Concept i-MiEV Sport Air – điểm hội tụ của công nghệ
2010-1022
Những người yêu thích công nghệ và đặc biệt là xe điện sẽ rất
hài lòng với Concept i-MiEV Sport Air được trang bị “đến tận chân răng”.
i-MiEV Sport Air thật sự khác lạ với trần xe trong suốt mang lại cảm giác rộng rãi, phóng khoáng cho không gian nội thất. Nội thất và ngoại thất của chiếc xe được thiết kế với cung một phong cách xanh, đơn giản và hiện đại.
i-MiEV Sport Air được trang bị những công nghệ mới nhất trong nhằm sử dụng năng lượng một cách hiệu quả nhất. Năng lượng của chiếc xe được cung cấp từ bộ nguồn Lithium-ion thế hệ thứ 2 với bộ điện cực đã được cải tiến. Bộ pin này có thể sạc đầy sau 7 giờ với thiết bị tiêu chuẩn và chỉ cần 35 phút để nạp đầy 80%. Chiếc xe có thể hoạt động trên quãng đường 200 km chỉ với một lần sạc pin.
Nhằm cung cấp thêm năng lượng cho chiếc xe và tăng quãng đường vận hành, một hệ thống các tấm pin quang điện được lắp đặt trên trần xe, đồng thời trên lưới tản nhiệt còn được lắp đặt hệ thống phát điện sử dụng sức gió. Hệ thống đèn của i-MiEV Sport Air được trang bị công nghệ LED. Bộ phận phanh đặc biệt cho phép thu hồi năng lượng phanh và chuyển chúng thành điện năng. Kính sử dụng trên là loại kính đặc biệt có khả năng hấp thụ nhiệt lượng giúp giảm năng lượng phí tổn cho máy điều hòa không khí.
Động cơ điện của chiếc i-MiEV Sport Air có công suất 80 mã lực (60kW) và có khả năng tạo ra mô men xoắn 230 Nm. Nhưng lực xoắn không phải là điểm dáng chú ý duy nhất trên chiếc xe. Nhằm hạ thấp trọng tâm của chiếc xe và tăng khả năng vận hành, toàn bộ hệ thống điện của i-MiEV Sport Air (bao gồm bộ pin, bộ chuyển đổi, và hệ thống sạc) được đặt ở mức thấp nhất có thể. Khung xe được kết cấu từ hợp kim nhôm với thân xe được chế tạo từ plastic giúp giảm khối lượng đặt lên trục sau, nơi hệ thống dẫn động và hệ thống điện được lắp đặt, nhờ đó chiếc xe đạt được chỉ số phân bố khối lượng trước/sau ở mức lý tưởng 50/50. Tổng khối lượng của i-MiEV Sport Air chỉ có 970 kg.
Bên cạnh đó i-MiEV Sport Air còn được trang bị công nghệ S-AWC (Super All Wheel Control) bao gồm hệ thống E-4WD, hệ thống E-AYC (Electric Active Yaw Control), ABS và cả ASC.
Hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản Mitsubishi đã cho ra
mắt mẫu Concept i-MiEV Sport Air tại Australian International Motor Show
tại Sydney. Mẫu concept thể thao 2 chỗ này được thiết kế dựa trên cơ sở
chiếc i-MiEV all-electric hatch hiện đang được sản xuất của Mitsubishi
nhưng được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn, có thể tức thời tạo ra mô men
xoắn lớn hơn giúp cải thiện khả năng gia tốc của chiếc xe.
i-MiEV Sport Air thật sự khác lạ với trần xe trong suốt mang lại cảm giác rộng rãi, phóng khoáng cho không gian nội thất. Nội thất và ngoại thất của chiếc xe được thiết kế với cung một phong cách xanh, đơn giản và hiện đại.
i-MiEV Sport Air được trang bị những công nghệ mới nhất trong nhằm sử dụng năng lượng một cách hiệu quả nhất. Năng lượng của chiếc xe được cung cấp từ bộ nguồn Lithium-ion thế hệ thứ 2 với bộ điện cực đã được cải tiến. Bộ pin này có thể sạc đầy sau 7 giờ với thiết bị tiêu chuẩn và chỉ cần 35 phút để nạp đầy 80%. Chiếc xe có thể hoạt động trên quãng đường 200 km chỉ với một lần sạc pin.
Nhằm cung cấp thêm năng lượng cho chiếc xe và tăng quãng đường vận hành, một hệ thống các tấm pin quang điện được lắp đặt trên trần xe, đồng thời trên lưới tản nhiệt còn được lắp đặt hệ thống phát điện sử dụng sức gió. Hệ thống đèn của i-MiEV Sport Air được trang bị công nghệ LED. Bộ phận phanh đặc biệt cho phép thu hồi năng lượng phanh và chuyển chúng thành điện năng. Kính sử dụng trên là loại kính đặc biệt có khả năng hấp thụ nhiệt lượng giúp giảm năng lượng phí tổn cho máy điều hòa không khí.
Động cơ điện của chiếc i-MiEV Sport Air có công suất 80 mã lực (60kW) và có khả năng tạo ra mô men xoắn 230 Nm. Nhưng lực xoắn không phải là điểm dáng chú ý duy nhất trên chiếc xe. Nhằm hạ thấp trọng tâm của chiếc xe và tăng khả năng vận hành, toàn bộ hệ thống điện của i-MiEV Sport Air (bao gồm bộ pin, bộ chuyển đổi, và hệ thống sạc) được đặt ở mức thấp nhất có thể. Khung xe được kết cấu từ hợp kim nhôm với thân xe được chế tạo từ plastic giúp giảm khối lượng đặt lên trục sau, nơi hệ thống dẫn động và hệ thống điện được lắp đặt, nhờ đó chiếc xe đạt được chỉ số phân bố khối lượng trước/sau ở mức lý tưởng 50/50. Tổng khối lượng của i-MiEV Sport Air chỉ có 970 kg.
Bên cạnh đó i-MiEV Sport Air còn được trang bị công nghệ S-AWC (Super All Wheel Control) bao gồm hệ thống E-4WD, hệ thống E-AYC (Electric Active Yaw Control), ABS và cả ASC.
Theo: AutoPro
Các tin khác ::.
Porsche 911 GT2 RS đã hết hàng (10/21)
3 mẫu xe 2011 Mercedes-Benz (10/20)