Siêu xe mạnh nhất của Bentley trên đường thử
2009-0516
Hãng xe sang Anh quốc đang thử nghiệm mẫu Continental Supersports, trang bị động cơ lên tới 621 mã lực và giá trong khoảng 150.000 bảng.
Những bức ảnh chụp cảnh Supersports đang chạy trên đường phố và bị ngụy trang thành màu đen. So với ảnh công bố trước đó, Bentley gần như không thay đổi chi tiết nào.
Các nhà sáng chế gọi Supersport là “Extreme Bentley” với thiết dựa phần lớn trên chính GT Speed. Động cơ 621 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm có thể giúp xe tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ trong 3,7 giây, vận tốc tối đa 327 km/h.
Ngoài ra, nó còn sở hữu hệ thống truyền động “Quickshift” có thời gian chuyển số nhanh hơn GT Speed. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian phân bổ 40% mô-men xoắn lên trục trước và 60% xuống phía sau. Vành đúc hợp kim 20 inch.
Để tương thích với sức mạnh động cơ, Bentley trang bị phanh gốm carbon tính năng cao dưới dạng tiêu chuẩn. Nhờ sử dụng các vật liệu bền và nhẹ, Supersports nhẹ hơn 110 kg so với bản tiêu chuẩn GT Speed.
Ngoại thất có những cải tiến nhưng vóc dáng chung vẫn được giữ nguyên từ GT Speed. Xe có thêm hai hốc gió thẳng ngay dưới cụm đèn pha. Mũi xe được chia làm 4 phần rành mạch nên Supersports tạo được cảm giác khỏe mạnh, cơ bắp do cần nhiều không khí cho động cơ.
Những bức ảnh chụp cảnh Supersports đang chạy trên đường phố và bị ngụy trang thành màu đen. So với ảnh công bố trước đó, Bentley gần như không thay đổi chi tiết nào.
Các nhà sáng chế gọi Supersport là “Extreme Bentley” với thiết dựa phần lớn trên chính GT Speed. Động cơ 621 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm có thể giúp xe tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ trong 3,7 giây, vận tốc tối đa 327 km/h.
Ngoài ra, nó còn sở hữu hệ thống truyền động “Quickshift” có thời gian chuyển số nhanh hơn GT Speed. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian phân bổ 40% mô-men xoắn lên trục trước và 60% xuống phía sau. Vành đúc hợp kim 20 inch.
Để tương thích với sức mạnh động cơ, Bentley trang bị phanh gốm carbon tính năng cao dưới dạng tiêu chuẩn. Nhờ sử dụng các vật liệu bền và nhẹ, Supersports nhẹ hơn 110 kg so với bản tiêu chuẩn GT Speed.
Ngoại thất có những cải tiến nhưng vóc dáng chung vẫn được giữ nguyên từ GT Speed. Xe có thêm hai hốc gió thẳng ngay dưới cụm đèn pha. Mũi xe được chia làm 4 phần rành mạch nên Supersports tạo được cảm giác khỏe mạnh, cơ bắp do cần nhiều không khí cho động cơ.
Theo: N.N (VnExpress, AutoExpress, Ảnh: AutoExpress)
Các tin khác ::.
Ngắm ôtô nhỏ nhất hành tinh (05/15)