Honda EMC 2011: VAP Việt Nam phá kỷ lục của chính mình

2011-1104

529 km với 1 lít xăng, VAP Việt Nam đã phá kỷ lục của chính mình ngay tại sân thi đấu của nước bạn.

Cuộc thi "Lái xe sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu" năm 2011 của Honda tổ chức tại Việt Nam vào cuối tháng 8 vừa qua đã chọn ra nhà vô địch để đại diện cho Quốc gia đi tham dự cuộc thi "Eco Mileage Challenge" diễn ra tại Soichiro - Nhật Bản. Tại cuộc thi EMC2 diễn ra tại nhà máy Honda - Vĩnh Phúc - Việt Nam, chiếc xe Chivas24 của VAP đã lập kỷ lúc mới bằng việc đi được 355km với 1 lít xăng. Với kỷ lục được thiết lập, Chivas 24 trở thành nhà vô địch EMC2 tại Việt Nam, đồng thời trở thành đại diện tham dự "Eco Mileage Challenge".

Cuộc thi "Eco Mileage Challenge 2011" diễn ra tại Nhật Bản vừa qua có 7 hạng mục thi đấu, khác so với 2 mục thi đấu tại Việt Nam là xe tự chế nguyên bản và xe thị trường. Tại Nhật Bản, Honda còn cho phép các đội thi đến từ trường cấp 2, cấp 3, Đại học và các đội này chỉ sử dụng động cơ có dung tích 50cc. Đội VAP của Việt Nam đã tham gia thi đấu tại hạng mục New Challenger với động cơ từ 50cc-150cc. Đây chính là hạng mục thế mạnh của VAP.

Trong ngày chạy thử xe của cuộc thi EMC2011, Đội VAP đã đạt kết quả khá tốt với 1 lít xăng, chiếc xe Chivas 24 có thể chạy đến 509 km, cao hơn kết quả tại cuộc thi Lái xe sinh thái, tiết kiệm nhiên liệu Honda 2011 tại Việt Nam (355km/l). Tuy nhiên, 509km/lít chưa phải con số mà các thành viên VAP có thể yên tâm để vươn tới hức vô địch tại Nhật. Và toàn đội VAP đã có một vài thay đổi để có thể cải thiện hơn nữa khả năng tiết kiệm xăng của Chivas 24.

Và trong ngày thi chính thức của EMC2011, Chivas 24 lại một lần nữa xuất sắc phá kỷ lục tiêu thụ nhiên liệu 509km/lít của mình với kết quả là 529km/lít.Đây là một kết quả khá tốt đối với đội VAP, nhưng tính trên toàn bộ kết quả của các đội tham gia hạng mục New Challenger thì VAP chỉ đứng thứ 9.

Đội vô địch hạng mục New Challenger là một đội đến từ 1 trường trung học của Nhật với kết quả 1.887km/lít, đội xếp thứ 2 là một đội đến từ Trung Quốc với kết 1.104km/lít, và đội xếp thứ 3 đến từ Thái Lan với kết quả 1.084km/lít.

Ngoài ra, tại EMC2011 lần này, tất cả mọi người đươc chứng kiến một pha phá kỷ lục ngoạn mục khi mà con số 3.435 km/lít được lập từ năm 2001 đã được đội Fireball xuất sắc phá vỡ. Kết quả cuối cùng của cuộc thi, đội Fireball đi được 3.644,869km với 1 lít xăng.

Đội Fireball đã phá vỡ kỷ lục 3.435km/lít của năm 2001.

Ngay khi được phỏng vấn về bí quyết giành chiến thắng của Fireball, ông Hasegawa - đội trưởng - chia sẻ rằng không có gì đặc biệt, đội chỉ tập trung vào hiệu suất động cơ và thân vỏ. Trọng lượng của xe là 30kg, không quá nặng so với các đối thủ khác. Động cơ được cải tiến dựa trên động cơ Honda 50cc OHV. Phần thân xe, khung gầm được làm bằng sợi carbon và nhôm tổ ong, ngoài ra các phụ tùng khác của xe cũng có thể tìm mua dễ dàng. Và lái xe của đội là một nữ học sinh trung học, chiều cao 1m49, cân nặng 39kg. Được biết cô gái nhỏ nhắn này đã từng tham gia cuộc thi EMC 17 lần.

Một số hình ảnh thêm về cuộc thi EMC2011 diễn ra tại Soichiro - Nhật Bản: