Porsche Panamera V6 Xứng danh đẳng cấp Porsche Việt Nam

Chiếc Gran Tourismo kết hợp được cả sự sang trọng và truyền thống xe thể thao thuần khiết của Porsche nhanh chóng trở thành lựa chọn ưa thích của rất nhiều khách hàng.

Hãy cùng Xe Hơi khám phá chiếc Panamera phiên bản V6 - một thành công mới của Porsche tại Việt Nam.

Panamera - Dòng xe của những giải thưởng

Kể từ lúc xuất hiện, dòng xe thứ tư này của Porsche đã nhanh chóng giành được sự hưởng ứng nồng nhiệt trên toàn thế giới.

Cùng với các giải thưởng danh giá như “Vô Lăng Vàng”, “Cúp Ô Tô”, “Xe Của Năm”, Panamera cũng đạt được doanh số đầy ý nghĩa với hơn 22.500 xe đã được giao cho các khách hàng chỉ trong vòng một năm đầu tiên giới thiệu ra thị trường, đạt hơn 13% thị phần trong phân khúc Xe Hạng Sang Có Tính Năng Vận Hành Cao.

Porsche Panamera V6

Số lượng đặt hàng thêm ở mức bốn con số càng chứng tỏ sự thành công của dòng xe này, đặc biệt với sự tham gia của các mẫu xe phổ thông hơn trang bị động cơ 6 xi-lanh vừa được giới thiệu.

Tại Việt Nam, mẫu xe Panamera với động cơ 6 xi-lanh cũng nhận được phản hồi rất tích cực từ thị trường. Hầu hết các xe về tới Trung Tâm Porsche Sài Gòn đã có chủ sở hữu và danh sách đặt hàng tiếp tục dài hơn.

Panamera động cơ V6 mới

Tâm điểm của mẫu xe Gran Tourismo mới này là động cơ 6 xi-lanh hoàn toàn mới, mạnh mẽ và rất hiệu quả được Porsche thiết kế riêng cho dòng xe Panamera (dẫn động cầu sau) và dòng xe Panamera 4 (dẫn động hai cầu) dựa trên nguyên bản động cơ V8 vốn rất thành công ở mẫu xe Panamera S, 4S và Turbo.

Góc nghiêng xi-lanh 90o giúp cho toàn khối động cơ thấp và gọn hơn phù hợp khoang động cơ thấp của thân xe kiểu dáng thể thao năng động. Hơn nữa, trọng tâm của động cơ cũng thấp hơn so với các kiểu động cơ góc nghiêng 60o hoặc VR6 có góc nghiêng 15o giúp đem lại sự cân bằng cao hơn khi điều khiển xe.

Động cơ V6 có công suất 300 mã lực và mô men xoắn lên đến 400Nm khi đi cùng hộp số tự động 7 cấp với Bộ Ly Hợp Kép của Porsche và Gói Kích Hoạt Chế Độ Thể Thao Cao Cấp (Sport Chrono Package Plus) giúp Panamera tăng tốc từ 0 đến 100km/giờ chỉ trong vòng 6,1 giây. Xe Panamera 4 chỉ mất 5.9 giây để đạt tốc độ 100 km/ giờ từ điểm xuất phát, khả năng tăng tốc tốt nhất trong các xe cùng phân khúc. Tốc độ tối đa của xe Panamera là 261 km/giờ, vượt xa các đối thủ đồng hạng.

Tính năng vận hành hàng đầu này cũng đi kèm với khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải tốt nhất trong các xe cùng phân khúc. Cả hai mẫu xe Panamera và Panamera 4 chỉ tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9,3 lít/100 km và 9,6 lít/100km, thấp hơn hẳn so với các xe đồng hạng. Lượng khí thải tương ứng là 260g/km và 220g/ km. Điều này thể hiện rõ nét nguyên lý Tính Năng Vận Hành Thông Minh của Porsche.

Nguyên lý Tính Năng Vận Hành Thông Minh của Porsche

Một trong những áp dụng hiệu quả của nguyên lý Tính Năng Vận Hành Thông Minh là thiết kế thông minh xe có trọng lượng nhẹ. Nhiều chi tiết của động cơ được thiết kế thông minh để giảm trọng lượng cũng như việc sử dụng rộng rãi hợp kim nhôm thậm chí là hợp kim magiê cực nhẹ giúp giảm đáng kể trọng lượng.

Động cơ V6 có trọng lượng nhẹ hơn so với động cơ V8 khoảng 30 kg. Các trục, cửa ra vào, nắp khoang động cơ, phần hông xe và cửa sau được chế tạo bằng nhôm. Cùng với việc sử dụng linh hoạt các cấu trúc chịu lực thân xe khác nhau, trọng lượng của Panamera V6 rất nhẹ ở 1.730 kg so với Panamera S là 1.770 kg, và là một trong những mẫu xe nhẹ nhất trong cùng phân khúc, giúp gia tăng tính năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu.

Các áp dụng khác của nguyên lý Tính Năng Vận Hành Thông Minh thể hiện ở hàng loạt các công nghệ hiện đại tiên tiến trang bị trên xe. Porsche gia tăng sự đa dạng tỷ số truyền của hộp số tự động 7 cấp với Bộ Ly Hợp Kép của Porsche (PDK) đi kèm với chức năng Khởi Động/Tắt máy tự động giúp xe vận hành rất êm, tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra là các công nghê khác như: Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp (DFI); Hệ thống van biến thiên có điều chỉnh hành trình van (VarioCam Plus); Hệ thống tái sử dụng năng lượng điện khi phanh xe; Bình chứa dầu nhờn tích hợp bên trong khối động cơ - một công nghệ của các dòng xe đua thuần túy.

Cảm nhận sau vô-lăng

Như là kết quả của những cải tiến, Panamera đem lại cảm giác lái như một xe đua. Hệ thống lái cực kỳ chính xác, cảm giác điều khiển trên vô-lăng rất dồi dào, làm mờ nhạt khối lượng hơn 1,7 tấn.

Hệ thống phanh tốt, đem lại cảm giác an toàn cao, không hề có dấu hiệu giảm hiệu lực phanh thậm chí cả khi đã nóng lên sau khi hoạt động ở cường độ cao. Công suất xe tuy không bùng nổ giống như Panamera động cơ V8, nhưng tuyệt đối tuyến tính và có lẽ là quá đủ cho hầu hết người mua xe.

Hộp số tự động 7 cấp với Bộ Ly Hợp Kép của Porsche (một ly hợp phụ trách dãy số lẻ 1, 3, 5, 7 và ly hợp còn lại phụ trách dãy số chẵn 2, 4, 6 và R-số lùi) cực nhạy. Chênh lệch tỷ số truyền giữa số 1 và số 2 rất nhỏ nên ở chế độ bình thường, người lái có cảm nhận là xe khởi động ở số 2.

Ngồi trong Panamera, hành khách cảm thấy biệt lập với thế giới bên ngoài, thả mình trong không gian sang trọng và có thể hội thoại trong xe một cách yên tĩnh. Đường phố Việt Nam dường như được “là phẳng” bởi hệ treo mềm mại, có dải điều chỉnh cực rộng từ ưu tiên công suất đến ưu tiên sự êm ái.

Cả 4 ghế ngồi đem lại cảm nhận như một, cung cấp sự thoải mái cho người ngồi trong thời gian dài cũng như hỗ trợ cho những tình huống tốc độ cao. Du hành tốc độ cao trong Panamera cho hành khách cảm nhận như đang ngồi trong một phi cơ riêng bay sát mặt đất nhưng yên tĩnh hơn.

Với Panamera, vài trăm cây số lái xe cũng không gây mệt mỏi đáng kể. Ở tốc độ thấp, Panamera có thể khiến nhiều người nhầm lẫn với cảm giác êm ái của các dòng xe hạng sang khác, nhưng ở tốc độ cao thì bạn có thể chắc chắn mình đang ngồi trong một chiếc Porsche thứ thiệt.

Tự thiết kế xe Panamera cho riêng mình

Khách hàng mua xe có thể tự thiết kế xe Panamera độc đáo cho riêng mình với rất nhiều các trang thiết bị chọn thêm sẵn có từ Hệ Thống Treo Sử Dụng Khí Nén Với Chức Năng Nâng Hạ Gầm đến Chức Năng Quản Lý Hệ Thống Treo Năng Động của Porsche (PDCC) đi cùng với Hệ Thống Điều Phối Lực Kéo Vec Tơ Cao Cấp của Porsche (PTV Plus) giúp đem lại khả năng vận hành tuyệt vời ở tốc độ cao trên nhiều điều kiện đường.

Đối với những khách hàng đam mê tốc độ, Gói Kích Hoạt Chế Độ Thể Thao Cao Cấp (Sport Chrono Package Plus) cũng có sẵn giúp trải nghiệm tính năng vận hàng tương tự như xe đua thuần túy. Ngoài ra, 17 màu ngoại thất, 15 chất liệu/màu nội thất, 8 chất liệu ốp nội thất cùng 9 kiểu thiết kế mâm xe giúp thể hiện cá tính riêng biệt cho chiếc xe mơ ước.

Ưu điểm quan trọng của những chiếc Panamera được phân phối bởi nhà nhập khẩu chính thức là được thiết kế và hiệu chỉnh dành riêng cho điều kiện khí hậu, đường sá và chất lượng nhiên liệu ở Việt Nam. Động cơ dành riêng cho thị trường Việt Nam với kiểu dáng piston được thiết kế riêng, phần mềm quản lý động cơ nâng cấp đặc biệt, hệ thống dẫn nhiên liệu đặc thù phù hợp với chất lượng xăng thấp ở Việt Nam.

Xe hầu như không bị tiếng gõ (ồn) động cơ sau một thời gian sử dụng vốn thường xảy ra ở các xe nhập khẩu khác, giúp tăng tuổi thọ và độ bền động cơ. Hệ thống lọc khí của xe cũng được thiết kế riêng phù hợp với lượng bụi cao trong không khí.

Các phiên bản Panamera trang bị động cơ V6 tiếp tục vẫn là những mẫu xe hấp dẫn và thu hút của Porsche ở Việt Nam. Giá bán tiêu chuẩn của các phiên bản Panamera động cơ V6 ở Việt Nam (bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT):

* Panamera : 3.906.000.000 VNĐ
* Panamera 4 : 4.252.000.000 VNĐ

Xe trong bài: Porsche Panamera 2011, được cung cấp bởi: Trung Tâm Porsche Sài Gòn 802 Đại lộ Nguyễn Văn Linh, TP. HCM