Mẫu xe bí ẩn của Rebel USA

Cũng như giải đua tranh cúp các CLB mạnh toàn quốc lần thứ 1/2011 được tổ chức ở Cần Thơ vừa qua, RebelUSA Motor Corp đã thổi vào giải đua tranh cúp các CLB mạnh toàn quốc lần 5/2011 tại Bình Phước lần này một làn gió mới.

Các tay đua nổi tiếng của RebelUSA Racing Team đã có màn ra mắt ấn tượng khi lần lượt Vũ Trọng Bằng, Phạm Chí Trọng, Châu Lam Sơn, Nguyễn Quang Khải, Trần Văn Liên giành suất thi đấu lượt tứ kết.

Ở vòng bán kết, do xe bị lỗi kỹ thuật nên hai tay đua Nguyễn Quang Khải và Phạm Chí Trọng của RebelUSA Racing Team đã không tham gia tranh tài, việc này đã khiến rất nhiều khán giả có cảm giác tiếc nuối. Nhưng bù lại, RebelUSA Racing Team đã làm “nóng” cầu trường Đồng Xoài với những màn biểu diễn đầy ngoạn mục cùng “xế lạ” Notus SI125R.

Theo tìm hiểu của Autovina, tên ban đầu của “thần gió” Notus là SJ125R. Kí hiệu SJ được viết tắt từ hai chữ spring và jaguar có nghĩa là cú nhảy kinh hoàng của báo đốm.

Quả thật, nhìn SI125R lướt gió trên sân vận động Đồng Xoài không khác gì một con báo đốm đang cong người chuẩn bị vồ mồi. Cụm đèn pha đa diện có kích thước lớn với bề mặt vát chéo mang tính khí động học cao phối cùng cặp đèn xi nhan mắt cáo đặt đối xứng tạo cho chiếc xe khuôn mặt khá ngầu, đầy vẻ hầm hố.

Bình xăng của SI125R không mềm mại như kiểu hình giọt nước của "đàn anh" CB125R mà trông góc cạnh hơn, toát lên vẻ mạnh mẽ, rắn rỏi thường thấy ở các dòng xe mình trần naked-bike.

Yên xe thon nhỏ với độ cao 780mm vừa phải tạo cho người lái cảm giác thoải mái nhờ chỗ để chân rộng rãi.

So với CB125R, Notus SI125R trông mi-nhon hơn với trọng lượng 127kg. Nhờ đó, khả năng tăng tốc của xe cao hơn, vận tốc cực đại cũng được cải thiện hơn rất nhiều so với các bậc đàn anh. SI125R có thể đạt vận tốc tối đa 145km/h.

Một đặc điểm nổi bật và hấp dẫn nữa của SI125R là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo nhà sản xuất, trên mọi địa hình như đường phố, cao tốc, đồi núi…, mẫu xe này có độ tiêu hao nhiên liệu khá lí tưởng, khoảng 39km/lít. Với bình xăng có thể tích khoảng 12 lit, người lái có thể đi một đoạn đường dài 450km mà không cần tiếp thêm nhiên liệu.

SI125R sử dụng hệ thống hiển thị trung tâm dạng LCD được thiết kế theo phong cách mà những mẫu xe phân khối lớn sử dụng. Đồng hồ hiển thị tốc độ dạng số là một màn hình LCD nhỏ nằm phía bên tay phải hệ thống hiển thị trung tâm. Phía bên trái là hệ thống hiển thị tốc độ vòng tua máy được thiết kế dạng đèn LED với cảm biến điện tử chiếm vị trí khá lớn trên hệ thống hiển thị trung tâm của xe.

Dự kiến, vào cuối tháng 4/2011, Notus SI125R sẽ được tung ra thị trường.

Giá bán MSRP (theo đề xuất của nhà sản xuất) của dòng xe này vào khoảng 47.999.000 đồng. Đây là giá bán tương đối rẻ cho một dòng xe thể thao 125 phân khối.