Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore Kiệt tác dành cho châu Á
2011-0516
Trong lúc mọi chú ý đang đổ dồn về
“kẻ kế nhiệm” Aventador sẽ thay thế huyền thoại Murcielago, siêu phẩm
đặc biệt Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore dành riêng cho thị trường
châu Á không hề phai nhạt sức hấp dẫn khó cưỡng.
Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore là siêu xe thể thao phiên bản đặc biệt được “may đo” cho thị trường châu Á, trong khi khách hàng Bắc Mỹ chỉ có cơ hội sở hữu phiên bản LP550-2.
Với cái tên hàm chứa đầy ngụ ý, dòng xe đặc biệt này nổi bật với 2 màu sơn tung hứng ăn ý với nội thất và bản danh sách đầy đủ trang bị chuẩn công nghệ cao.
Ngoại thất bắt mắt hơn nhờ bộ la-zăng Skorpius hợp kim nhôm, thiết kế 15 chấu mỏng, được phủ lớp sơn xám mờ titanium. Cùng với đó là các hốc gió, cánh hướng gió trước, bộ phận khuếch tán gió sau có màu đen bóng.
Hiệu ứng tương phản giữa hai tông màu đen tiếp tục hiện hữu trong nội thất của Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore. Bảng điều khiển trung tâm, cửa, ốp cửa, ghế thể thao và nhiều chi tiết khác bọc da Nero Persus cao cấp với mũi khâu phụ thuộc vào lựa chọn sơn ngoại thất, như vàng, cam, xanh và xám.
Động cơ V10 - Sản phẩm nghệ thuật
Đã được kiểm chứng là một trong những siêu xe tốt nhất thế giới, vì thế mà không có lý do gì buộc Lamborghini thay đổi hệ thống khung gầm hay kết cấu của Gallardo LP560-4 Bicolore. “Trái tim” của siêu xe này là động cơ V10 dung tích 5,2 lít kết hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, có thể cho công suất 560 mã lực, mô-men xoắn cực đại 540 Nm.
Gallardo LP560-4 Bicolore sử dụng hệ truyền động bốn bánh, chiếc xe có thể đạt tới tốc độ 100 km/h chỉ trong 3,7 giây kể từ khi đạp chân ga, tốc độ tối đa 325 km/h. Trong khi tin không vui dành cho khách hàng Mỹ là LP 550-2 Bicolore chỉ sử dụng động cơ V10 dẫn động cầu sau cho công suất 550 mã lực.
Công nghệ sợi các-bon trọng lượng nhẹ góp công sức lớn nhất trong nỗ lực giảm cân cho Gallardo, nhờ đó xe giảm 70kg, tỷ lệ trọng lượng/công suất là 2,35kg/mã lực.
Hộp số tự động E-Gear tiêu chuẩn dành cho Gallardo được điều khiển thông qua cần gạt số tích hợp trên vô-lăng. Lamborghini khẳng định, hãng sẽ đáp ứng tất cả những yêu cầu trang bị thêm, từ hệ thống định vị vệ tinh, hệ thống phanh gốm các-bon, camera chiếu hậu cho tới ghế có sưởi.
Sẽ chỉ có 220 chiếc Bicolore được bán ra trên toàn thế giới. Siêu phẩm Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore có giá bán khởi điểm từ 165.000 bảng tại Anh, phiên bản Gallardo LP550-2 Bicolore dành cho nước Mỹ sẽ không thấp hơn mức giá 220.000 USD của Gallardo LP550-2 Valentino Balboni.
Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore là siêu xe thể thao phiên bản đặc biệt được “may đo” cho thị trường châu Á, trong khi khách hàng Bắc Mỹ chỉ có cơ hội sở hữu phiên bản LP550-2.
Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore
Với cái tên hàm chứa đầy ngụ ý, dòng xe đặc biệt này nổi bật với 2 màu sơn tung hứng ăn ý với nội thất và bản danh sách đầy đủ trang bị chuẩn công nghệ cao.
Sự tương phản rõ nét giữa màu
đen của mui xe và phần còn lại nhấn mạnh những đường nét sắc sảo và
phóng khoáng của Gallardo LP560-4, bên cạnh đó là phong cách thể thao
pha trộn với nét thanh lịch tạo nên khuôn mẫu siêu xe hoàn hảo.
“Qua Gallardo LP560-4 Bicolore, Lamborghini một lần nữa chứng tỏ được thương hiệu mang đậm phong cách Ý - quyết đoán và đáng tin. Siêu xe thể thao gắn mác Lamborghini luôn tạo ra bất ngờ bằng sự kết hợp động cơ sung mãn với thiết kế mang cá tính riêng”, Stephan Winkelmann, Chủ tịch kiêm CEO của Lamborghini, phát biểu.
Thiết kế chuẩn mực
Thành công trên phương diện thiết kế của xe hiệu Lamborghini tiềm ẩn trong nét đẹp từ động cơ dũng mãnh và chức năng chuẩn xác.
“Qua Gallardo LP560-4 Bicolore, Lamborghini một lần nữa chứng tỏ được thương hiệu mang đậm phong cách Ý - quyết đoán và đáng tin. Siêu xe thể thao gắn mác Lamborghini luôn tạo ra bất ngờ bằng sự kết hợp động cơ sung mãn với thiết kế mang cá tính riêng”, Stephan Winkelmann, Chủ tịch kiêm CEO của Lamborghini, phát biểu.
Thiết kế chuẩn mực
Thành công trên phương diện thiết kế của xe hiệu Lamborghini tiềm ẩn trong nét đẹp từ động cơ dũng mãnh và chức năng chuẩn xác.
Khi
sáng tạo Gallardo, các nhà thiết kế Lamborghini luôn gán cho siêu xe
này đặc điểm “thuần khiết” trên mọi góc độ, vì vậy không hề bắt gặp bất
kỳ đường nét trang trí rườm rà trên thân xe thanh thoát. Gallardo sử hữu
cả hai ưu điểm: Động cơ mạnh mẽ và thiết kế mang tính thời đại.
Với mẫu Bicolore mới, Lamborghini thực sự đạt được bước tiến mới, xa hơn ở dòng xe động cơ 10 xy-lanh. Màu sơn thân xe xe ăn nhập với màu đen của mui là điểm nhấn mang lại Gallardo diện mạo đầy “hiếu chiến”, cũng như tạo cảm giác rộng rãi hơn.
Từ phần cửa kính trở lên (bao gồm các cột, nóc, nắp động cơ và cánh gió sau), Gallardo phủ tông màu đen Noctis Black (đa phần là kính), tạo hiệu tương phản với những chi tiết còn lại của xe có màu cam ánh kim tiêu chuẩn, cùng 5 tùy chọn màu sơn khác, gồm Giallo Midas, Arancio Borealis, Grigio Telesto, Bianco Monocerus và Blue Caelum.
Với mẫu Bicolore mới, Lamborghini thực sự đạt được bước tiến mới, xa hơn ở dòng xe động cơ 10 xy-lanh. Màu sơn thân xe xe ăn nhập với màu đen của mui là điểm nhấn mang lại Gallardo diện mạo đầy “hiếu chiến”, cũng như tạo cảm giác rộng rãi hơn.
Từ phần cửa kính trở lên (bao gồm các cột, nóc, nắp động cơ và cánh gió sau), Gallardo phủ tông màu đen Noctis Black (đa phần là kính), tạo hiệu tương phản với những chi tiết còn lại của xe có màu cam ánh kim tiêu chuẩn, cùng 5 tùy chọn màu sơn khác, gồm Giallo Midas, Arancio Borealis, Grigio Telesto, Bianco Monocerus và Blue Caelum.
Ngoại thất bắt mắt hơn nhờ bộ la-zăng Skorpius hợp kim nhôm, thiết kế 15 chấu mỏng, được phủ lớp sơn xám mờ titanium. Cùng với đó là các hốc gió, cánh hướng gió trước, bộ phận khuếch tán gió sau có màu đen bóng.
Hiệu ứng tương phản giữa hai tông màu đen tiếp tục hiện hữu trong nội thất của Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore. Bảng điều khiển trung tâm, cửa, ốp cửa, ghế thể thao và nhiều chi tiết khác bọc da Nero Persus cao cấp với mũi khâu phụ thuộc vào lựa chọn sơn ngoại thất, như vàng, cam, xanh và xám.
Động cơ V10 - Sản phẩm nghệ thuật
Đã được kiểm chứng là một trong những siêu xe tốt nhất thế giới, vì thế mà không có lý do gì buộc Lamborghini thay đổi hệ thống khung gầm hay kết cấu của Gallardo LP560-4 Bicolore. “Trái tim” của siêu xe này là động cơ V10 dung tích 5,2 lít kết hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, có thể cho công suất 560 mã lực, mô-men xoắn cực đại 540 Nm.
Gallardo LP560-4 Bicolore sử dụng hệ truyền động bốn bánh, chiếc xe có thể đạt tới tốc độ 100 km/h chỉ trong 3,7 giây kể từ khi đạp chân ga, tốc độ tối đa 325 km/h. Trong khi tin không vui dành cho khách hàng Mỹ là LP 550-2 Bicolore chỉ sử dụng động cơ V10 dẫn động cầu sau cho công suất 550 mã lực.
Công nghệ sợi các-bon trọng lượng nhẹ góp công sức lớn nhất trong nỗ lực giảm cân cho Gallardo, nhờ đó xe giảm 70kg, tỷ lệ trọng lượng/công suất là 2,35kg/mã lực.
Hộp số tự động E-Gear tiêu chuẩn dành cho Gallardo được điều khiển thông qua cần gạt số tích hợp trên vô-lăng. Lamborghini khẳng định, hãng sẽ đáp ứng tất cả những yêu cầu trang bị thêm, từ hệ thống định vị vệ tinh, hệ thống phanh gốm các-bon, camera chiếu hậu cho tới ghế có sưởi.
Sẽ chỉ có 220 chiếc Bicolore được bán ra trên toàn thế giới. Siêu phẩm Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore có giá bán khởi điểm từ 165.000 bảng tại Anh, phiên bản Gallardo LP550-2 Bicolore dành cho nước Mỹ sẽ không thấp hơn mức giá 220.000 USD của Gallardo LP550-2 Valentino Balboni.
Ảnh chi tiết Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore:
Theo: Tapchixehoi
Các tin khác ::.
Xe sang cho nhà giàu (05/12)