Xe tải sẽ an toàn tuyệt đối trong tương lai

Theo phân tích của Trung tâm nghiên cứu tai nạn xe tải của châu Âu, 47% các vụ tai nạn xe tải xảy ra trong những tình huống đơn điệu như là khi các xe chạy cùng chiều nối đuôi nhau.

Để giảm thiểu những tai nạn này thì những chiếc xe trong tương lai sẽ được trang bị một số cảm biến bên ngoài để đánh giá tình hình giao thông, nhận biết làn đường, đèn tín hiệu và điều kiện mặt đường. Những cảm biến này cũng có thể được kết hợp với một hệ thống bên trong để giám sát lái xe và nhận biết yêu cầu của lái xe. Xe tải cũng được điều khiển tự động và giúp chiếc xe vận hành có hiệu quả nhất.

Đội nghiên cứu xe an toàn đang phát triển những hệ thống và thiết kế tự động hóa nhằm hướng dẫn lái xe trong những trường hợp giao thông khó khăn như là khi xe đi thành hàng với tốc độ thấp.

Một phần khác của hệ thống hỗ trợ này đó là giúp cho xe luôn đi đúng làn của nó. Để đạt được điều này, 9 cảm biến đã được lắp lên chiếc xe: 1 chiếc camera soi đường và chướng ngại vật đặt ở trước kính chắn gió, 1 camera ở bên trong để giám sát tình trạng lái xe, 2 rada tầm ngắn ở hai bên và 3 đèn lazer. Ngoài ra các xe tải còn được lắp đặt hệ thống truyền thông V2V (xe với xe) và hệ thống E-Horizon.

Hệ thống E-Horizon được kết nối với bản đồ chi tiết. Với sự hỗ trợ của GPS, chiếc xe nhận được những dòng tín hiệu liên tục về độ dốc, độ cong và các đường cắt ngang phía trước, điều chỉnh đường đi để có thể đạt hiệu quả cao nhất với chi phí thấp nhất.

Hệ thống V2V nhận những tín hiệu từ những chiếc xe chuyển động gần đó. Ví dụ, trong một làn xe, nếu chiếc xe đi đầu phanh gấp thì ngay lập tức các xe đằng sau sẽ nhận được cảnh báo và có thể xử lý kịp thời thay vì như hiện nay, các lái xe chỉ phản ứng khi thấy đèn phanh của xe đi ngay phía trước sáng.

Công nghệ dựa trên cảm biến này cũng được sử dụng cho phần còn lại của dự án, chiếc xe thân thiện với môi trường sẽ được áp dụng động cơ Hybird, kết hợp hợp lý giữa động cơ đốt trong, motor điện, và tỷ số truyền.