Đôi nét về 650i Convertible
BMW 6-Series Convertible thế hệ mới là một bước “tiến hóa” thực sự
so với phiên bản cũ. Chiếc xe mang phong cách tươi mới và chịu nhiều ảnh
hưởng từ ngôn ngữ thiết kế của BMW Gran Coupe từng được giới thiệu tại
triển lãm Bắc Kinh diễn ra hồi tháng 4/2010. Ngoài ra, phiên bản mới
cũng sở hữu kích thước và không gian nội thất rộng hơn so với những
chiếc 6-Series thế hệ trước.
Mui mềm của dòng xe 6-Series Convertible mới được làm từ loại vải cao
cấp nhiều lớp phát triển dưới sự hợp tác giữa hãng xe nước Đức và đối
tác Edscha. Đây là nhãn hiệu chuyên thiết kế mui mềm cho những chiếc xe
convertible cao cấp.
Cơ cấu đóng mở mui của BMW 6-Series Convertible vẫn được thực hiện tự
động với khoảng cách giữa các trụ cố định lớn hơn. Chiếc xe chỉ mất 19
giây để mở mui và 24 giây để làm ngược lại.
6-Series Convertible thế hệ mới có chiều dài 4.894 mm, chiều rộng
1.894 mm và chiều cao 1.365 mm. Như vậy, mẫu xe mới đã dài thêm 74 mm,
tăng 39 mm chiều rộng và cao hơn 9 mm so với thế hệ trước. Bản thân
chiều dài sơ sở của 6-Series Convertible 2012 cũng nới thêm 74 mm và đạt
con số 2.855 mm.
Bên trong tân binh dòng mui trần xuất hiện bảng điều khiển mới với
giao diện hiện đại và cao cấp hơn đi kèm hệ thống bàn đạp cỡ lớn. Không
gian khoang hành lý trên chiếc xe vẫn được giữ nguyên như thế hệ trước,
cụ thể là 350 lít khi đóng mui và 300 lít lúc mở mui.
Có thể nói, 650i Convertible chính là mẫu xe cao cấp nhất trong
dòng 6-Series Convertible tính đến thời điểm hiện tại. Được trang bị
động cơ V8 Turbocharged, dung tích 4,4 lít, BMW 650i Convertible sản
sinh công suất 407 mã lực và mô men xoắn cực đại 600 Nm. Chỉ cần 5 giây,
650i Convertible có thể tăng tốc tới 100 km/h. Tương ứng với sức mạnh
là lượng nhiên liệu tiêu tốn khoảng 10,7 lít/100 km và khí thải 249
g/km.
Những lý do để yêu thích
BMW 650i Convertible 2012
Vẫn là hình ảnh một “cỗ máy” to lớn, cồng kềnh như 6-Series
Convertible thế hệ trước nhưng chiếc xe đã thanh thoát hơn với thiết kế
gắn kết và liền mạch. Đây là điều dễ hiểu bởi chiếc xe được phát triển
dựa trên nền tảng của những chiếc 5-Series thế hệ mới nhất. Kích thước
của chiếc xe lớn hơn so với 6-Series Convertible thế hệ cũ giúp nới rộng
không gian nội thất đồng thời mang đến kiểu dáng thanh thoát cùng tính
năng hoạt động ổn định và linh hoạt.
Giống như kiểu dáng bên ngoài, không gian nội thất của 650i
Convertible nói riêng và dòng 6-Series Convertible thế hệ mới nói chung
đã được tái thiết kế hoàn toàn. Bằng chứng điển hình là sự hiện diện của
bảng điều khiển độc đáo với giao diện dễ sử dụng. Có thể nói, không
gian nội thất bên trong 650i Convertible ra đời để dành riêng cho người
lái, chủ nhân đích thực của chiếc xe. Nội thất của 650i Convertible cũng
được tạo nên từ chất liệu cao cấp hơn, với nhiều chi tiết lần đầu xuất
hiện trên dòng xe mui trần BMW.
Kích thước lớn cho phép 6-Series Convertible mở rộng không gian các
hàng ghế, đặc biệt là hàng ghế trước. Tuy nhiên, giống với những chiếc
xe mui trần 4 chỗ khác, sẽ không thoải mái nếu bạn là một người cao lớn
và phải ngồi ở hàng ghế sau. Dù sở hữu chiều dài gần 5m, 6-Series
Convertible vẫn vướng phải nhược điểm là hàng ghế sau quá chật chội và
có lẽ chỉ phù hợp những người cao trung bình. Khi đóng mui xe, không
gian chật hẹp bên trong 650i Convertible càng lộ rõ.
Giống như 6-Series thế hệ trước từng ra mắt vào năm 2004, mui mềm của
chiếc 6-Series Convertible 2012 có thể vận hành linh hoạt ngay cả khi
chiếc xe đang chạy ở tốc độ 40 km/h. Chiếc xe sở hữu một cửa kính đứng
phía sau có thể tự động đóng mở dễ dàng.
Bên cạnh 650i Convertible, BMW còn xuất xưởng chiếc 640i
Convertible sản sinh công suất 320 mã lực và mô men xoắn 450 Nm. Nhờ đó,
640i Convertible có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây và đạt
tốc độ tối đa 250 km/h. BMW 640i Convertible cần khoảng 7,9 lít xăng để
đi được 100 km và thải ra 185 g CO2 trên một cây số.
Ngồi trong xe, khách hàng sẽ thấy rất thoáng, ngay cả khi chiếc xe
đóng mui hoàn toàn. 650i Convertible mang đến cho người sử dụng cảm giác
lôi cuốn thực sự khi có cơ hội ngồi sau vô-lăng, đặc biệt là những âm
thanh phát ra từ ống xả.
Trên những con đường rộng rãi, chiếc 650i Convertible thế hệ mới
thể hiện tính năng hoạt động miễn chê. Chiếc xe mang lại cảm giác vững
chắc, ít rung lắc và hiếm khi gây khó chịu. Dù là một chiếc xe to lớn
nhưng 650i Convertible khá dễ điều khiển nhờ hệ thống trợ lái điện tử
hiện đại. Theo BMW, hệ thống trợ lái trên 650i Convertible giúp giảm 50%
lực vặn vô-lăng so với 6-Series thế hệ trước, từ đó cho phép chiếc xe
hoạt động linh hoạt hơn.
Giống như các dòng xe cao cấp khác của BMW như 5-Series hay 7-Series,
650i Convertible cũng có hệ thống lái xe năng động với 3 chế độ: thoải
mái, thông thường và thể thao. Bạn có thể thiết lập thêm ở chế độ thể
thao để giúp chiếc xe hoạt động tốt hơn, kiểm soát sự ổn định cũng như
tạo ra cảm giác lái hấp dẫn.
Ở chế độ lái thông thường, chiếc xe pha trộn hoàn hảo giữa chất
lượng lái, khả năng kiểm soát và phản ứng tốt trong mọi tình huống. Ở
chế độ này, chiếc xe hoạt động tốt hơn nhiều so với chế độ thoải mái và
không cần điều chỉnh hệ thống treo để vận hành linh hoạt như chế độ thể
thao. Mọi tác động dù là nhỏ nhất lên vô-lăng đều được chuyển tới các
bánh xe một cách chính xác.
Tất nhiên, chiếc xe sẽ thể hiện khả năng tốt nhất khi vận hành ở chế
độ thể thao. Khi mới chuyển sang chế độ này, bạn sẽ bất ngờ trước sức
mạnh quá lớn của chiếc xe. Toàn bộ năng lượng đều được truyền tới bánh
sau giúp 650i Convertible tăng tốc nhanh và chắc chắn hơn. Cũng may,
những cảm giác đó sẽ nhanh chóng qua đi và để lại trong lòng người sử
dụng rất nhiều thiện cảm về tính năng vận hành nhẹ nhàng và linh hoạt
cùng khả năng tăng tốc cũng như kiểm soát độ ổn định hiệu quả của 650i
Convertible 2012.
Một chiếc xe đáng để lựa chọn
Một chiếc xe vốn đã sang trọng và mang phong cách rất riêng như
650i Convertible nay còn tỏa ra sức hấp dẫn mãnh liệt hơn từ không gian
nội thất sang trọng, chất liệu cao cấp, thiết kế mới mẻ, động cơ mạnh mẽ
cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cắt giảm khí thải. 6-Series
Convertible xứng đáng được coi là một bước tiến thực sự so với hai đối
thủ nặng ký Jaguar XK Cabriolet và Mercedes-Benz SL-Class. Tất nhiên,
không thể so sánh 650i Convertible với chiếc SL63 AMG hay SL65 AMG vì M6
mới là đối thủ “xứng tầm” với hai phiên bản thể thao trong dòng
SL-Class.
Chắc chắn 6-Series Convertible sẽ trở thành lựa chọn đáng lưu tâm cho
những ai đang tìm mua một chiếc xe mui trần sang trọng, mạnh mẽ và hiện
đại.
Thông số kỹ thuật của BMW 650i Convertible
-
Giá bản thử nghiệm: 73.430 bảng Anh
-
Động cơ: V8 Turbocharged
-
Dung tích xi-lanh: 4.395 cc
-
Công suất tối đa: 407 mã lực tại 5.500 vòng/phút
-
Mô men xoắn cực đại: 600 Nm tại 1.750 vòng/phút
-
Hộp số: tự động 8 cấp
-
Chiều dài: 4.894 mm
-
Chiều rộng: 1.894 mm
-
Chiều cao: 1.365 mm
-
Khoảng cách trục cơ sở: 2.855 mm
-
Trọng lượng khô: 1.940 kg
-
Tăng tốc từ 0-100 km/h: 5.0 giây
-
Tốc độ tối đa: 250 km/h (giới hạn bằng thiết bị điện tử
)
-
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình: 10,7 lít/100 km
-
Lượng khí thải trung bình: 249 g/km