Hyundai-Kia Mỹ “miễn nhiễm” với khủng hoảng Nhật Bản

Trái với nhiều hãng xe khác, Hyundai và Kia Bắc Mỹ không bị ảnh hưởng bởi vấn đề thiếu linh phụ kiện sản xuất.


Hiện nay, ngành công nghiệp ôtô Nhật Bản nói riêng và thế giới nói chung đang gặp một số khó khăn sau vụ động đất kinh hoàng xảy ra hôm 11/3 vừa qua. Không chỉ các hãng xe Nhật Bản mà một số nhà sản xuất ôtô nước ngoài cũng phải đau đầu đối phó với vấn đề thiếu linh phụ kiện. Trong khi đó, Hyundai và Kia lại “miễn nhiễm” khi vẫn duy trì hoạt động sản xuất bình thường tại Bắc Mỹ.

Các nhà máy của Hyundai và Kia tại Bắc Mỹ hiện vẫn đang hoạt động hết công suất, trái ngược với các đồng nghiệp nội địa, Nhật Bản cũng như Châu Âu vốn phải cắt giảm sản lượng vì thiếu linh phụ kiện.
 

Thậm chí, Hyundai còn nhắm đến mục tiêu tăng 10% sản lượng tại nhà máy đặt ở Montgomery, bang Alabama, Mỹ trong năm nay. Trong khi đó, dây chuyền sản xuất của Kia tại West Point, bang Georgia, Mỹ cũng đang phải hoạt động thêm trong ngày nghỉ cuối tuần để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân.

“Chúng tôi may mắn hơn nhiều hãng khác”, ông Robert Burns, đại diện nhà máy Hyundai tại bang Alabama, phát biểu. “Nguồn cung cấp linh phụ kiện cho hãng chúng tôi không bị gián đoạn sau động đất tại Nhật Bản”.

Tất nhiên, nói như vậy không có nghĩa là trận động đất tại miền Bắc Nhật Bản không hề gây một chút ảnh hưởng nào đến hai nhãn hiệu xe Hàn Quốc. Thay vào đó, một số nhà máy của Hyundai và Kia tại quê nhà cũng phải giảm sản lượng trong tháng vừa qua.