Bugatti Veyron sẽ phá kỉ lục tốc độ của chính mình
2011-0124
Chiếc Bugati Veyron thế hệ mới sẽ đạt tốc độ tối đa là 434,5 km/h, phá vỡ kỉ lục trước đó của Bugatti Veyron Super Sport đã xác lập là 431 km/h.
Thông tin trên được đăng tải trên trang Auto Express của Anh. Trang tin chuyên về ôtô này cũng cho biết, mẫu Veyron tiếp theo sẽ vẫn được sản xuất bởi Volkswagen.
Mặc dù vậy, thiết kế của Bugatti Veyron phiên bản kế tiếp sẽ mang một diện mạo khác, với một số chi tiết được lấy cảm hứng từ mẫu Veyron concept nguyên bản được thiết kế bởi Walter de Silva năm 1999, người hiện giờ đã là Giám đốc thiết kế của tập đoàn Volkswagen. Thiết kế của de Silva đã không thắng nổi mẫu Veyron concept của Hartmut Warkuss tại triển lãm ôtô Tokyo năm 1999, do vậy chưa từng được xuất hiện công khai trước công chúng.
Trái tim của Bugatti Veyron phiên bản kế tiếp là động cơ W16 dung tích 8,0 lít với 4 tuabin tăng áp, đi kèm với hộp số 7 cấp ly hợp kép. Công suất tối đa mà nó sản sinh là 1.200 mã lực, tương đương với mẫu Super Sport hiện nay. Mô men xoắn là 1.500 Nm. Nhờ đó, chiếc siêu xe thế hệ mới này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng chỉ 2,5 giây.
Bugatti sẽ nhờ cậy đến sự giúp đỡ của Lamborghini để giữ trọng lượng của Veyron ở mức 1.838 kg. Họ sẽ sử dụng các loại hợp kim carbon để sản xuất khung gầm và một vài chi tiết ở cabin. Ngoài ra, Veyron mới cũng sẽ được trang bị kính mỏng hơn và vành xe được làm từ hợp kim nhẹ hơn để giảm trọng lượng xuống khoảng 100 kg so với thế hệ trước.
Bugatti Veyron phiên bản mới sẽ trình làng trong năm 2013 và được bán trên thị trường một năm sau đó với giá hơn 1,2 triệu Euro.
Thông tin trên được đăng tải trên trang Auto Express của Anh. Trang tin chuyên về ôtô này cũng cho biết, mẫu Veyron tiếp theo sẽ vẫn được sản xuất bởi Volkswagen.
Mặc dù vậy, thiết kế của Bugatti Veyron phiên bản kế tiếp sẽ mang một diện mạo khác, với một số chi tiết được lấy cảm hứng từ mẫu Veyron concept nguyên bản được thiết kế bởi Walter de Silva năm 1999, người hiện giờ đã là Giám đốc thiết kế của tập đoàn Volkswagen. Thiết kế của de Silva đã không thắng nổi mẫu Veyron concept của Hartmut Warkuss tại triển lãm ôtô Tokyo năm 1999, do vậy chưa từng được xuất hiện công khai trước công chúng.
Trái tim của Bugatti Veyron phiên bản kế tiếp là động cơ W16 dung tích 8,0 lít với 4 tuabin tăng áp, đi kèm với hộp số 7 cấp ly hợp kép. Công suất tối đa mà nó sản sinh là 1.200 mã lực, tương đương với mẫu Super Sport hiện nay. Mô men xoắn là 1.500 Nm. Nhờ đó, chiếc siêu xe thế hệ mới này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng chỉ 2,5 giây.
Bugatti sẽ nhờ cậy đến sự giúp đỡ của Lamborghini để giữ trọng lượng của Veyron ở mức 1.838 kg. Họ sẽ sử dụng các loại hợp kim carbon để sản xuất khung gầm và một vài chi tiết ở cabin. Ngoài ra, Veyron mới cũng sẽ được trang bị kính mỏng hơn và vành xe được làm từ hợp kim nhẹ hơn để giảm trọng lượng xuống khoảng 100 kg so với thế hệ trước.
Bugatti Veyron phiên bản mới sẽ trình làng trong năm 2013 và được bán trên thị trường một năm sau đó với giá hơn 1,2 triệu Euro.
Theo: BĐVN
Các tin khác ::.
Những mẫu xe siêu đắt năm 2011 (01/21)