Fiat Bravo - phong cách châu Âu giữa Sài Gòn
2009-0828
Mẫu hatchback thể thao 5 cửa được thai nghén trong 18 tháng và gặt hái thành công lớn trên thị trường châu Âu, giúp Fiat vượt qua những sóng gió về tài chính. Giờ đây, Bravo được phân phối chính thức tại Việt Nam.
Fiat Bravo có thiết kế bên ngoài khá đẹp.
Được coi là mẫu xe gia đình hạng nhỏ của nhà sản xuất xe hơi Italia, Bravo thiết kế đẹp. Nội thất xe rộng rãi giúp người sử dụng cảm thấy thoải mái cùng với hệ thống âm thanh CD và MP3 6 loa. Là mẫu xe thể thao, ghế ngồi chắc chắn và phối 2 màu đỏ đen khá ấn tượng.
Với động cơ 1.4 turbo T-Jet, Bravo có sức mạnh 120 mã lực.
Bravo sử dụng hệ thống phun xăng điện tử đa điểm, với mô-men xoắn cực đại 206 Nm tại vòng tua 1.750 vòng/phút. Bravo có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong khoảng 9,6 giây. Chiếc hatchback này sử dụng hệ thống treo trước độc lập kiểu McPherson với ống giảm chấn lồng và thanh giảm chấn, hệ thống treo sau có thể hạ thấp tạo thành một chiếc xe thể thao ấn tượng.
Fiat Bravo góp thêm một sự lựa chọn cho những khách hàng mê hatchback bên cạnh những mẫu 5 cửa hiện có tại Việt Nam.
Fiat Bravo có thiết kế bên ngoài khá đẹp.
Được coi là mẫu xe gia đình hạng nhỏ của nhà sản xuất xe hơi Italia, Bravo thiết kế đẹp. Nội thất xe rộng rãi giúp người sử dụng cảm thấy thoải mái cùng với hệ thống âm thanh CD và MP3 6 loa. Là mẫu xe thể thao, ghế ngồi chắc chắn và phối 2 màu đỏ đen khá ấn tượng.
Với động cơ 1.4 turbo T-Jet, Bravo có sức mạnh 120 mã lực.
Bravo sử dụng hệ thống phun xăng điện tử đa điểm, với mô-men xoắn cực đại 206 Nm tại vòng tua 1.750 vòng/phút. Bravo có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong khoảng 9,6 giây. Chiếc hatchback này sử dụng hệ thống treo trước độc lập kiểu McPherson với ống giảm chấn lồng và thanh giảm chấn, hệ thống treo sau có thể hạ thấp tạo thành một chiếc xe thể thao ấn tượng.
Fiat Bravo góp thêm một sự lựa chọn cho những khách hàng mê hatchback bên cạnh những mẫu 5 cửa hiện có tại Việt Nam.
Mẫu hatchback có chiều dài 4,3m. |
Được trang bị mâm (vành) 17inch với la-zăng dạng thể thao ấn tượng. |
Gương chiếu hậu cùng màu với thân xe, chống lóa và điều khiển bằng điện. |
Đèn pha thiết kế đơn giản. |
Đèn sương mù được đặt trên cản trước. |
Nội thất xe rộng rãi, đặc biệt cho hàng ghế đầu. |
Ghế kiểu dáng thể thao, được phối màu bắt mắt. |
Nhiều chức năng điều khiển chiếc xe được bố trí gon gàng, tích hợp được các thiết bị ngoại vi. |
Ống xả sau được "giấu" khéo léo dưới gầm xe. |
Bravo được đánh giá chiếc xe thỏa mãn "gu" lãng mạn và thích cái đẹp của khách hàng. |
Nguồn: Đức Quang (VnExpress)
Các tin khác ::.
Ô tô cháy hàng (08/27)
“Nâng cấp” E-Class (08/26)
Nhập khẩu ô tô tăng vượt dự kiến (08/26)
SYM T880 và chặng đường 1 năm (08/25)