Bentley “tuyên chiến” với Aston Martin, Maserati và Porsche

2010-1016

Hãng Bentley đang lên kế hoạch phát triển một mẫu xe coupe 4 cửa sở hữu giá bán thấp hơn để cạnh tranh với Aston Martin Rapide, Maserati Quattroport và Porsche Panamera.

Phát biểu với phóng viên trang AutoExpress tại triển lãm Paris 2010, tiến sỹ Franz-Josef Paefgen, chủ tịch hãng Bentley, đã xác nhận ý tưởng sản xuất một mẫu xe “thế hệ thứ ba” của nhãn hiệu xế hộp hạng sang Anh quốc. Dự kiến, mẫu xe mới sẽ được xếp dưới Continental và Mulsanne.

Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của mẫu xe Bentley mới sẽ là Aston Martin Rapide, Maserati Quattroporte và Porsche Panamera. Bên cạnh đó, mẫu coupe 4 cửa của Anh còn là lựa chọn thay thế cao cấp hơn Mercedes CLS và BMW 6-Series sắp ra mắt. Nếu như Rapide được bán với giá 140.000 bảng Anh (khoảng 224.000 USD) thì tân binh nhà Bentley chỉ đi kèm con số 85.000 bảng Anh (136.000 USD).

Để tạo nét khác biệt với “đàn anh” Continental Flying Spur saloon, mẫu xe mới sẽ ứng dụng kiểu trần xe dốc sâu xuống đuôi. Trong khi đó, phần mũi xe vẫn lấy cảm hứng thiết kế từ Continental GT.

Mặc dù sở hữu không gian nội thấp hẹp hơn Flying Spur và Mulsanne nhưng mẫu xe Bentley mới không hề tạo cảm giác tù túng nhờ khoảng để chân cũng như tựa đầu khá hào phóng cho 2 người trưởng thành ngồi ghế sau. Bao phủ toàn bộ cabin là những chất liệu nội thất cao cấp, từ kim loại, da mềm đến gỗ ốp, đúng như truyền thống của Bentley.

Bên dưới là bộ khung mượn từ Audi A7 Sportback. Đây cũng là platform sẽ được dùng để thiết kế mẫu xe Audi A6 hoàn toàn mới vào năm tới. Với cấu trúc 20% nhôm, bộ khung giúp tân binh nhà Bentley giảm trọng lượng đáng kể, chỉ còn khoảng 1.700 kg (nhẹ hơn hẳn Continental GT nặng 2.350 kg).

Cung cấp sức mạnh cho mẫu xe mới là khối động cơ V8 tăng áp, dung tích 4.0 lít sản xuất dưới sự hợp tác với Audi. Động cơ sẽ truyền động tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Bản thân “cỗ máy” với công suất dự kiến 450 mã lực dùng cho mẫu xe mới cũng được trang bị cho Continental GT vào năm tới. “Động cơ V8 sẽ giúp mẫu xe mới tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế phát thải khí độc hại”, ông Ulrich Eichorn, kỹ sư trưởng của Bentley, cho biết.

Hiện nay, giá bán dành cho các mẫu xe Bentley thường bắt đầu từ con số hơn 100.000 bảng Anh. Cụ thể, Continental GT sở hữu giá khởi điểm 135.760 bảng Anh (khoảng 217.178 USD) trong khi Mulsanne tiêu tốn của khách hàng số tiền ít nhất là 220.000 bảng Anh (khoảng 351.903 USD). Do vậy, những sản phẩm cộp mác Bentley thường bị ảnh hưởng về doanh số trước sự biến động của nền kinh tế.

Khai sinh mẫu xe coupe 4 cửa giá rẻ hơn, hãng Bentley hi vọng sẽ tiêu thụ được số lượng lớn đồng thời duy trì công việc kinh doanh ổn định khi đối mặt với những thời kỳ khó khăn của nền kinh tế toàn cầu. Bentley đặt nhiều kỳ vọng vào những thị trường đang nổi, đặc biệt là Trung Quốc. Tháng trước, Bentley đã mạnh dạn khai trương hẳn 8 đại lý xe hơi của mình tại quốc gia đông dân nhất thế giới.

Cùng với Mulsanne phiên bản coupe và mui xếp, Continental GTC cũng như Flying Spur, mẫu xe mới sẽ đẩy số lượng thành viên nhà Bentley lên con số 7. Từ trước đến nay, chưa bao giờ lực lượng gia đình Bentley lại đông đảo đến vậy. Có thể nói, đây là minh chứng rõ ràng nhất cho sự tự tin của nhãn hiệu Anh quốc trong làng xế hộp hạng sang.

Theo: VnExpress