Lexus CT-200h có giá dưới 30.000 USD
CT-200h là mẫu xe hatchback hybrid mới mà Lexus đã ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva 2010 hồi tháng 3 năm nay, dự kiến có mặt trên thị trường từ đầu tháng 3/2011.
Với giá từ 29.120 USD tại Mỹ, xe CT-200h chỉ đắt hơn bản động cơ xăng truyền thống khoảng 1.000 USD. Ông Mark Templin, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc Lexus, cho biết xe hybrid của Lexus hiện chiếm tới 90% doanh số xe hybrid hạng sang tại Mỹ.
Xe Lexus CT-200h sử dụng một động cơ xăng 1.8L kết hợp với một mô-tơ điện, một bộ pin và một máy phát. Hệ thống hybrid này cho công suất 134 mã lực (100 kW), giúp xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 9,8 giây. Lexus cho biết xe CT-200h có mức tiêu thụ nhiên liệu 5,5 lít/100km đường phố và 5,9 lít/100km đường cao tốc, sử dụng xăng A87.
Trang bị tiêu chuẩn cho xe gồm: hệ thống SmartAccess với nút bấm khởi động Start/Stop và các cảm biến chạm trên tay nắm ngoài cửa trước; vô lăng bọc da; dàn âm thanh CD 6 loa, có kết nối Bluetooth; đài vệ tinh; cổng kết nối USB/iPod; la-zăng hợp kim nhôm 17-inch; và điều hòa tự động điều chỉnh nhiệt độ hai vùng. Về tính năng an toàn, xe CT 200h được trang bị tiêu chuẩn hệ thống 8 túi khí SRS.
Trang bị tùy chọn gồm: hệ thống dẫn đường có camera hỗ trợ quan sát, cửa nóc, ghế sưởi, gói âm thanh cao cấp (Premium Audio Package) gồm 10 loa và đầu CD 6 đĩa, gương chiếu hậu tích hợp màn hình hỗ trợ quan sát sau, la bàn.
Một số hình ảnh xe Lexus CT-200h tại Triển lãm ô tô Geneva 2010:
Lexus CT 200h là xe hybrid 5 cửa được phát triển dựa trên mẫu LF-Ch concept đã ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2009.
CT 200h sở hữu bộ la-zăng hợp kim 17-icnh, và hệ thống treo McPherson trước và tay đòn kép phía sau.
Chiếc xe sử dụng kết hợp một động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng VVT-i 1.8L với một mô-tơ điện, dùng pin nickel-metal hydride.
Lexus CT 200h có khả năng chạy chỉ bằng mô-tơ điện gần 2km với vận tốc lên tới 45km/h.
Mẫu xe hybrid này có 3 chế độ lá: Thân thiện môi trường - Eco, Thông thường - Normal, và Thể thao - Sport.
Với CT 200h, Lexus muốn chứng minh rằng những xe full-hybrid xăng-điện không hề nhàm chán.