Abt Sportsline và “song mã độ” Audi R8

2010-0324

Cho siêu xe thêm “khủng”!

Abt Sportsline là công ty “chuyên ngành” độ xe và cũng là cái tên nổi danh trong thế giới thể thao. Hãng độ chào đời năm 1970 với người sáng lập nguyên là một tay đua - Johann Abt. Trụ sở hãng đặt tại Kempten, thành phố lớn nhất Allgäu, vùng đất phía tây nam Bavaria (Đức). “Tác phẩm” của Abt chủ yếu được sáng tạo dựa trên nguyên mẫu là những chiếc Audi và một số thương hiệu khác thuộc tập đoàn Volkswagen.

Về phần R8, siêu xe làm điêu đứng biết bao trái tim kể từ lần xuất hiện chính thức tại triển lãm Paris 2006 và đã nhanh chóng chinh phục cả thế giới. R8 trở thành niềm tự hào của thương hiệu 4 chiếc nhẫn với vô số giải thưởng như danh hiệu “Xe nhanh nhất và có tính năng lái tốt nhất” năm 2007 của Autocar, “Xe của năm 2008” trên MSN...Thậm chí, tạp chí dành cho quý ông Playboy cũng bình chọn R8 là chiếc xe ấn tượng nhất năm 2008.

Tất nhiên, hãng độ “ruột” của Audi như Abt Sportsline không thể không đưa R8 vào tầm ngắm. Và dưới đây là thành quả thu được: Cặp song mã độ R8 cho năm 2010.
Abt Audi R8 GT R 2010

Biến thể độ R8 GT R được đánh giá là nhà vô địch trên đường phố. Điều này thật dễ hiểu vì nguyên mẫu R8 đã là một ngôi sao trong thế giới siêu xe. Dưới bàn tay Abt Sportsline, siêu xe còn trở thành một “siêu...lực sĩ” với sức mạnh lên tới 620 mã lực, cao hơn nhiều con số “khiêm tốn” 525 mã lực của R8 nguyên mẫu. Ở chiếc R8 GT R phiên bản giới hạn (chỉ 25 chiếc được sản xuất), nhóm kỹ sư Abt đã đưa những kinh nghiệm tích lũy từ đua xe thể thao vào mỗi đường nét thiết kế. Tất cả mọi thành phần tạo nên tác phẩm này đều chế tạo bằng vật liệu trọng lượng nhẹ và được cân đối để đảm bảo tối ưu hóa sự phân bổ trọng lượng.

Kết quả là không chỉ nắp capô, cánh gió sau, các chi tiết trên cản trước, cản sau, tấm lá cánh 2 bên sườn được làm bằng cacbon mà ngay cả chi tiết nhỏ như ốp gương chiếu hậu cũng xuất hiện loại vật liệu này...Những điều chỉnh trên giúp biến thể độ R8 giảm khoảng 100 kg trọng lượng đồng thời gây ấn tượng mạnh về thị giác. Các chuyên gia độ của Abt đã vũ trang cho R8 GT R tận răng với chất “đua” hiện diện rõ qua bộ ghế thể thao Recaro, hệ thống dây an toàn 4 điểm, vô lăng Abt Sport bằng cacbon...Hãng cung cấp cả mũ bảo hiểm, giày và găng tay đua chuyên dụng cho khách hàng có yêu cầu.

Với trái tim FSI 5.2, Abt R8 GT R có thể đạt tốc độ tối đa 325 km/h, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây và chạm mốc 200 km/h trong 9,9 giây. Để tăng cường khả năng vận hành và sự an toàn, biến thể độ R8 còn được lắp đặt hệ thống treo thể thao có thể điều chỉnh độ cao, bộ phanh gốm nâng cấp, hệ thống xả thể thao bằng thép chất lượng cao, mâm hợp kim Abt CR 19 inch siêu nhẹ và lốp Michelin Sportcup cỡ 235/35 hoặc 305/30.

Abt Audi R8 Spyder 2010

Dưới bàn tay Abt Sportsline, phiên bản độ đặc biệt R8 Spyder không chỉ còn đơn thuần là một chiếc mui trần. Đây là mẫu xe thể thao hàng đầu tuyệt đẹp thuộc “tầng lớp” trên - một “giấc mơ xe” theo đúng nghĩa. Các nhà thiết kế đã đưa lên chiếc mui trần lãng mạn những đường nét mạnh mẽ và cá tính. Abt Audi R8 Spyder mang lại cái nhìn khác về thế giới roadster. Biến thể độ mui trần dường như lúc nào cũng chờ trực phô trương nguồn sức mạnh 600 mã lực được cung cấp từ khối động cơ 10 xylanh, kể cả khi đang dừng tại chỗ.

Lưới tản nhiệt, cản trước, các cánh gió bên, cản sau, cánh gió sau đều được thiết kế để mang lại tính năng khí động học tốt nhất. Ngoài ra, giống như biến thể độ R8 mui cứng, chiếc mui trần của Abt có sự phân bổ trọng lượng được tối ưu hóa nhờ các thành phần xe chế tạo từ vật liệu cacbon. Bộ mâm hợp kim siêu nhẹ Abt CR mới cũng là lựa chọn phù hợp cho phong cách Abt R8 Spyder.

Mang trái tim V10 5.2L, chiếc mui trần Abt nhanh chóng trở thành cơn bão trên đường chạy bằng khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h. Abt Audi R8 Spyder xứng đáng là kẻ chinh phục vô đối của thế giới tốc độ và...thời trang.

Theo: Autopro