Hyundai Veloster “gây sốt” làng coupe

Thiết kế ấn tượng, tính tiện dụng cao, mức tiêu thụ nhiên liệu xuất sắc cùng mức giá “mềm”, Hyundai Veloster hứa hẹn sẽ “làm mưa làm gió” thị trường coupe khi trình làng cuối năm nay.

Trình diện lần đầu tiên tại triển lãm xe Seoul (Hàn Quốc) năm 2007 dưới dạng concept, mẫu coupe thể thao cỡ nhỏ Veloster vừa chính thức “vén màn” bản thương mại tại triển lãm ô tô Detroit 2011 (diễn ra từ ngày 10 - 23/1). Hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi, mẫu xe dự kiến tổng công kích thị trường Mỹ cuối năm nay với mức giá khoảng 17.000 USD, cạnh tranh trực tiếp với Honda CR-Z, Scion tC, Mini Hardtop và Mini Clubman.


So với các xe coupe đang có mặt trên thị trường, Veloster sở hữu một diện mạo lạ mắt và đầy thu hút. Lấy cảm hứng thiết kế từ dòng mô-tô tính năng cao, ngoại thất mẫu coupe Hàn nổi bật cột A sơn màu đen đặc biệt giống tấm kính chắn ở mũ bảo hiểm xe máy. Trong khi đó ở nội thất, kiểu dáng bảng trung tâm điều khiển lại hao hao với bình nhiên liệu của dòng xe 2 bánh, hộc chứa đồ giống yên xe và các hốc hút gió nét tương tự ống xả mô-tô.

Dài 4.219mm, rộng 1.790mm và trục cơ sở 2.649 mm, lính mới làng coupe tiếp tục khai thác ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc lỏng” của Hyundai, thể hiện rõ nhất ở những đường gân khỏe khoắn vuốt dọc thân xe, cụm đèn pha kéo dài. Mẫu xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch tiêu chuẩn và 18 inch tùy chọn.


Điểm nhấn hấp dẫn nhất ở ngoại thất Veloster chính là thiết kế 3 cửa kiểu 2+1 độc đáo. Bên phía người lái chỉ có 1 cửa được kéo dài, còn bên phía hành khách có 2 cửa giúp việc ra vào hàng ghế sau dễ dàng.

Bước vào cabin xe là một không gian rộng rãi với thể tích nội thất 2.981 lít, lớn hơn các đối thủ cạnh tranh. Mẫu coupe quy tụ hùng hậu nhiều trang bị tiện nghi, hiện đại như hệ thống âm thanh AM/FM/Satellite Radio/CD/MP3 196 Watt với 6 loa; cổng USB, Ipod; công nghệ Bluetooth; camera quan sát phía sau; màn hình cảm hứng 7 inch ở bảng trung tâm điều khiển, cho phép kết nối với toàn bộ các thiết bị từ iPod đến PlayStations; hệ thống Blue Link mang nhiều chức năng hỗ trợ người lái như cung cấp thông tin về khoảng cách an toàn, cập nhật tình hình giao thông, thời tiết, chỗ trống trong các nhà hàng….

Dưới nắp ca-pô tân binh Hyundai là động cơ xăng 1.6L ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp sản sinh công suất 138 mã lực tại vòng tua 6300 vòng/phút và mô-men xoắn 123 lb-ft tại vòng tua 4850 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số bán tự động 6 cấp.

Đáng chú ý, mẫu coupe thể thao xứ Hàn đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khiêm tốn: chỉ khoảng 5.88 L/100 km trên đường cao tốc.