yêu thích:
Mẫu concept độc đáo Hyundai Curb cùng công nghệ BlueLink
2011-0113
Bên cạnh mẫu coupe 3 cửa không đối xứng Veloster thì tại triển lãm NAIAS 2011, Hyundai cũng trình làng một mầu concept xe địa hình loại nhỏ (crossover) có tên Curb.
Đây là mẫu xe được Hyundai kết hợp giữa 2 khái niệm phương tiện cơ động dùng trong nội thị (UAV) và xe địa hình (CUV). Không chỉ có dáng vẻ bề ngoài bắt mắt, Curb được Hyundai trang bị nhiều công nghệ kết nối và đáng chú ý là hệ thống viễn tin Hyundai Blue Link.
Về thiết kế bên ngoài, Curb có nhiều điểm nhấn hơn so với Veloster như cụm đèn pha và đèn hậu dạng chữ Y cách điệu hòa quyện với những đường cong của xe, 4 la-zăng lớn 22 inch kèm lốp Michelin với săm màu vàng nghệ độc đáo. Thêm vào đó, ống pô được thiết kế để có thể kéo ra làm giá treo xe đạp và tương tự, nóc xe cũng có một giá đỡ đẩy lên để chở theo một chiếc xuồng nhỏ.
Với sự phổ biến về công nghệ chạm ngày nay, Hyundai đã trang bị các tấm cảm ứng trên 4 cửa chính và cửa sập phía sau để người dùng có thể mở chỉ với 1 cái vuốt tay. Ngoài ra, hiệu ứng ánh sáng cũng được Hyundai vận dụng với chuỗi đèn LED chạy dọc bên ngoài và logo Curb nổi bật trên nước sơn trắng.
Về thiết kế bên trong, nội thất của Curb là nơi phô diễn công nghệ với trọng tâm là sự kết nối. Một màn hình cảm ứng độc đáo "chảy" từ táp lô đến bảng điều khiển trung tâm, bảng khí cụ và "trôi" đến mặt sau của 2 ghế cho phép hành khách kiểm tra các thống tin. Màn hình cũng hiển thị những thông số về phương tiện, cho phép tải các ứng dụng và đóng vai trò như một chiếc điện thoại hỗ trợ cuộc gọi video.
Màn hình có ở khắp mọi nơi bao gồm sau ghế và tay lái với một phần bề mặt trong suốt. Thêm vào đó, bên trong Curb còn có một màn hình HUD để hiển thị thông tin định hướng cũng như những hình ảnh thu về từ các camera thay thế kính chiếu hậu.
Curb được trang bị động cơ siêu nạp 1.6L GDI 4 xy-lanh tương tự Veloster. Tuy nhiên, động cơ này cho công suất tối đa đến 175hp và mô-men xoắn cực đại 169 lb-ft, cao hơn so với Veloster. Hyundai cho biết với việc bổ sung công nghệ Idle Stop & Go, Curb có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 1 lít xăng cho 13 km đường nội thành hoặc 17km cho đường cao tốc.
Công nghệ Blue Link Telematics:
Cả Veloster lẫn Curb đều được trang bị một nền tảng Telematics hoàn toàn mới có tên Blue Link. Công nghệ này sẽ được giới thiệu chính thức vào nửa đầu năm nay trên mẫu sedan Sonata và sẽ được đưa vào áp dụng trên các dòng xe chiến lược của Hyundai vào năm 2013. Hệ thống Blue Link sẽ được tích hợp hơn 30 tính năng khác nhau và được bán theo 3 gói dịch vụ. Hệ thống gồm 3 nút chính nằm trên kính chiếu hậu: một nút Menu, một nút tìm kiếm trên Web và nút cuối cùng để liên lạc với trung tâm điều hành.
Gói tình huống:
Gói tình huống cung cấp các dịch vụ an toàn cơ bản nhất bao gồm dịch vụ tự động báo cáo tai nạn (Automatic Crash Notification - ACN) và hỗ trợ trong đó, hệ thống sẽ gởi một tín hiệu chứa các thông tin và vị trí người điều khiển xe đến một trung tâm phản hồi khi túi khí bung ra; dịch vụ hỗ trợ khẩn cấp (SOS Emergency Assistance) cho phép khách hàng gọi 911 với nút SOS tích hợp sẵn trên xe, dịch vụ hỗ trợ lề đường (Enhanced Roadsire Assistance) cho phép người dùng liên hệ đội hỗ trợ khi gặp sự cố hỏng hóc hoặc hết nhiên liệu. Gói tình huống được cung cấp miễn phí cho các xe sử dụng hệ thống Blue Link trong thời gian dùng thử, sau đó người dùng phải trả thêm phí đăng kí và duy trì dịch vụ.
Gói cơ bản:
Gói cơ bản cung cấp các thông số về phương tiện, thông số an toàn và khả năng truy cập từ xa bao gồm khóa/mở, còi, đèn và khởi động từ xa. Ngoài ra, gói dịch vụ này còn bổ sung tính năng nhắn tin không dùng tay và gởi vị trí phương tiện đến các trang mạng xã hội.
Bên cạnh đó, gói cơ bản cũng đi kèm tính năng chống trộm với khả năng làm giảm sức mạnh động cơ hoặc vô hiệu hóa hệ thống quản lý động cơ để ngăn tên trộm nổ máy. Thêm vào đó, người dùng có thể thiết lập một hàng rào địa lý và nhận các thông báo khi phương tiện di chuyển trong một khu vực định sẵn.
Gói dẫn đường:
Gói dịch vụ này bổ sung các tính năng dẫn đường bao gồm dẫn đường bằng giọng nói, tìm kiếm địa điểm ưa thích bằng giọng nói, thông tin giao thông, vị trí trạm xăng và giá. Bên cạnh đó, gói dẫn đường còn cung cấp tính năng Eco-Coach để theo dõi thói quen lái xe, dự báo thời tiết và các cảnh báo khác. Nếu xe không được trang bị màn hình chỉ dẫn thì hệ thống sẽ chuyển sang mặc định bằng âm thanh.
Dịch vụ và hệ thống Blue Link của Hyundai hứa hẹn sẽ rất hấp dẫn nhưng công ty vẫn chưa tiết lộ thông tin về giá lắp đặt cũng như cước đăng kí sử dụng.
Một số hình ảnh thêm về mẫu concept Hyundai Curb:
Đây là mẫu xe được Hyundai kết hợp giữa 2 khái niệm phương tiện cơ động dùng trong nội thị (UAV) và xe địa hình (CUV). Không chỉ có dáng vẻ bề ngoài bắt mắt, Curb được Hyundai trang bị nhiều công nghệ kết nối và đáng chú ý là hệ thống viễn tin Hyundai Blue Link.
Về thiết kế bên ngoài, Curb có nhiều điểm nhấn hơn so với Veloster như cụm đèn pha và đèn hậu dạng chữ Y cách điệu hòa quyện với những đường cong của xe, 4 la-zăng lớn 22 inch kèm lốp Michelin với săm màu vàng nghệ độc đáo. Thêm vào đó, ống pô được thiết kế để có thể kéo ra làm giá treo xe đạp và tương tự, nóc xe cũng có một giá đỡ đẩy lên để chở theo một chiếc xuồng nhỏ.
Với sự phổ biến về công nghệ chạm ngày nay, Hyundai đã trang bị các tấm cảm ứng trên 4 cửa chính và cửa sập phía sau để người dùng có thể mở chỉ với 1 cái vuốt tay. Ngoài ra, hiệu ứng ánh sáng cũng được Hyundai vận dụng với chuỗi đèn LED chạy dọc bên ngoài và logo Curb nổi bật trên nước sơn trắng.
Về thiết kế bên trong, nội thất của Curb là nơi phô diễn công nghệ với trọng tâm là sự kết nối. Một màn hình cảm ứng độc đáo "chảy" từ táp lô đến bảng điều khiển trung tâm, bảng khí cụ và "trôi" đến mặt sau của 2 ghế cho phép hành khách kiểm tra các thống tin. Màn hình cũng hiển thị những thông số về phương tiện, cho phép tải các ứng dụng và đóng vai trò như một chiếc điện thoại hỗ trợ cuộc gọi video.
Màn hình có ở khắp mọi nơi bao gồm sau ghế và tay lái với một phần bề mặt trong suốt. Thêm vào đó, bên trong Curb còn có một màn hình HUD để hiển thị thông tin định hướng cũng như những hình ảnh thu về từ các camera thay thế kính chiếu hậu.
Curb được trang bị động cơ siêu nạp 1.6L GDI 4 xy-lanh tương tự Veloster. Tuy nhiên, động cơ này cho công suất tối đa đến 175hp và mô-men xoắn cực đại 169 lb-ft, cao hơn so với Veloster. Hyundai cho biết với việc bổ sung công nghệ Idle Stop & Go, Curb có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 1 lít xăng cho 13 km đường nội thành hoặc 17km cho đường cao tốc.
Công nghệ Blue Link Telematics:
Cả Veloster lẫn Curb đều được trang bị một nền tảng Telematics hoàn toàn mới có tên Blue Link. Công nghệ này sẽ được giới thiệu chính thức vào nửa đầu năm nay trên mẫu sedan Sonata và sẽ được đưa vào áp dụng trên các dòng xe chiến lược của Hyundai vào năm 2013. Hệ thống Blue Link sẽ được tích hợp hơn 30 tính năng khác nhau và được bán theo 3 gói dịch vụ. Hệ thống gồm 3 nút chính nằm trên kính chiếu hậu: một nút Menu, một nút tìm kiếm trên Web và nút cuối cùng để liên lạc với trung tâm điều hành.
Gói tình huống:
Gói tình huống cung cấp các dịch vụ an toàn cơ bản nhất bao gồm dịch vụ tự động báo cáo tai nạn (Automatic Crash Notification - ACN) và hỗ trợ trong đó, hệ thống sẽ gởi một tín hiệu chứa các thông tin và vị trí người điều khiển xe đến một trung tâm phản hồi khi túi khí bung ra; dịch vụ hỗ trợ khẩn cấp (SOS Emergency Assistance) cho phép khách hàng gọi 911 với nút SOS tích hợp sẵn trên xe, dịch vụ hỗ trợ lề đường (Enhanced Roadsire Assistance) cho phép người dùng liên hệ đội hỗ trợ khi gặp sự cố hỏng hóc hoặc hết nhiên liệu. Gói tình huống được cung cấp miễn phí cho các xe sử dụng hệ thống Blue Link trong thời gian dùng thử, sau đó người dùng phải trả thêm phí đăng kí và duy trì dịch vụ.
Gói cơ bản:
Gói cơ bản cung cấp các thông số về phương tiện, thông số an toàn và khả năng truy cập từ xa bao gồm khóa/mở, còi, đèn và khởi động từ xa. Ngoài ra, gói dịch vụ này còn bổ sung tính năng nhắn tin không dùng tay và gởi vị trí phương tiện đến các trang mạng xã hội.
Bên cạnh đó, gói cơ bản cũng đi kèm tính năng chống trộm với khả năng làm giảm sức mạnh động cơ hoặc vô hiệu hóa hệ thống quản lý động cơ để ngăn tên trộm nổ máy. Thêm vào đó, người dùng có thể thiết lập một hàng rào địa lý và nhận các thông báo khi phương tiện di chuyển trong một khu vực định sẵn.
Gói dẫn đường:
Gói dịch vụ này bổ sung các tính năng dẫn đường bao gồm dẫn đường bằng giọng nói, tìm kiếm địa điểm ưa thích bằng giọng nói, thông tin giao thông, vị trí trạm xăng và giá. Bên cạnh đó, gói dẫn đường còn cung cấp tính năng Eco-Coach để theo dõi thói quen lái xe, dự báo thời tiết và các cảnh báo khác. Nếu xe không được trang bị màn hình chỉ dẫn thì hệ thống sẽ chuyển sang mặc định bằng âm thanh.
Dịch vụ và hệ thống Blue Link của Hyundai hứa hẹn sẽ rất hấp dẫn nhưng công ty vẫn chưa tiết lộ thông tin về giá lắp đặt cũng như cước đăng kí sử dụng.
Một số hình ảnh thêm về mẫu concept Hyundai Curb:
Nguồn: Gizmag, Tinh Tế
Các tin khác ::.
