Bộ cánh “Hoàng Đế” của Hamann cho Bentley Continental

Với chương trình “Imperator” mới dành cho Continental GT và Continental GT Speed, Hamann một lần nữa cho thấy các phụ kiện đậm chất thể thao và thiết kế thân xe hấp dẫn là sự lựa chọn đầu tiên dành cho những mẫu xe sang trọng.

Phong cách thể thao trang nhã là một tiêu chuẩn phân biệt trong chương trình thiết kế Hamann-Imperator: để đáp ứng các yêu cầu về phong cách và khí động học, các nhà thiết kế của Hamann đã xây dựng lại hoàn toàn phần trước của mẫu xe bốn chỗ. Các lỗ nạp khí vào rộng hơn trong mối kết hợp với đèn ban ngày được tích hợp một cách hoàn hảo mang đến cho chiếc Bentley diện mạo thậm chí sống động hơn. Bổ sung vào đó, phần trước được thiết kế hoàn toàn mới nhằm tối ưu hóa dòng không khí và theo đó giảm các lực nâng lên tại cầu trước.

Các chi tiết mở rộng tại vè trước và sau khiến bề rộng của bộ cánh “Hoàng Đế” tăng thêm 70mm và đóng góp một cách đáng kể vào chương trình cải tiến toàn diện rất ấn tượng của Hamann. Các nẹp lườn được tạo dáng để làm dịu luồng không khí tại hai bên sườn xe, không những thế làm chiếc xe trông thể thao và thậm chí thấp và dài hơn. Để giảm các lực nâng tại cầu sau, các chuyên viên kỹ thuật của Hamann đã lắp một đuôi gió thanh lịch và kết hợp nó với bộ khuyếch tán phía sau để bổ sung áp lực hướng xuống.

Ấn tượng trong các giới hạn của kích cỡ và thiết kế là bộ vành hợp kim nhẹ Anniversary Race “Anodized” mới. Để xứng với phong thái “Hoàng Đế”, Hamann sử dụng các vành bánh xe mới 22 inch kết hợp với các lốp 265/35 R22 phía trước và 305/30 R22 phía sau.

Hamann thậm chí còn cung cấp một sự lựa chọn 21 inch cho bộ vành hợp kim siêu nhẹ mà tập hợp mọi yếu tố thể thao và thanh lịch vào trong thiết kế của nó. Vành đa chấu cách điệu màu đen và các bu lông ti tan đính trên bề mặt khẳng định đẳng cấp quý tộc. Bộ lốp thích hợp với vành 21 inch của Hamann có thông số 295/30 R 21. Bộ vành hợp kim nhôm mới tương thích với các lò xo khung gầm mà hạ thấp trọng tâm của chiếc Continental GT khoảng 30 mm tại cầu trước và 20 mm tại cầu sau.

Hamann cung cấp phần cốt lõi của chương trình cải tiến với sự tăng cường công suất động cơ. Sự nâng cấp bao gồm một bộ giảm âm thể thao với các ống pô bằng thép không gỉ hình ô van. Kết quả là động cơ của chiếc Continental GT Speed tăng công suất thêm 40 mã lực và mô men xoắn tăng 90 Nm. Động cơ Continental GT được cải thiện cho công suất tăng thêm 70 mã lực và mô men xoắn cực đại tăng thêm 90 Nm. Thêm vào đó, tốc độ tối đa cho cả hai động cơ cũng tăng 5km/h so với các phiên bản nguyên mẫu của chúng.

Một điểm nhấn trong nội thất là vô lăng ba chấu được thiết kế lại, với hình dáng mới khiến việc “vần” vô lăng và điều khiển các chức năng tích hợp trên vô lăng trở nên dễ dàng hơn. Ghế ngồi và vô lăng được bọc da thật với và tăng cường các ứng dụng sợi cac bon. Điều này được kết hợp một cách hoàn hảo với các chi tiết khác được làm từ vật liệu tương tự trong nội thất. Thảm lót sàn theo sở thích cá nhân với các chi tiết trang trí bằng da thật, tất cả được sản xuất với độ chính xác cao. Từng chi tiết một được thiết kế và lắp đặt trong chiếc xe theo phương pháp thủ công.