Hyundai Santa Fe 2010 ra mắt tại Hàn Quốc
2009-0617
Phiên bản nâng cấp của chiếc thể thao đa dụng Santa Fe có vóc dáng cứng cáp và ngầu hơn.
Đây là bản dành riêng cho thị trường Hàn Quốc (KDM - Korean Domestic Market). Do chỉ là phiên bản mới ở giữa chu kỳ sản phẩm nên chiếc SUV không có nhiều thay đổi. Lưới tản nhiệt hạ thấp hơn, cụm đèn sương mù thiết kế hầm hố, vuốt theo chiều cong của những đường nét trên cụm đèn pha và trên thân.
Santa Fe 2010 có đường nét mạnh mẽ hơn.
Lưới tản nhiệt kiểu mang rộng còn gương chiếu hậu thiết kế khí động học hơn. Vành đúc hợp kim 5 chấu kép mới. Do chỉ tiết lộ ảnh duy nhất nên chưa thể bình luận gì hơn về đuôi xe.
Động cơ vẫn gồm 4 loại máy dầu. Trong đó thông số của bản 2 lít và 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 392 Nm. Bản 2,2 lít là 200 mã lực và 436 Nm.
Các bức ảnh thử nghiệm của Santa Fe được tiết lộ từ tháng 5.
Ra mắt từ 2001, Santa Fe trải qua hai thế hệ. Thế hệ thứ hai trình làng từ 2007 với những thay đổi đẹp, hợp lý và rất được lòng người Mỹ. Đến 2010, Santa Fe thế hệ thứ hai đi hết nửa chu trình và đây là thời điểm Hyundai cần cải tiến để làm mới, thu hút sự chú ý của khách hàng.
Đây là bản dành riêng cho thị trường Hàn Quốc (KDM - Korean Domestic Market). Do chỉ là phiên bản mới ở giữa chu kỳ sản phẩm nên chiếc SUV không có nhiều thay đổi. Lưới tản nhiệt hạ thấp hơn, cụm đèn sương mù thiết kế hầm hố, vuốt theo chiều cong của những đường nét trên cụm đèn pha và trên thân.
Santa Fe 2010 có đường nét mạnh mẽ hơn.
Lưới tản nhiệt kiểu mang rộng còn gương chiếu hậu thiết kế khí động học hơn. Vành đúc hợp kim 5 chấu kép mới. Do chỉ tiết lộ ảnh duy nhất nên chưa thể bình luận gì hơn về đuôi xe.
Động cơ vẫn gồm 4 loại máy dầu. Trong đó thông số của bản 2 lít và 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 392 Nm. Bản 2,2 lít là 200 mã lực và 436 Nm.
Các bức ảnh thử nghiệm của Santa Fe được tiết lộ từ tháng 5.
Ra mắt từ 2001, Santa Fe trải qua hai thế hệ. Thế hệ thứ hai trình làng từ 2007 với những thay đổi đẹp, hợp lý và rất được lòng người Mỹ. Đến 2010, Santa Fe thế hệ thứ hai đi hết nửa chu trình và đây là thời điểm Hyundai cần cải tiến để làm mới, thu hút sự chú ý của khách hàng.
Theo: VnExpress, Autoblog (ảnh:Autoblog)
Các tin khác ::.