Panamera ra mắt tại Việt Nam
2009-1003
Mẫu xe mới nhất Panamera sẽ được nhà phân phối chính thức của Porsche, công ty TNHH Xe hơi thể thao Uy Tín PSC, cho ra mắt tại TP HCM vào ngày 03/10 tới đây.
Phiên bản được giới thiệu tại Việt Nam là Panamera S. Đây là mẫu cơ bản của dòng Panamera mà Porsche vừa cho ra mắt vào đầu năm 2009.
Panamera là chiếc xe hạng sang công suất cao được trang bị một số công nghệ tiên tiến như: hộp số ly hợp kép PDK; hệ thống tự động khởi động/tắt máy; hệ thống giảm xóc điều chỉnh bằng khí với lực đàn hồi bổ sung theo nhu cầu nâng hạ gầm; Hệ thống điều khiển tăng tốc (Launch Control)... Kết hợp với công nghệ chế tạo thân xe bằng vật liệu nhẹ giúp Panamera với rất nhiều thiết bị tiêu chuẩn nhưng cũng chỉ nặng chưa đến 2.000 kg.
Panamera S với sức mạnh 400 mã lực từ động cơ 4,8 lít V8. Trang bị hệ dẫn động cầu sau và từ hộp số sàn 6 cấp, mất 5,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Khách hàng có thể lựa chọn thêm hộp số bán tự động ly hợp kép PDK 7 cấp. Theo thử nghiệm tại châu Âu, chiếc xe tiêu thụ 10,8 lít xăng/100 km và đạt tiêu chuẩn gắt gao về khí thải Euro 5 (253g CO2/km). Tốc độ tối đa khi đi kèm hộp số PDK là 283 km/h và với hộp số sàn là 285 km/h.
Panamera có kích thước dài 4,97m, cao 1,42m và rộng 1,92m. So với tất cả các dòng xe bốn cửa khác, Panamera có bề ngang rộng nhất và gầm xe thấp nhất. Với chiều dài cơ sở ở mức 2.926 mm, không gian nội thất Panamera rộng rãi cho cả bốn người trong xe. Khoang chứa hành lý cũng rất rộng rãi và thực dụng với cửa ở phía sau có thể mở rộng để chứa được 4 va li cỡ trung một cách dễ dàng.
Cùng dòng Panamera còn có hai phiên bản cao cấp hơn: 4S và bản Turbo. Vẫn là động cơ 4,8 lít V8 nhưng công suất và tốc độ cao hơn nhờ vào các trang bị tiên tiến như hộp số ly hợp kép PDK, hệ thống tối ưu hóa lực kéo của bánh xe PTM... Công nghệ tăng áp kép trên bản Turbo sản sinh ra công suất lên tới 500 mã lực. Toàn bộ các trang bị cao cấp là tiêu chuẩn nên chiếc Gran Turismo cao cấp nhất này tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4,2 giây và đạt tốc độ tối đa là 303 km/h. Nếu được gắn thêm Gói kích hoạt chức năng thể thao (Sport Chrono Package), thời gian tăng tốc của tất cả các mẫu xe Panamera từ khi đứng yên lên 100 km/h đều giảm được 0,2 giây.
Tất cả các mẫu Panamera đều được lắp hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp DFI (Direct Fuel Injection). Cùng với Hệ thống khởi động/tắt máy.
Hệ thống treo trên Panamera với nhiều chế độ khác nhau. Khách mua xe còn có thể chọn lựa hệ thống treo chủ động PASM (Porsche Active Suspension Management). Công nghệ này này dùng khí để điều chỉnh tăng thêm một tầng khí trên lò xo nếu cần. Với chức năng điều tiết nhiều áp lực khác nhau lên lò xo, thiết bị treo này có thể đem đến nhiều chế độ lái xe khác nhau, từ êm ái cho đến cảm giác năng động thể thao. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn thiết bị kiểm soát chủ động PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) như một thiết bị chọn thêm trên bản S và 4S.
Tất cả các mẫu xe Panamera đều trang bị ghế thể thao như là tiêu chuẩn với chức năng điều khiển điện. Trong bản Turbo, hệ thống điều chỉnh ghế bằng điện được đi kèm với gói Comfort Memory Package, giúp điều chỉnh đáy ghế ngồi cho rộng thêm, trợ giúp cho lưng và thiết bị lái, điều chỉnh độ nghiêng của lưng ghế... Ngoài ra, bản Turbo còn có hệ thống cho phép mở cửa và lái xe mà không cần chìa khóa.
Phiên bản Panamera S có giá bán tại thị trường Việt Nam với mức thuế nhập khẩu 83% là 4.781.700.000 đồng (chưa bao gồm thuế VAT). Đây là mẫu xe thứ 4 của Porsche được PSC phân phối ở Việt Nam sau Cayenne, cặp Boxster-Cayman và 911.
Phiên bản được giới thiệu tại Việt Nam là Panamera S. Đây là mẫu cơ bản của dòng Panamera mà Porsche vừa cho ra mắt vào đầu năm 2009.
Panamera là chiếc xe hạng sang công suất cao được trang bị một số công nghệ tiên tiến như: hộp số ly hợp kép PDK; hệ thống tự động khởi động/tắt máy; hệ thống giảm xóc điều chỉnh bằng khí với lực đàn hồi bổ sung theo nhu cầu nâng hạ gầm; Hệ thống điều khiển tăng tốc (Launch Control)... Kết hợp với công nghệ chế tạo thân xe bằng vật liệu nhẹ giúp Panamera với rất nhiều thiết bị tiêu chuẩn nhưng cũng chỉ nặng chưa đến 2.000 kg.
Panamera S với sức mạnh 400 mã lực từ động cơ 4,8 lít V8. Trang bị hệ dẫn động cầu sau và từ hộp số sàn 6 cấp, mất 5,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Khách hàng có thể lựa chọn thêm hộp số bán tự động ly hợp kép PDK 7 cấp. Theo thử nghiệm tại châu Âu, chiếc xe tiêu thụ 10,8 lít xăng/100 km và đạt tiêu chuẩn gắt gao về khí thải Euro 5 (253g CO2/km). Tốc độ tối đa khi đi kèm hộp số PDK là 283 km/h và với hộp số sàn là 285 km/h.
Panamera có kích thước dài 4,97m, cao 1,42m và rộng 1,92m. So với tất cả các dòng xe bốn cửa khác, Panamera có bề ngang rộng nhất và gầm xe thấp nhất. Với chiều dài cơ sở ở mức 2.926 mm, không gian nội thất Panamera rộng rãi cho cả bốn người trong xe. Khoang chứa hành lý cũng rất rộng rãi và thực dụng với cửa ở phía sau có thể mở rộng để chứa được 4 va li cỡ trung một cách dễ dàng.
Cùng dòng Panamera còn có hai phiên bản cao cấp hơn: 4S và bản Turbo. Vẫn là động cơ 4,8 lít V8 nhưng công suất và tốc độ cao hơn nhờ vào các trang bị tiên tiến như hộp số ly hợp kép PDK, hệ thống tối ưu hóa lực kéo của bánh xe PTM... Công nghệ tăng áp kép trên bản Turbo sản sinh ra công suất lên tới 500 mã lực. Toàn bộ các trang bị cao cấp là tiêu chuẩn nên chiếc Gran Turismo cao cấp nhất này tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4,2 giây và đạt tốc độ tối đa là 303 km/h. Nếu được gắn thêm Gói kích hoạt chức năng thể thao (Sport Chrono Package), thời gian tăng tốc của tất cả các mẫu xe Panamera từ khi đứng yên lên 100 km/h đều giảm được 0,2 giây.
Tất cả các mẫu Panamera đều được lắp hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp DFI (Direct Fuel Injection). Cùng với Hệ thống khởi động/tắt máy.
Hệ thống treo trên Panamera với nhiều chế độ khác nhau. Khách mua xe còn có thể chọn lựa hệ thống treo chủ động PASM (Porsche Active Suspension Management). Công nghệ này này dùng khí để điều chỉnh tăng thêm một tầng khí trên lò xo nếu cần. Với chức năng điều tiết nhiều áp lực khác nhau lên lò xo, thiết bị treo này có thể đem đến nhiều chế độ lái xe khác nhau, từ êm ái cho đến cảm giác năng động thể thao. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn thiết bị kiểm soát chủ động PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) như một thiết bị chọn thêm trên bản S và 4S.
Tất cả các mẫu xe Panamera đều trang bị ghế thể thao như là tiêu chuẩn với chức năng điều khiển điện. Trong bản Turbo, hệ thống điều chỉnh ghế bằng điện được đi kèm với gói Comfort Memory Package, giúp điều chỉnh đáy ghế ngồi cho rộng thêm, trợ giúp cho lưng và thiết bị lái, điều chỉnh độ nghiêng của lưng ghế... Ngoài ra, bản Turbo còn có hệ thống cho phép mở cửa và lái xe mà không cần chìa khóa.
Phiên bản Panamera S có giá bán tại thị trường Việt Nam với mức thuế nhập khẩu 83% là 4.781.700.000 đồng (chưa bao gồm thuế VAT). Đây là mẫu xe thứ 4 của Porsche được PSC phân phối ở Việt Nam sau Cayenne, cặp Boxster-Cayman và 911.
Theo: Otosaigon
Các tin khác ::.
Vinastar giới thiệu Triton 2010 (10/01)
Chọn mua khóa an toàn cho xe máy (09/26)