yêu thích:
Xe “nội” chưa bớt nhiệt, khách hàng tiếp tục chờ
2009-1009
Với doanh số ấn tượng hơn 11.000 xe, thị trường xe nội tháng 9 tiếp tục “cung không đủ cầu”. Nhiều mẫu xe “hot” như Toyota Altis, Toyota Fortuner hay Honda Civic không còn xe để giao trong năm nay.
Thống kê bán hàng tháng 9 của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy mức tăng trưởng ngoài dự kiến của thị trường xe so với cùng kỳ năm ngoái. Nếu tháng 9 năm ngoái, thị trường suy giảm và chỉ đạt doanh số 5.432 xe thì năm nay, tổng doanh số tăng gấp hơn 2 lần và đạt 11.071 xe. Trong đó, phân khúc xe du lịch tăng nhiều nhất với 191%, đạt 3.498 xe. Dòng xe đa dụng cũng đắt hàng không kém với mức tăng 108%, đạt 2.443 xe.
Sự đắt hàng của dòng xe du lịch và đa dụng khiến hầu hết các hãng xe phải hoạt động hết công suất. Trong tổng số 16 thành viên của VAMA, có đến 12 liên doanh tăng trưởng về doanh số so với cùng kỳ năm ngoái. Ford dẫn đầu với mức tăng 230%. Honda đứng thứ 2 với 200%. Toyota và Vidamco cũng có kết quả ấn tượng khi tăng lần lượt 129% và 148%.
Toyota Altis tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất tháng với doanh số 749 xe.
Những con số thống kê trên phần nào thể hiện tình trạng “nóng bỏng” của thị trường xe nội trong vài tháng trở lại đây. Tâm điểm của cơn sốt không phải ai khác ngoài các mẫu xe của Toyota, hãng xe được ưa chuộng nhất Việt Nam.
Altis, Vios rồi Fortuner hay Innova đều cung không đủ cầu dù đã tăng doanh số lên vài lần. Tháng 9, doanh số Toyota Corolla Altis đạt 749 xe, giảm nhẹ so với mức kỷ lục của tháng 8 nhưng nguyên nhân chủ yếu là do khả năng giao hàng của Toyota. Do khả năng sản xuất có hạn nên doanh số của Toyota Vios, Toyota Fortuner tiếp tục duy trì ở mức trên 500 xe/tháng dù lượng đơn đặt hàng còn để liên doanh này làm việc tới tận năm sau.
Ngoài Toyota, thương hiệu xe số 1 Việt Nam, người ta không thể không nói tới “hiện tượng” Vidamco. Nếu đầu năm 2009, liên doanh này “vật vã” khuyến mại giảm giá mà vẫn ế hàng thì trong vài tháng quá, doanh số Vidamco liên tục leo dốc dù hãng xe này chẳng ra xe mới hay giảm giá kích cầu.
Hàng loạt mẫu xe của Vidamco bất ngờ lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng trong đó có cả những mẫu xe tưởng đã lỗi mốt như Lacetti hay Gentra. Chevrolet Spark tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Vidamco với doanh số 550 chiếc, tăng 73 xe so với tháng trước. Deawoo Lacetti và Deawoo Gentra đều bán được hơn 300 xe. Chevrolet Captiva cũng đạt doanh số khá tốt 180 xe trong tháng 9.
Bên cạnh Vidamco, tháng 9 cũng chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của Ford với doanh số 917 xe, tăng hơn 40% so với tháng trước. Trong đó, đắt hàng nhất là mẫu xe chủ đạo Ford Everest. Mẫu SUV này bán được 558 xe, tăng hơn 2 lần so với tháng trước và lần đầu tiên vượt qua đối thủ trực tiếp Toyota Fortuner. Không chỉ có Everest mà cả Ranger và Focus đều bán khá chạy. Thiết kế mới mẻ, giá cạnh tranh, Ford Focus 2009 bán được 104 xe, gấp đôi so với tháng 8. Trước khi chính thức có mặt trên thị trường, Ford Focus đã có hơn 400 đơn đặt hàng và con số này tiếp tục tăng khiến cho khách phải muốn mua xe phải đợi 1-2 tháng mới có hàng.
Chỉ tăng 1 xe so với tháng trước nhưng có thể nói Honda Việt Nam vẫn có một tháng làm ăn tốt. Phiên bản màu nâu vàng của Honda Civic không còn nhận kí hợp đồng trong năm nay do đã hết hàng. Các phiên bản khác của Civic và CR-V đều đắt hàng.
Diễn biến khó lường của thị trường xe nội làm hầu hết các hãng xe cũng như chuyên gia kinh tế “choáng”. Trong khi các hãng xe trên thế giới vẫn vật lộn với khủng hoảng kinh tế, các hãng xe Việt Nam sản xuất hết công suất vẫn không có đủ xe để bán dù giá xe tại Việt Nam cao hơn giá xe thế giới 2 đến 3 lần.
Không chỉ chấp nhận mua xe giá cao, người tiêu dùng Việt Nam còn sẵn sàng đợi vài tháng hoặc chi thêm vài nghìn USD để lấy xe sớm. Với tâm lý mua xe chạy thuế cùng sự “chịu chơi” của người Việt Nam, không khó để dự đoán về thị trường 3 tháng cuối năm, thời điểm xe cộ cùng nhiều mặt hàng khác sẽ đắt hàng hơn bất cứ thời điểm nào trong năm. Cuộc đua mua xe, lấy xe sớm sẽ thêm sôi động khi có thông tin chính phủ sẽ không duy trì hỗ trợ phí trước bạ và thuế VAT nữa sau ngày 31/12.
Doanh số các thành viên VAMA trong tháng 9/2009:
Thống kê bán hàng tháng 9 của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy mức tăng trưởng ngoài dự kiến của thị trường xe so với cùng kỳ năm ngoái. Nếu tháng 9 năm ngoái, thị trường suy giảm và chỉ đạt doanh số 5.432 xe thì năm nay, tổng doanh số tăng gấp hơn 2 lần và đạt 11.071 xe. Trong đó, phân khúc xe du lịch tăng nhiều nhất với 191%, đạt 3.498 xe. Dòng xe đa dụng cũng đắt hàng không kém với mức tăng 108%, đạt 2.443 xe.
Sự đắt hàng của dòng xe du lịch và đa dụng khiến hầu hết các hãng xe phải hoạt động hết công suất. Trong tổng số 16 thành viên của VAMA, có đến 12 liên doanh tăng trưởng về doanh số so với cùng kỳ năm ngoái. Ford dẫn đầu với mức tăng 230%. Honda đứng thứ 2 với 200%. Toyota và Vidamco cũng có kết quả ấn tượng khi tăng lần lượt 129% và 148%.
Toyota Altis tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất tháng với doanh số 749 xe.
Những con số thống kê trên phần nào thể hiện tình trạng “nóng bỏng” của thị trường xe nội trong vài tháng trở lại đây. Tâm điểm của cơn sốt không phải ai khác ngoài các mẫu xe của Toyota, hãng xe được ưa chuộng nhất Việt Nam.
Altis, Vios rồi Fortuner hay Innova đều cung không đủ cầu dù đã tăng doanh số lên vài lần. Tháng 9, doanh số Toyota Corolla Altis đạt 749 xe, giảm nhẹ so với mức kỷ lục của tháng 8 nhưng nguyên nhân chủ yếu là do khả năng giao hàng của Toyota. Do khả năng sản xuất có hạn nên doanh số của Toyota Vios, Toyota Fortuner tiếp tục duy trì ở mức trên 500 xe/tháng dù lượng đơn đặt hàng còn để liên doanh này làm việc tới tận năm sau.
Ngoài Toyota, thương hiệu xe số 1 Việt Nam, người ta không thể không nói tới “hiện tượng” Vidamco. Nếu đầu năm 2009, liên doanh này “vật vã” khuyến mại giảm giá mà vẫn ế hàng thì trong vài tháng quá, doanh số Vidamco liên tục leo dốc dù hãng xe này chẳng ra xe mới hay giảm giá kích cầu.
Hàng loạt mẫu xe của Vidamco bất ngờ lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng trong đó có cả những mẫu xe tưởng đã lỗi mốt như Lacetti hay Gentra. Chevrolet Spark tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Vidamco với doanh số 550 chiếc, tăng 73 xe so với tháng trước. Deawoo Lacetti và Deawoo Gentra đều bán được hơn 300 xe. Chevrolet Captiva cũng đạt doanh số khá tốt 180 xe trong tháng 9.
Bên cạnh Vidamco, tháng 9 cũng chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của Ford với doanh số 917 xe, tăng hơn 40% so với tháng trước. Trong đó, đắt hàng nhất là mẫu xe chủ đạo Ford Everest. Mẫu SUV này bán được 558 xe, tăng hơn 2 lần so với tháng trước và lần đầu tiên vượt qua đối thủ trực tiếp Toyota Fortuner. Không chỉ có Everest mà cả Ranger và Focus đều bán khá chạy. Thiết kế mới mẻ, giá cạnh tranh, Ford Focus 2009 bán được 104 xe, gấp đôi so với tháng 8. Trước khi chính thức có mặt trên thị trường, Ford Focus đã có hơn 400 đơn đặt hàng và con số này tiếp tục tăng khiến cho khách phải muốn mua xe phải đợi 1-2 tháng mới có hàng.
Chỉ tăng 1 xe so với tháng trước nhưng có thể nói Honda Việt Nam vẫn có một tháng làm ăn tốt. Phiên bản màu nâu vàng của Honda Civic không còn nhận kí hợp đồng trong năm nay do đã hết hàng. Các phiên bản khác của Civic và CR-V đều đắt hàng.
Diễn biến khó lường của thị trường xe nội làm hầu hết các hãng xe cũng như chuyên gia kinh tế “choáng”. Trong khi các hãng xe trên thế giới vẫn vật lộn với khủng hoảng kinh tế, các hãng xe Việt Nam sản xuất hết công suất vẫn không có đủ xe để bán dù giá xe tại Việt Nam cao hơn giá xe thế giới 2 đến 3 lần.
Không chỉ chấp nhận mua xe giá cao, người tiêu dùng Việt Nam còn sẵn sàng đợi vài tháng hoặc chi thêm vài nghìn USD để lấy xe sớm. Với tâm lý mua xe chạy thuế cùng sự “chịu chơi” của người Việt Nam, không khó để dự đoán về thị trường 3 tháng cuối năm, thời điểm xe cộ cùng nhiều mặt hàng khác sẽ đắt hàng hơn bất cứ thời điểm nào trong năm. Cuộc đua mua xe, lấy xe sớm sẽ thêm sôi động khi có thông tin chính phủ sẽ không duy trì hỗ trợ phí trước bạ và thuế VAT nữa sau ngày 31/12.
Doanh số các thành viên VAMA trong tháng 9/2009:
|
Hãng xe |
Tháng 8/2009 (xe) |
Tháng 9/2009 (xe) |
|
Toyota |
2.949 |
2.805 |
|
Trường Hải |
1.849 |
1.808 |
|
GM Daewoo |
1.404 |
1.493 |
|
Vinamotor |
1.248 |
1.443 |
|
Ford |
654 |
917 |
|
Vinaxuki |
663 |
799 |
|
Honda |
362 |
363 |
|
Suzuki |
207 |
316 |
|
Vinastar (Mitsubishi) |
429 |
279 |
|
Mercedes-Benz VN |
228 |
273 |
|
Isuzu |
183 |
248 |
|
Hino |
236 |
229 |
|
Samco |
21 |
50 |
|
VMC |
70 |
17 |
|
Mekong |
17 |
17 |
|
Vinacomin |
35 |
13 |
|
Tổng |
10.555 |
11.071 |
Nguồn: Khánh Hoà (VTC.vn)
Các tin khác ::.
