“Tên lửa tốc độ” Hennessey Venom GT 2011
2011-0527
Shop độ xe Hennessey của Mĩ vừa cho ra mắt siêu xe Venom GT. Dựa
trên chiếc Lotus Elise, phiên bản đặc biệt này chỉ sản xuất giới hạn 5
chiếc trên toàn thế giới.
Hiện trên thế giới có không ít các hãng độ xe, và số lượng xe độ
cũng không thể đếm hết. Tuy nhiên, phiên bản Venom GT của Hennesey lại
đặc biệt được chú ý, một phần là do danh tiếng của shop vốn đã rất lớn
sau hàng loạt sản phẩm độ đình đám như Chevrolet Camaro Hennessey,
Cadilac CTS-V... phần còn lại nằm ở chính sức mạnh vượt trội của Venom
GT.
Sử dụng động cơ siêu nạp 6.2 lít LS9 V8 giống với Chevrolet
Corvette ZR1, Venom GT có công suất cực đại 725 mã lực. Toàn bộ công
suất này được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau qua hộp số Ricardo 6 cấp.
Tay lái được hỗ trợ bằng hệ thống treo KW.
Ngoài ra, Hennessey còn đưa ra một bộ tùy chọn động cơ V8 tăng áp
kép biến thể công suất 1000 hoặc 1200 mã lực tại vòng tua 6500
vòng/phút.
Với tổng trọng lượng khô 1.218 kg, phiên bản Venom GT 1200 mã lực
có thể đạt tốc độ tối đa 443 km/h, tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong 2,5
giây, và tăng lên 320km/h trong 15,9 giây.
Siêu xe mới của Hennessey có thân xe và mâm xe được thiết kế hoàn
toàn bằng vật liệu sợi cacbon siêu nhẹ, trong đó mâm xe 20 inch sử dụng
lốp cỡ lớn Michelin PS2.
Ngoài ra, Hennesey còn trang bị hệ thống phanh thủy lực Brembo 6
pít-tông ở phía trước và 4 pít tông ở 2 bánh sau, đủ sức kìm hãm tốc độ
tên lửa của Venom GT.
Khối động cơ 1200 mã lực.
Công nghệ cũng là điểm nhấn quan trọng của chiếc siêu xe này. Venom
GT được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo động cơ, hệ thống CFD thử
nghiệm gắn trên thân xe (CFD – Computational fluid dynamic – hệ thống
tính toán chuyển động của dòng khí lưu quanh xe).
Đi kèm với CFD là hệ thống điều chỉnh khí động học của xe gồm cánh
gió đuôi xe và hệ thống treo của thân xe có thể điều chỉnh được theo
tính toán của hệ thống CFD (hướng của cánh gió và độ cao của gầm xe sẽ
ảnh hưởng khá nhiều tới dòng khí lưu). Trong 1 giới hạn nào đó, yếu tố
khí động học của xe luôn được điều chỉnh ở mức cao nhất, như vậy công
suất của xe cũng được nâng cao đáng kể.
Cánh gió có thể điều chỉnh để đảm bảo tốc độ tối đa.
Hennessey cho biết, phải mất tới 6 tháng mới có thể hoàn thành việc
lắp ráp một chiếc Venom GT. Và, hãng chỉ sản xuất đúng 5 chiếc Venom GT
trên toàn thế giới, nhưng hiện tại đã có 4 chiếc được đặt hàng.
Giá của phiên bản 750 mã lực là 725.000 USD
Bản 1200 mã lực là 950.000 USD (miễn phí vận chuyển).
Ngoài ra, Hennessey cũng cung cấp thêm 3 gói tùy chọn nâng cao, gồm có:
- Thiết kế tay lái bên phải: 28.225 USD
- Khóa cầu xe/ bánh xe: 37.500 USD
- Bộ ngoại thất toàn bộ bằng vật liệu sợi cacbon: 375.000 USD
Khách hàng được hưởng chế độ bảo hành 2 năm, hoặc 24.000 dặm (Khoảng 38.600 km).
Hennessey sẽ đưa chiếc xe này ra mắt tại Salon xe Prive’ London từ
22 đến 24/6 tới, và chạy thử Venom GT lần đầu tiên tại triển lãm
Goodwood Fetival of Speed, trong cuộc đua Supercar Run vào đầu tháng 7.
Theo: Autovina
Các tin khác ::.
Tương lai của ôtô điện (05/27)
Xe cỡ nhỏ ngày càng an toàn hơn (05/27)