỉ cần bỏ ra số tiền từ 13.320 USD, khách hàng có thể tận hưởng những ngày tháng vui vẻ bên Ford Fiesta.
So với những “người đồng hương” thô kệch, Mazda 3 thực sự là một “gương mặt” khác biệt. Sản phẩm đến từ Nhật Bản có thể lấy lòng mọi khách hàng khó tính nhờ phần “mặt tiền” giống một chú hề đang cười toe toét. Bên cạnh đó là thiết kế nội thất tiện nghi, cơ cấu lái linh hoạt và hệ dẫn động mạnh mẽ. Ứng dụng động cơ 2.0 lít, công suất 148 mã lực, Mazda 3 tiêu thụ 8,6 lít/100 km đường cao tốc. 15.345 USD là giá bán tương đối rẻ dành cho một mẫu xe nhỏ gọn nhưng thú vị như Mazda 3.