Siêu xe môtô NCR Millona 16, nhẹ nhưng mạnh
2010-0726
Có lẽ không nhiều người biết đến hãng sản xuất xe môtô NCR (Nepoti Caracchi Racing) bởi đây không phải là một cái tên đình đám trên thế giới, nhưng nếu nói về những chiếc xe độc với nhiều phụ tùng hàng hiệu đắt tiền thì khó có thể bỏ qua cái tên này.
Mới đây, hãng này đã chính thức giới thiệu mẫu siêu xe mang tên M16, một thế hệ xe môtô có nhiều thành phần được cấu thành từ sợi carbon cho trọng lượng nhẹ kết hợp với nền tảng động cơ của dòng xe đua Ducati Desmosedici RR.
Nó sở hữu một ngoại hình đậm chất xe đua GP, với khung sườn cơ bản là của chính chếc Ducati Desmosedici RR16 nhưng trông gọn gàng, chau chuốt hơn. Phiên bản này cũng là phiên bản nâng cấp cho thế hệ siêu xe Millona trước đó, với động cơ có công suất hơn 200 mã lực với động cơ 998cc V4 (4 xi-lanh, 12 vòi phun nhiên liệu). Tuy có hệ thống động cơ mạnh như thế nhưng M16 lại có trọng lượng khá nhẹ (so với các siêu xe thể thao khác), chỉ khoảng 145kg. Theo thông tin từ NCR thì toàn bộ khung xe như: khung gầm, cánh tay đòn, ốp bình xăng, đuôi xe... đều được làm từ sợi cacbon, nhiều chi tiết khác cũng được làm từ nhôm và titan nên trọng lượng của M16 được thuyên giảm tối đa.
M16 sử dụng hộp số 6 cấp, cụm phanh trước của Brembo, giảm xóc Ohlins, cùng hệ thống ống xả titanium, hệ thống chống trượt tân tiến nhất và đặc biệt là nó còn tích hợp hệ thống quản lý điện tử thông minh ECU (Electronic Control Unit) mới có tác dụng điều khiển mức độ khí thải, lượng tiêu hao nhiên liệu của động cơ cũng như quản lý tốt nhất sự vận hành của động. Hiện M16 đã được NCR "trưng bày" trên trang chủ của hãng, chưa có giá bán chính thức.
Mới đây, hãng này đã chính thức giới thiệu mẫu siêu xe mang tên M16, một thế hệ xe môtô có nhiều thành phần được cấu thành từ sợi carbon cho trọng lượng nhẹ kết hợp với nền tảng động cơ của dòng xe đua Ducati Desmosedici RR.
Nó sở hữu một ngoại hình đậm chất xe đua GP, với khung sườn cơ bản là của chính chếc Ducati Desmosedici RR16 nhưng trông gọn gàng, chau chuốt hơn. Phiên bản này cũng là phiên bản nâng cấp cho thế hệ siêu xe Millona trước đó, với động cơ có công suất hơn 200 mã lực với động cơ 998cc V4 (4 xi-lanh, 12 vòi phun nhiên liệu). Tuy có hệ thống động cơ mạnh như thế nhưng M16 lại có trọng lượng khá nhẹ (so với các siêu xe thể thao khác), chỉ khoảng 145kg. Theo thông tin từ NCR thì toàn bộ khung xe như: khung gầm, cánh tay đòn, ốp bình xăng, đuôi xe... đều được làm từ sợi cacbon, nhiều chi tiết khác cũng được làm từ nhôm và titan nên trọng lượng của M16 được thuyên giảm tối đa.
M16 sử dụng hộp số 6 cấp, cụm phanh trước của Brembo, giảm xóc Ohlins, cùng hệ thống ống xả titanium, hệ thống chống trượt tân tiến nhất và đặc biệt là nó còn tích hợp hệ thống quản lý điện tử thông minh ECU (Electronic Control Unit) mới có tác dụng điều khiển mức độ khí thải, lượng tiêu hao nhiên liệu của động cơ cũng như quản lý tốt nhất sự vận hành của động. Hiện M16 đã được NCR "trưng bày" trên trang chủ của hãng, chưa có giá bán chính thức.
Theo: Autoblog/Tinhte
Các tin khác ::.