Kia Forte Koup trên đường phố Hà thành

Gam đỏ, vành đúc hợp kim 5 chấu kép sơn đen, chiếc Forte Koup 1.6 đầu tiên về Việt Nam thực sự nổi bật.

Forte Koup đang trở thành mốt cho những khách hàng thích dòng xe thể thao hạng trung. Ngay tại Hàn Quốc, việc đặt mua cũng rất khó khăn do phần lớn hàng được dành cho thị trường Mỹ, nơi Kia và hãng mẹ Hyundai đang bán chạy.

Phiên bản nhập về Việt Nam là dòng nội địa, mang tên Forte Koup (khi xuất khẩu sang một vài thị trường, nó được đổi thành Cerato Koup). Thiết kế mang đậm chất thể thao khi hốc gió được mở rộng, hai cụm đèn sương mù to bản và hầm hố. Nhờ giấu trục B vào trong, Forte Koup ấn tượng hơn hẳn khi cả một cụm kính đen trải dài hai bên thân.


Việc Kia dùng từ Koup thay cho Coupe thông thường có thể bắt nguồn từ kiểu thiết kế đuôi. Forte vẫn để dành một đoạn cho cốp sau chứ không kéo liền xuống các loại coupe khác. Thực tế, nếu thoáng nhìn, nó giống hệt phiên bản 4 cửa.

Forte Koup có chiều dài cơ sở 2.469 mm, dài tổng thể 4.480 mm, rộng 1.765 mm và cao 1.399 mm. Kích thước này ngắn hơn một chút so với bản sedan. Tuy nhiên, nội thất vẫn đủ cho 5 người.

Bản nhập về Việt Nam trang bị động cơ 1,6 lít I4, công suất 124 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 159 Nm tại 4.300 vòng/phút. Hộp số 4 cấp tự động.

Trước đó, một số chiếc Forte Koup đã được nhập về nhưng hầu hết là loại 2.0. Bản Cerato Koup mà Trường Hải phân phối cũng là loại 2.0.

Nội thất bọc da, phối với màu đỏ bordeaux rất đẹp măt. Trần xe và vị trí ngồi thấp kiểu thể thao, ghế điều chỉnh tay.

Forte Koup có cửa sổ trời, điều hòa tự động một vùng, kết nối không dây bluetooth. Sưởi cho hàng ghế trước. Bộ dàn âm thanh khá hay.

Vô-lăng nhỏ, chặt khi cầm lái. Nhấn hết chân ga, tiếng động cơ và pô khá ấn tượng. Hộp số tự động 4 cấp với chế độ bán tự động.

Cụm đồng hồ thiết kế theo gam đỏ, hợp với màu đỏ của thân và nội thất.

Khởi động bằng nút bấm.