Audi ra mắt RS3 động cơ tăng áp 5 xylanh 340 mã lực
2010-1124
Hãng Audi vừa chính thức trình làng mẫu xe RS3 Sportback hoàn toàn mới. Đây sẽ là một trong những xe hatchback mạnh mẽ và chạy nhanh nhất khi bán ra tại Châu Âu vào đầu năm 2011.
Với trọng lượng 1.575 kg, RS3 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian vỏn vẹn chỉ 4,6 giây. Vận tốc tối đa được giới hạn ở mức 250 km/h. Theo số liệu Audi cung cấp, RS3 tiêu thụ nhiên liệu theo tỉ lệ 9,1 lít/100 km và thải khí CO2 theo tỉ lệ 212 g/km.
Ngoài hệ dẫn động 2 cầu và động cơ 5 xylanh, RS3 còn sở hữu nhiều tính năng vượt trội khác. Về cấu trúc khung sườn, Audi tăng chiều ngang thân xe ở trước và sau, bổ sung thêm các lò xo cuộn mới và thiết kế lại bộ giảm chấn. So với Audi A3, RS3 có độ cao gầm xe thấp hơn 25 mm.
Theo những thăm dò đầu tiên từ thị trường của Audi, có vẻ như người dân châu Âu có hứng thú với chiếc xe này. Một mẫu xe thuyết phục về mặt hình thức, mạnh mẽ và vẫn duyên dáng hoàn toàn có khả năng thắng chắc về mặt tiêu thụ tại châu Âu.
Chiếc xe mang động cơ tăng áp 5 xylanh 2,5 lít lấy từ TT RS, cho công suất 340 mã lực và mômen xoắn cực đại 450 Nm (tại vòng tua từ 1.600-5.300 vòng/phút).
Công suất sẽ truyền đến bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép S tronic 7 cấp (bao gồm hai chế độ hộp số tự động và một chế độ hộp số sàn) và hệ dẫn động 2 cầu quattro.
Với trọng lượng 1.575 kg, RS3 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian vỏn vẹn chỉ 4,6 giây. Vận tốc tối đa được giới hạn ở mức 250 km/h. Theo số liệu Audi cung cấp, RS3 tiêu thụ nhiên liệu theo tỉ lệ 9,1 lít/100 km và thải khí CO2 theo tỉ lệ 212 g/km.
Ngoài hệ dẫn động 2 cầu và động cơ 5 xylanh, RS3 còn sở hữu nhiều tính năng vượt trội khác. Về cấu trúc khung sườn, Audi tăng chiều ngang thân xe ở trước và sau, bổ sung thêm các lò xo cuộn mới và thiết kế lại bộ giảm chấn. So với Audi A3, RS3 có độ cao gầm xe thấp hơn 25 mm.
Tiếp xúc mặt đường là bộ mâm nhôm 19 inch, bọc trong lốp cỡ 235/35 (trước) và 225/35 (sau). Bộ mâm mang màu xám mặc định, nhưng có thêm tùy chọn màu đen đi với vành đỏ.
Để tăng cường độ nhạy phanh, RS3 được trang bị bộ đĩa phanh có đường kính 370 mm (trước) và 310 mm (sau).
Ngầu và thanh lịch
Về mặt kiểu dáng, thiết kế RS3 vô cùng tinh tế, nổi bật với mũi xe cực “ngầu”, lưới tản nhiệt antraxit và bộ vè phồng bằng nhựa pha sợi cácbon CFRP ấn tượng đập vào mắt. Chiếc xe nhìn phía trước vô cùng dũng mãnh, sang trọng kiểu các xe VIP, nhưng về tổng thể lại rất nhẹ nhàng, cân đối và tạo cảm giác khỏe khoắn thanh lịch.
Những trang bị ngoại thất đáng chú ý còn bao gồm cụm đèn pha xenon, bệ bước bên hông, các trang trí nhôm mờ và bộ ống pô đôi.
Đi vào khoang xe bên trong, RS3 được nâng cấp bổ sung những chi tiết như vôlăng đáy bằng, ghế bọc da Fine Nappa ở hàng trước, cùng nhiều trang bị mang phong cách thể thao hơn.
Hiện thời, RS3 chỉ xuất hiện với thiết kế xe 5 cửa và chưa có thông tin gì về phiên bản 3 cửa. Xe sẽ bán ra thị trường Châu Âu vào đầu năm 2011, với giá cơ bản tại Đức là 49.000 Euro (tương đương 68.300 USD).
Theo những thăm dò đầu tiên từ thị trường của Audi, có vẻ như người dân châu Âu có hứng thú với chiếc xe này. Một mẫu xe thuyết phục về mặt hình thức, mạnh mẽ và vẫn duyên dáng hoàn toàn có khả năng thắng chắc về mặt tiêu thụ tại châu Âu.
Tuy nhiên, Audi chưa thông báo dự định bán xe tại thị trường Mỹ.
Theo: Otosaigon
Các tin khác ::.
Lộ diện xe sedan giá rẻ của GM (11/23)
"Điểm mặt" xế hộp giữ giá nhất (11/23)