XE PHUN NHỰA ĐƯỜNG THÔNG MINH 8000L








Công ty cổ phần ô tô chuyên dùng và thương mại dầu khí Thăng Long - Transeco VietNam
Điạ chỉ: 405 - 17T4 - Hoàng Đạo Thúy - Hà Nội
chi tiết liên hệ: anh Tuân 0976.820.219



THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Model xe

LMT5162GLQ

Model động cơ

B190 33
Model sát xi

DFL1160BX

Công suất(kw/r/phút)

140/2600

Xuất xứ

Trung Quốc

Tiêu chuẩn khí thải

EURO II
Công thức bánh xe

4 x 2

Lốp xe

9.00 - 20 x 16PR

Kích thước tổng thể Dx R x C (mm)

8750 × 2480 × 3100

Dung tích bồn chứa nhựa đường

8000L


Tổng tải trọng (kg)

16000

Tiêu hao nhiên liệu

<19L/100km

Tự trọng (kg)

7950

Model hộp số

A13D

Tải trọng (kg)

5700

Model ống phun

TG GP-86-100 JOHNSON

Chiều dài cơ sở(mm)

4700

Dung tích ống phun

860 ml/r

Vệt xe (trước/sau)(mm)

1900/1800

Tốc độ phun

960 r/m.
Khoảng sáng gầm nhỏ nhất (mm)

250

Độ rộng phun

0 - 6 (m)

Góc thoát trước/sau

20°/11°

Lưu lượng phun

0.3 - 3.0 (kg/m2)

Tốc độ lớn nhất

90km/h
Tốc độ khi đang làm việc

1-10 km/h


Hệ thống điều khiển

MT-1C-8 (Simens) bằng máy vi tính lắp đặt ở trong cabin.

Vòi phun

39 miệng phun (mỗi xi lanh điều khiển 3 vòi phun)

Model thiết bị nung

G20-474T1 của RIELLO ITALY

Điều khiển nhiệt độ trong cabin

E5AZ của OMRAN JAPAN

Đặc điểm:

- Tất cả các hoạt động có thể thực hiện điều khiển trên cabin.

- Hệ thống sưởi làm nóng và bảo quản nhựa đường bằng lưu hành dầu tạo sự an toàn, đáng tin cậy và hoàn toàn tự động.

- Độ rộng của vòi phun có thể điều chỉnh được. Mỗi vòi phun được kiểm soát độc lập và độ rộng tối đa phun được đạt tới 6m.

- Sự phun rải nhựa đường rất đều và có thể thực hiện phun 3 lớp trùng khớp nhau.

- Lưu lượng phun được điều khiển bởi máy tính và độc lập với tốc độ xe.