Mini Cooper S làm quà mừng sinh nhật
2009-0716
Kỷ niệm 50 năm từ lần đầu xuất hiện trên thế giới, hãng xe hơi Anh quốc giới thiệu phiên bản đặc biệt, rất xinh xắn với mui trần quyến rũ.
Với tên tuổi lớn là BMW đứng sau, người ta nói rằng chẳng chê được điều gì cho ra hồn đối với Mini Cooper S. Động cơ nhỏ nhưng là một hiện tượng. Và nhỏ nhưng không có nghĩa là yếu ớt. Với 172 mã lực, chiếc xe nặng 1,3 tấn, dài 3,7 m (với hộp số tay) tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát sau 7 giây.
Mini Cooper S đánh dấu 50 năm ra đời của hãng xe Anh quốc. Ảnh: Autoblog.
Mini Cooper S được trang bị tăng áp turbin kép, mô-men xoắn 240 Nm. Nó cũng là chiếc xe nhỏ bé thứ hai tại thị trường Mỹ, sau những chiếc Lilliputian Smart.
Nội thất của phiên bản đặc biệt này được các fan của Mini dễ dàng phân biệt với những dòng xe đầu tiên. Đó là đồng hồ đo tốc độ được thiết kế lớn hơn đặt ở trung tâm bảng điều khiển. Màu sắc của phần nội thất là sự phối hợp giữa cao su đen và chất dẻo màu bạc. Những chiếc chốt cửa, khóa cửa và đèn sương mù được thiết kế xinh xắn phù hợp với xe và rất dễ sử dụng.
Tuy nhiên, vấn đề rắc rối là rất nhiều nút bấm được bố trí khá tùy tiện với những hình dạng kỳ cục để phù hợp với vị trí của mình. Những nút điều khiển tốc độ quạt và nhiệt độ trông giống con lăn, trong khi những chiếc nút dành cho hệ thống audio lại như những miếng thức ăn thừa trên đĩa của một cậu nhóc 5 tuổi.
Nút bấm mở mui được đặt ngay phía trên gương chiếu hậu. Ấn vào đó, mui xe mở ra và gấp gọn lại phía sau trong vòng 15 giây.
Với tên tuổi lớn là BMW đứng sau, người ta nói rằng chẳng chê được điều gì cho ra hồn đối với Mini Cooper S. Động cơ nhỏ nhưng là một hiện tượng. Và nhỏ nhưng không có nghĩa là yếu ớt. Với 172 mã lực, chiếc xe nặng 1,3 tấn, dài 3,7 m (với hộp số tay) tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát sau 7 giây.
Mini Cooper S đánh dấu 50 năm ra đời của hãng xe Anh quốc. Ảnh: Autoblog.
Mini Cooper S được trang bị tăng áp turbin kép, mô-men xoắn 240 Nm. Nó cũng là chiếc xe nhỏ bé thứ hai tại thị trường Mỹ, sau những chiếc Lilliputian Smart.
Nội thất của phiên bản đặc biệt này được các fan của Mini dễ dàng phân biệt với những dòng xe đầu tiên. Đó là đồng hồ đo tốc độ được thiết kế lớn hơn đặt ở trung tâm bảng điều khiển. Màu sắc của phần nội thất là sự phối hợp giữa cao su đen và chất dẻo màu bạc. Những chiếc chốt cửa, khóa cửa và đèn sương mù được thiết kế xinh xắn phù hợp với xe và rất dễ sử dụng.
Tuy nhiên, vấn đề rắc rối là rất nhiều nút bấm được bố trí khá tùy tiện với những hình dạng kỳ cục để phù hợp với vị trí của mình. Những nút điều khiển tốc độ quạt và nhiệt độ trông giống con lăn, trong khi những chiếc nút dành cho hệ thống audio lại như những miếng thức ăn thừa trên đĩa của một cậu nhóc 5 tuổi.
Nút bấm mở mui được đặt ngay phía trên gương chiếu hậu. Ấn vào đó, mui xe mở ra và gấp gọn lại phía sau trong vòng 15 giây.
Theo: Mỹ Anh (VnExpress, Autoblog, Askmen)
Các tin khác ::.
'Ngầu' kiểu Jeep lùn A2 (07/15)
Xe của các ngôi sao nhạc hip-hop (07/15)
Offroad - Ngại gì bóng tối! (07/14)
Lạ lẫm taxi tre ở Philippines (07/14)
Những chiếc “xe tải” bất đắc dĩ (07/13)
Cặp xe cổ từ thời Vua Bảo Đại (07/11)