Ford chế tạo vật liệu mới nhờ socola
Trong tương lai, nhiều bộ phận trên xe hơi của Ford sẽ được sản xuất bằng loại vật liệu trọng lượng nhẹ tương tự cấu trúc của socola.
Điều này đã gây ngạc nhiên cho giới công nghệ, sau sự xuất hiện của chiếc EcoF3 có cấu tạo từ rau quả và sử dụng nhiên liệu từ socola được Đại học Warwick (Anh) phát triển năm 2009.
Trong cuộc chiến với hiệu suất nhiên liệu và xả thải CO2, “giảm cân” cho xe hơi được coi là một nhiệm vụ then chốt. Tuy nhiên, chế tạo những phụ tùng làm bằng nhựa trọng lượng nhẹ mà không làm mất đi khả năng chịu lực và độ cứng vững cũng là một vấn đề khá khó khăn.
Nhờ
quan sát cấu trúc hiển vi của các thanh socola, các chuyên gia kĩ thuật
của Ford đã nhận ra rằng, có thể thổi bóng khí vào vật liệu nhựa trong
lúc đổ khuôn để làm xuất hiện một cấu trúc tổ ong siêu nhỏ bên trong các
phụ tùng bằng nhựa. Các bóng khí xuất hiện giúp giảm đáng kể lượng nhựa
sử dụng, do đó giảm trọng lượng của vật liệu. Được biết, vật liệu mới
nhẹ đã hơn đến 20% và đặc biệt là sự thay đổi này không ảnh hưởng đến
khả năng cố kết của sản phẩm.
Cấu trúc vật liệu mới dưới kính hiển vi
Công nghệ này cũng mang đến những lợi ích đáng kể trong quá trình sản xuất, trước hết là hạ thấp áp lực trong lúc đổ khuôn, đồng thời nâng sản lượng tăng thêm 33% mỗi giờ so với quá trình sản xuất thông thường, nhờ đó giảm tổng năng lượng tiêu thụ, giảm thải và giá thành sản phẩm.
Được biết, công nghệ mới sẽ được ứng dụng trên những mẫu Focus, C-MAX, Grand C-MAX, S-MAX, Mondeo và Galaxy trong một vài năm tới. Với bước tiến này, mục tiêu “giảm cân” cho các mẫu xe từ 100kg đến 300kg vào năm 2020 của Ford sẽ có thêm cơ hội thành công.
