Sức mạnh phô trương của Mercedes CLS63 AMG đời 2012

Mercedes-Benz tiếp tục nâng đẳng cấp lên cao khi tung ra xe CLS63 AMG đời mới. Đây là mẫu xe thứ ba của hãng được tích hợp động cơ tăng áp kép V8 dung tích 5,5 lít.

Chiếc xe vừa chính thức xuất hiện lần đầu tiên tại Los Angeles Motor Show 2010 và dự kiến sẽ được sản xuất trong năm sau. Thời gian bắt đầu bán xe là khoảng tháng 5 năm 2011.


V8 6,2 lit– 549 mã lực

Động cơ tăng áp kép V8 5,5 lít mới, vốn xuất hiện trên thị trường từ tháng 3, đã thay thế động cơ thường V8 6,2 lít của AMG.

Động cơ này được Mercedes cung cấp theo hai mức công suất. Ở mức cơ bản, động cơ sản sinh ra công suất 518 mã lực và mômen xoắn cực đại 700 Nm (tại vòng tua 1.750 vòng/phút) – tức tăng thêm 9 mã lực và 70 Nm so với đời xe trước.


Tuy vậy, nếu xe trang bị thêm gói nâng cấp tính năng, thì công suất sẽ tăng lên 549 mã lực và 800 Nm (tại vòng tua 2.000 vòng/phút). Công suất truyền đến cầu sau, thông qua hộp số MCT 7 cấp của AMG.

Thời gian CLS63 AMG tăng tốc từ 0-100 km/h đạt 4,4 giây khi hoạt động theo chế độ S (Sport) và M (Manual) đạt 4,3 giây, nếu trang bị gói nâng cấp tính năng tùy chọn. Vận tốc tối đa của xe vẫn được giới hạn ở mức 250 km/h, nhưng gói nâng cấp tính năng có thể nâng lên 300 km/h.

Một hệ thống stop-start sẽ hoạt động phối hợp với phanh hồi năng, cho phép AMG tăng tốc dũng mãnh hơn, nhưng tiết kiệm nhiên liệu. CLS63 AMG có lượng nhiên liệu tiêu thụ 8,25 lít/100 km và khí thải 232 g/km – cải thiện đáng kể so với đời xe trước.


Được thiết kế dành cho những khách hàng sành điệu, CLS63 AMG đã tân trang lại kiểu dáng nắp capô, cản xe, lưới tản nhiệt và vè trước. Những trang bị nổi bật khác bao gồm bộ khuếch tán sau, ống pô 4 đầu, cụm đèn LED ban ngày và mâm hợp kim 5 nan 19 inch.

Trong khi đó, khoang nội thất của CLS63 AMG có tông màu nâu cánh gián (đen tuyền hay bề mặt sợi cácbon), bộ ghế thể thao, vôlăng 3 chấu và lẫy cần số bằng nhôm.

Ngoại hình xe vẫn đảm bảo tính sang trọng nhưng hơi khác với thiết kế thông thường của Mercedes Benz về kiểu dáng, đèn nhìn hiện đại và lạ hơn hơn, đầu xe có xu hướng thể thao hơn bởi thiết kế khí động học tối ưu cho xe tăng tốc nhanh. Thân xe có cảm giác dài hơn, dù xe đứng yên tại chỗ khi bạn nhìn, bạn vẫn có cảm giác chiếc xe này đang phóng với vận tốc cực nhanh.