Lexus GS350
- • Màu:
- • Nội thất:
- • Năm: 2009
- • Mã: BBT451
Thông số kỹ thuật
Mô tả
GS350 2010 là một chiếc xe xuất sắc, ta khó có thể bị thất vọng về nó. Tuy nhiên, không thể dám chắc, liệu chiếc sedan này có đủ sức làm lu mờ những tên tuổi lớn đến từ nước Đức.
GS 350 sở hữu động cơ V6 303 mã lực mạnh mẽ, nhưng đồng thời là một sản phẩm hoàn hảo không tì vết với cabin yên tĩnh, lộng lẫy và tất cả những tính năng hiện đại nhất mà người mua sedan hạng sang cần. GS 350 bổ sung vào danh sách công nghệ cho phiên bản năm 2010 với sự cải thiện hệ thống âm thanh như kết nối iPod/USB, Bluetooth audio, radio vệ tinh. Gối tựa chủ động ở ghế trước và liên lạc khẩn cấp cũng được bổ sung vào hệ thống an toàn đỉnh cao của GS 350.
Lexus GS 350 được trang bị động cơ 3.5 lít V6, công suất 303 mã-lực và mô-men xoắn 371 Nm. Công suất được truyền qua hộp số tự động 6 cấp, có chế độ số tay. GS 350 có công suất mạnh, có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5.8 giây.
Về khả năng vận hành, phanh quá nhạy và không gian trên đầu hẹp vẫn là những điểm yếu mà GS 350 vẫn chưa theo kịp được các đối thủ. Đối thủ BMW 5 series là sự lựa chọn cho những ai muốn không gian rộng rãi và công suất. Một đối thủ khác là Mercedes-Benz E-Class mới được trau chuốt ấn tượng, thể hiện rõ ràng phong cách tự tin, lịch lãm của “ngôi sao ba cánh”. Ngoài ra, các đối thủ khác có thể kể đến là Hyundai Genesis, Audi A6 và Infiniti M35.
Trang bị
Lexus GS 350 2010 là một sedan thể thao hạng sang, cỡ trung với hệ truyền động tiêu chuẩn cầu sau hoặc 4 bánh toàn thời gian. GS 350 được trang bị đầy đủ những thứ người ta mong đợi ở một chiếc Lexus, bao gồm la-zăng hợp kim 17 inch, đèn pha xenon tự động, đèn sương mù, cửa nóc, cốp đóng điện, gương chống chói, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, ghế bọc da, điều hòa tự động hai vùng, hay lái chỉnh 4 hướng, ghế trước chỉnh điện với ghế lái có chức năng nhớ vị trí và bơm lưng, kết nối điện thoại và nghe nhạc Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 CD, 10 loa, radio vệ tinh và kết nối USB/iPod.
Các tùy chọn bao gồm hệ thống định vị ổ cứng, camera lùi, điều khiển bằng giọng nói… Hệ thống âm thanh vòm 14 loa của Mark Levinson cũng có thể được đặt mua thêm. Các “đồ” khác còn có hệ treo thích nghi, điều khiển hành trình tích hợp (bao gồm hệ thống tiền va chạm), la-zăng 18 inch, hệ thống đỗ tự động, gạt kính tự động, sấy và thông khí ghế trước và rèm chống nắng ghế sau.
Tính năng an toàn
Lexus gia cố mức độ an toàn bằng cách thêm vào gối tựa ghế chủ động ở hàng ghế trước và hệ thống liên lạc khẩn cấp (chưa tích hợp ở Việt Nam) cho GS 350 2010. Các tính năng có sẵn bao gồm phanh ABS với hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, túi khí hai bên, túi khí đầu gối và túi khí rèm.
Hệ thống điều khiển hành trình tùy chọn bao gồm hệ thống an toàn tiền va chạm, khi phát hiện nguy cơ va chạm sẽ thắt chặt giây an toàn và kích hoạt hỗ trợ phanh. Lexus GS 350 được đánh giá tốt trong các thí nghiệm va chạm trực diện và hai bên.
Nội thất
GS 350 đời 2010 thể hiện danh tiếng của Lexus về sự khéo léo. Nội thất được bọc da, trang trí gỗ thật và nhôm. Bốn người lớn có thể ngồi thoải mái trong xe, nhưng hành khách thứ năm sẽ cảm thấy hơn chật nếu phải ngồi ghế phụ gập ở phía sau.
Không gian trên đầu là thoải mái với hầu hết người ngồi, nhưng những người cao lớn sẽ cảm thấy dễ chịu hơn ở các xe đối thủ của GS 350. Hiển thị trên táp-lô và màn hình định vị dễ quan sát và sử dụng, mặc dù cách điều khiển của hệ thống âm thanh chưa được tự nhiên. Một khuyết điểm nhỏ khác là mặt gỗ quá bóng đôi khi gây mất tập trung do phản xạ ánh sáng dưới trời nắng gắt.
Cảm nhận lái
Hầu hết người lái sẽ hài lòng với công suất dư giả, vận hành êm ái và cảm nhận tay lái đáng kính nể của Lexus GS 350. Chiếc V6 tiên tiến thuận tiện cho đi lại hàng ngày nhưng đồng thời cũng sở hữu công suất “để dành” cho những tình huống tốc độ.
GS 350 có hệ thống treo phức tạp giúp xe vào cua và di chuyển tự tin, nhưng nó thiếu sự phản hồi so với một chiếc sedan được thiết lập thể thao hơn. Phanh xe có thể quá nhạy với những người chưa quen, nhưng chúng thể hiện được uy lực tốt. Bản dẫn động 4 bánh mang đến sự an toàn và tự tin hơn cho những ai thường xuyên phải chạy xe trong thời tiết xấu.
GS 350 sở hữu động cơ V6 303 mã lực mạnh mẽ, nhưng đồng thời là một sản phẩm hoàn hảo không tì vết với cabin yên tĩnh, lộng lẫy và tất cả những tính năng hiện đại nhất mà người mua sedan hạng sang cần. GS 350 bổ sung vào danh sách công nghệ cho phiên bản năm 2010 với sự cải thiện hệ thống âm thanh như kết nối iPod/USB, Bluetooth audio, radio vệ tinh. Gối tựa chủ động ở ghế trước và liên lạc khẩn cấp cũng được bổ sung vào hệ thống an toàn đỉnh cao của GS 350.
Lexus GS 350 được trang bị động cơ 3.5 lít V6, công suất 303 mã-lực và mô-men xoắn 371 Nm. Công suất được truyền qua hộp số tự động 6 cấp, có chế độ số tay. GS 350 có công suất mạnh, có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5.8 giây.
Về khả năng vận hành, phanh quá nhạy và không gian trên đầu hẹp vẫn là những điểm yếu mà GS 350 vẫn chưa theo kịp được các đối thủ. Đối thủ BMW 5 series là sự lựa chọn cho những ai muốn không gian rộng rãi và công suất. Một đối thủ khác là Mercedes-Benz E-Class mới được trau chuốt ấn tượng, thể hiện rõ ràng phong cách tự tin, lịch lãm của “ngôi sao ba cánh”. Ngoài ra, các đối thủ khác có thể kể đến là Hyundai Genesis, Audi A6 và Infiniti M35.
Trang bị
Lexus GS 350 2010 là một sedan thể thao hạng sang, cỡ trung với hệ truyền động tiêu chuẩn cầu sau hoặc 4 bánh toàn thời gian. GS 350 được trang bị đầy đủ những thứ người ta mong đợi ở một chiếc Lexus, bao gồm la-zăng hợp kim 17 inch, đèn pha xenon tự động, đèn sương mù, cửa nóc, cốp đóng điện, gương chống chói, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, ghế bọc da, điều hòa tự động hai vùng, hay lái chỉnh 4 hướng, ghế trước chỉnh điện với ghế lái có chức năng nhớ vị trí và bơm lưng, kết nối điện thoại và nghe nhạc Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 CD, 10 loa, radio vệ tinh và kết nối USB/iPod.
Các tùy chọn bao gồm hệ thống định vị ổ cứng, camera lùi, điều khiển bằng giọng nói… Hệ thống âm thanh vòm 14 loa của Mark Levinson cũng có thể được đặt mua thêm. Các “đồ” khác còn có hệ treo thích nghi, điều khiển hành trình tích hợp (bao gồm hệ thống tiền va chạm), la-zăng 18 inch, hệ thống đỗ tự động, gạt kính tự động, sấy và thông khí ghế trước và rèm chống nắng ghế sau.
Tính năng an toàn
Lexus gia cố mức độ an toàn bằng cách thêm vào gối tựa ghế chủ động ở hàng ghế trước và hệ thống liên lạc khẩn cấp (chưa tích hợp ở Việt Nam) cho GS 350 2010. Các tính năng có sẵn bao gồm phanh ABS với hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, túi khí hai bên, túi khí đầu gối và túi khí rèm.
Hệ thống điều khiển hành trình tùy chọn bao gồm hệ thống an toàn tiền va chạm, khi phát hiện nguy cơ va chạm sẽ thắt chặt giây an toàn và kích hoạt hỗ trợ phanh. Lexus GS 350 được đánh giá tốt trong các thí nghiệm va chạm trực diện và hai bên.
Nội thất
GS 350 đời 2010 thể hiện danh tiếng của Lexus về sự khéo léo. Nội thất được bọc da, trang trí gỗ thật và nhôm. Bốn người lớn có thể ngồi thoải mái trong xe, nhưng hành khách thứ năm sẽ cảm thấy hơn chật nếu phải ngồi ghế phụ gập ở phía sau.
Không gian trên đầu là thoải mái với hầu hết người ngồi, nhưng những người cao lớn sẽ cảm thấy dễ chịu hơn ở các xe đối thủ của GS 350. Hiển thị trên táp-lô và màn hình định vị dễ quan sát và sử dụng, mặc dù cách điều khiển của hệ thống âm thanh chưa được tự nhiên. Một khuyết điểm nhỏ khác là mặt gỗ quá bóng đôi khi gây mất tập trung do phản xạ ánh sáng dưới trời nắng gắt.
Cảm nhận lái
Hầu hết người lái sẽ hài lòng với công suất dư giả, vận hành êm ái và cảm nhận tay lái đáng kính nể của Lexus GS 350. Chiếc V6 tiên tiến thuận tiện cho đi lại hàng ngày nhưng đồng thời cũng sở hữu công suất “để dành” cho những tình huống tốc độ.
GS 350 có hệ thống treo phức tạp giúp xe vào cua và di chuyển tự tin, nhưng nó thiếu sự phản hồi so với một chiếc sedan được thiết lập thể thao hơn. Phanh xe có thể quá nhạy với những người chưa quen, nhưng chúng thể hiện được uy lực tốt. Bản dẫn động 4 bánh mang đến sự an toàn và tự tin hơn cho những ai thường xuyên phải chạy xe trong thời tiết xấu.
