Mẫu minivan độc đáo KV7 Concept của KIA
2011-0113
Tại triển lãm xe hơi NAIAS 2011 tổ chức ở Detroit, Mỹ; nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc, KIA đã chính thức ra mắt mẫu concept KV7 thuộc dòng xe minivan với thiết kế rất độc đáo, đa dụng, rộng rãi nhưng cũng không kém phần hào nhoáng.
KV7 được phát triển bởi nhóm thiết kế Nam California của KIA nhằm mở rộng những khái niệm về một chiếc van hay xe gia đình 7 chỗ ngồi. Thiết kế của KV7 có nét tương đồng với dòng KIA Soul đã bán ra trên thị trường tuy nhiên, KV7 vẫn khiến nhiều ánh mắt đổ dồn về nó bởi những nét độc đáo rất riêng ở phần nội lẫn ngoại thất.
Hộp trong hộp:
Về thiết kế, KV7 không còn giữ những đặc điểm phổ biến của dòng xe minivan như phần trước và cửa kính thường được làm góc cạnh. Thay vào đó, KV7 được thiết kế với nhiều đường cong hơn nhưng bố cục của xe vẫn cho thấy nét chắc chắn và vững chãi cần thiết cho một chiếc minivan.
Theo giám đốc thiết kế KIA Motors America, Tom Kearns: "Ngay từ đầu, chúng tôi cảm thấy dòng xe minivan cần phải được tái định nghĩa bởi thực tế cho thấy, mọi người dường như hay gắn cái tên sporty (thể thao) vào chiếc minivan của mình mặc dù van là dòng xe rất cơ bản, nó chỉ giống như một chiếc hộp vậy. Thay vì bỏ đi dạng hình hộp truyền thống, chúng tôi quyết định phát triển nó như những gì đã làm với KIA Soul. Kết quả là từ một thiết kế hình hộp đơn giản, chiếc xe giờ đây sở hữu một thiết kế phức tạp hơn nhưng vẫn đảm bảo chức năng của một chiếc van và đáp ứng những nhu cầu liên tục thay đổi của người tiêu dùng ngày nay."
Điểm nổi bật trong thiết kế:
Dưới nắp capô của KV7 là động cơ siêu nạp KIA Theta II 2.0L với hộp số tự động 6 cấp, cho công suất 285 mã lực và theo KIA xe có thể đi được 30 dặm cho mỗi gallon (3,8L) nhiên liệu trên đường cao tốc.
Mẫu concept của KV7 hơi thiên về thiết kế thử nghiệm nhưng xe vẫn có những điểm nhấn rất riêng. Đầu tiên, phải kể đến thiết kế cửa ra vào khoang hành khách dạng cánh chim nhằm tối ưu hóa không gian và hệ thống đèn LED. Một chuỗi đèn LED sương mù trải dài phía trước trong khi các chùm LED nằm dọc được KIA tích hợp rất khéo léo vào cụm đèn pha, kính chiếu hậu và đuôi xe. Bên trong, KV7 được trang bị nhiều chùm đèn chiếu sáng nằm bằng dưới sàn và ngay trên bảng điều khiển chính còn có một chuỗi đèn LED màu xanh lục khá độc đáo. Bên cạnh thiết kế ghế ngồi dạng xoay, bảng điều khiển trước ghế lái có thể trượt ra thêm gần 16 cm khi cần thiết. Thêm vào đó, KV7 có một màn hình cảm ứng máy tính dạng mặt bàn (tabletop) ở sau kết nối với mạng không dây Wi-Fi và một màn hình khác điều khiển bằng bi lăng ở trước để người dùng có thể điều khiển nhiệt độ và hệ thống giải trí. Điểm nhấn về nội thất của KV7 là sàn gỗ tếch, ghế và thành xe được bọc bằng vật liệu nỉ.
Sơ lược về kích thước của KIA KV7 Concept:
* Chiều dài: 4,873m
* Bề rộng: 2,033m
* Chiều cao: 1,729m
* Khoảng cách giữa 2 trục: 3,1m
* Loại lốp: P255/45R20 (P225 = lốp cho xe chở khách với chiều rộng 255mm. 45R20 = bề dày 45% chiều rộng lốp, R là cấu trúc Radial và đường kính la-zăng tương đương 20 inch.)
Một số hình ảnh về KIA KV7 Concept:
KV7 được phát triển bởi nhóm thiết kế Nam California của KIA nhằm mở rộng những khái niệm về một chiếc van hay xe gia đình 7 chỗ ngồi. Thiết kế của KV7 có nét tương đồng với dòng KIA Soul đã bán ra trên thị trường tuy nhiên, KV7 vẫn khiến nhiều ánh mắt đổ dồn về nó bởi những nét độc đáo rất riêng ở phần nội lẫn ngoại thất.
Hộp trong hộp:
Về thiết kế, KV7 không còn giữ những đặc điểm phổ biến của dòng xe minivan như phần trước và cửa kính thường được làm góc cạnh. Thay vào đó, KV7 được thiết kế với nhiều đường cong hơn nhưng bố cục của xe vẫn cho thấy nét chắc chắn và vững chãi cần thiết cho một chiếc minivan.
Theo giám đốc thiết kế KIA Motors America, Tom Kearns: "Ngay từ đầu, chúng tôi cảm thấy dòng xe minivan cần phải được tái định nghĩa bởi thực tế cho thấy, mọi người dường như hay gắn cái tên sporty (thể thao) vào chiếc minivan của mình mặc dù van là dòng xe rất cơ bản, nó chỉ giống như một chiếc hộp vậy. Thay vì bỏ đi dạng hình hộp truyền thống, chúng tôi quyết định phát triển nó như những gì đã làm với KIA Soul. Kết quả là từ một thiết kế hình hộp đơn giản, chiếc xe giờ đây sở hữu một thiết kế phức tạp hơn nhưng vẫn đảm bảo chức năng của một chiếc van và đáp ứng những nhu cầu liên tục thay đổi của người tiêu dùng ngày nay."
Điểm nổi bật trong thiết kế:
Dưới nắp capô của KV7 là động cơ siêu nạp KIA Theta II 2.0L với hộp số tự động 6 cấp, cho công suất 285 mã lực và theo KIA xe có thể đi được 30 dặm cho mỗi gallon (3,8L) nhiên liệu trên đường cao tốc.
Mẫu concept của KV7 hơi thiên về thiết kế thử nghiệm nhưng xe vẫn có những điểm nhấn rất riêng. Đầu tiên, phải kể đến thiết kế cửa ra vào khoang hành khách dạng cánh chim nhằm tối ưu hóa không gian và hệ thống đèn LED. Một chuỗi đèn LED sương mù trải dài phía trước trong khi các chùm LED nằm dọc được KIA tích hợp rất khéo léo vào cụm đèn pha, kính chiếu hậu và đuôi xe. Bên trong, KV7 được trang bị nhiều chùm đèn chiếu sáng nằm bằng dưới sàn và ngay trên bảng điều khiển chính còn có một chuỗi đèn LED màu xanh lục khá độc đáo. Bên cạnh thiết kế ghế ngồi dạng xoay, bảng điều khiển trước ghế lái có thể trượt ra thêm gần 16 cm khi cần thiết. Thêm vào đó, KV7 có một màn hình cảm ứng máy tính dạng mặt bàn (tabletop) ở sau kết nối với mạng không dây Wi-Fi và một màn hình khác điều khiển bằng bi lăng ở trước để người dùng có thể điều khiển nhiệt độ và hệ thống giải trí. Điểm nhấn về nội thất của KV7 là sàn gỗ tếch, ghế và thành xe được bọc bằng vật liệu nỉ.
Sơ lược về kích thước của KIA KV7 Concept:
* Chiều dài: 4,873m
* Bề rộng: 2,033m
* Chiều cao: 1,729m
* Khoảng cách giữa 2 trục: 3,1m
* Loại lốp: P255/45R20 (P225 = lốp cho xe chở khách với chiều rộng 255mm. 45R20 = bề dày 45% chiều rộng lốp, R là cấu trúc Radial và đường kính la-zăng tương đương 20 inch.)
Một số hình ảnh về KIA KV7 Concept:
Nguồn: Gizmag, Tinh Tế
Các tin khác ::.