Watercar Python: ô tô - ca nô
2009-1006
Sáng chế xe chạy cả trên cạn và dưới nước mới nhất của WaterCar mang tên là Python. Hãng xe có trụ sở tại California này tuyên bố đây là chiếc xe lưỡng cư nhanh nhất trên thế giới.
Chiếc Python được cung cấp với một tùy chọn các động cơ Corvette V8 từ loại LS1 cơ bản cho tới loại LS9 tăng áp 6,2 lít mới nhất của GM vốn có công suất 640 mã lực trong chiếc Corvette ZR1. Lực đẩy dưới nước đến từ một bộ truyền động Dominator Jet.

Nặng 1.725 kg, chiếc Python có thể đạt tốc độ tối đa hơn 97 km/h dưới nước và 160 km/h trên cạn. Nhà sản xuất cũng công bố chiếc xe chạy trên cạn và dưới nước này có thể tăng tốc từ 0 đến 96 km/h trong 4,5 giây. Về số liệu, WaterCar không nói rõ với động cơ GM LS V8 nào thì chiếc Python đạt các chỉ số công suất này trên mặt đất. Nhiều khả năng đó là động cơ LS9.
WaterCar tuyên bố rằng việc chuyển từ xe hơi sang ca nô được thực hiện trong tức thì: chỉnh hộp số về N, khởi động động cơ phản lực và nhấn nút để nâng các bánh xe lên. Khi ra khỏi nước thì tài xế phải thực hiện ngược lại.
Hãng xe cho biết, chiếc Python được lắp ráp bằng tay theo đặt hàng và có thể được tùy chỉnh theo đúng vị trí chính xác của các ghế ngồi và pêđan cùng với tùy chọn hơn 60.000 màu ngoại thất và 4.000 màu nội thất. Tuy nhiên, hiện tại thì vẫn chưa có thông tin về mui mềm hay cứng và hệ thống điều hòa không khí.
Nếu bạn đang dự định mua một chiếc với những tùy chỉnh đầy đủ và hoàn chỉnh có giá từ 200.000 USD.








Chiếc Python được cung cấp với một tùy chọn các động cơ Corvette V8 từ loại LS1 cơ bản cho tới loại LS9 tăng áp 6,2 lít mới nhất của GM vốn có công suất 640 mã lực trong chiếc Corvette ZR1. Lực đẩy dưới nước đến từ một bộ truyền động Dominator Jet.

Nặng 1.725 kg, chiếc Python có thể đạt tốc độ tối đa hơn 97 km/h dưới nước và 160 km/h trên cạn. Nhà sản xuất cũng công bố chiếc xe chạy trên cạn và dưới nước này có thể tăng tốc từ 0 đến 96 km/h trong 4,5 giây. Về số liệu, WaterCar không nói rõ với động cơ GM LS V8 nào thì chiếc Python đạt các chỉ số công suất này trên mặt đất. Nhiều khả năng đó là động cơ LS9.
WaterCar tuyên bố rằng việc chuyển từ xe hơi sang ca nô được thực hiện trong tức thì: chỉnh hộp số về N, khởi động động cơ phản lực và nhấn nút để nâng các bánh xe lên. Khi ra khỏi nước thì tài xế phải thực hiện ngược lại.
Hãng xe cho biết, chiếc Python được lắp ráp bằng tay theo đặt hàng và có thể được tùy chỉnh theo đúng vị trí chính xác của các ghế ngồi và pêđan cùng với tùy chọn hơn 60.000 màu ngoại thất và 4.000 màu nội thất. Tuy nhiên, hiện tại thì vẫn chưa có thông tin về mui mềm hay cứng và hệ thống điều hòa không khí.
Nếu bạn đang dự định mua một chiếc với những tùy chỉnh đầy đủ và hoàn chỉnh có giá từ 200.000 USD.








Theo: Otosaigon / Carscoop

Các tin khác ::.
Brabus tân trang Mercedes Viano (10/02)
Acura ZDX - Đáng để BMW lo lắng (09/30)