yêu thích:
ExperiMental – Siêu phẩm độ
Khi chúng tôi giới thiệu một chiếc xe máy 250 cc xy lanh đơn, có lẽ nhiều bạn đọc sẽ nhanh chóng liếc mắt sang một tít đầu báo khác. Thế nhưng một chiếc xe 250cc, 2 kỳ, dành cho đua drag, là đối thủ của Vincent và được thiết kế đặc biệt bởi Roger Goldammer thì sao? Tôi biết bạn quan tâm, bởi bạn sẵn sàng đọc “ngốn ngấu” những gì tiếp theo đây.
Chiếc ExperiMental đã đạt được vận tốc cực đại 212 km/h, vận tốc tính trung bình cả đi lẫn về là 204,688 km/h, phá vỡ kỷ lục trước đó ở hạng 250 M-G class (174 km/h), tất nhiên là cùng trên đường đua cánh đồng muối Bonneville.
Điều gì ở chiến mã hai bánh đã làm nên thành tích đáng ngưỡng mộ như vậy?
Điều thực sự đáng nói ở chiếc xe này là động cơ 2 kỳ BRC 250cc kiểu super kart, với khung xe từ chiếc CR 250, vốn là loại dirt bike.
Trước tiên, hãy bàn về khung xe. Đối chiếu hình ảnh khung xe của ExperiMental và nguyên bản Honda CR250R, có thể thấy rõ khung xe của CR 250 đã được “độ” lại khá nhiều cho phù hợp với động cơ mới. Khung xe bị “bổ” từ trung tâm, nới rộng để phù hợp với phần đầu xe mới. Ngoài ra, các chi tiết còn được chế tác lại, tạo dáng vẻ thấp và dài hơn cho xe.
Về động cơ, loại động cơ 250 cc này sử dụng cho xe đua địa hình và thiết kế bởi Rotax/ Aprilia, sau đó BRC phát triển lên. Động cơ cho công suất thực ở mức 91 mã lực, nhờ kiểu sắp xếp xylanh cái trước ngay sau cái sau cùng 2 trục khuỷu quay ngược nhau – Một sáng tạo đột phá đánh dấu đẳng cấp Goldammer.
Tản nhiệt uốn cong sử dụng trên xe được lấy cảm hứng từ KTM và có hình dáng như vậy nhờ sử dụng gá gỗ. Trong hệ thống xả, khoang giãn nở khí được chế tác lại, nhưng một số chi tiết giữ nguyên từ hệ thống xả của xe Superkart loại có cùng thông số.
Một đặc điểm quan trọng khác là chiếc xe sử dụng phanh vật liệu tổng hợp gốm/nhôm cho cả hai bánh. Lazăng bánh trước 19 inch, bánh sau 18 inch được làm từ vật liệu sợi các bon siêu nhẹ. Chiếc xe cũng được Roger chào bán với mức giá 116.000 USD.
Vài nét về Roger Goldammer
Roger là người vốn quen với ngôi vị vô địch, bắt đầu từ chiến thắng kép của anh tại giải AMD năm 2004 và 2005. Những mẫu xe độ của anh đều rất đặc biệt với kiểu máy được nâng cấp rõ rệt và đặc trưng “chuộng” dòng xy lanh đơn. ExperiMental ra mắt năm 2007, và cũng năm đó, anh đã dành quán quân AMD 2007 Metric Class.
Goldammer chưa bao giờ bằng lòng với những thứ tầm thường, anh luôn có khả năng biến những điều bình thường thành phi thường, giống như những gì anh đã làm trên chiếc xe đua phong cách café racer sử dụng động cơ xy lanh đơn tăng áp Nortorious.
Hiện nay, có đến 99% các hãng độ xe tại Mỹ đều “rập khuôn” vào việc tạo nên những chiếc xe khung dài mạ Crom, sử dụng động cơ kiểu V-Twin. Chỉ 1% chọn lối đi riêng cho mình, nằm trong số 1% đó chính là Roger Goldammer. Roger chỉ tập trung vào niềm đam mê “độ” những chiếc xe cho riêng mình, với những chuẩn mực và thông số chỉ mình anh có. Chiếc ExperiMental chính là một minh chứng rõ rệt nhất.
Những hình ảnh về xe:
