“Ba chàng ngự lâm pháo thủ” của FAB Design

Với SLR “Desire”, FAB Design thêm một lần chứng tỏ năng lực sản sinh ra những chiếc xe sang trọng, mạnh mẽ đủ sức thỏa mãn nhu cầu của mọi “thượng đế”.

Nổi bật với phần thân được các chuyên gia Thụy Sĩ “nhào nặn” lại với chất liệu cacbon lấy cảm hứng thiết kế từ ngành công nghiệp hàng không và xe đua Công thức 1, theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất. Chưa hết, ngoài cản trước và cản sau mới, FAB Design còn gửi gắm thiết kế đặc biệt cho các cánh gió bên, hệ thống xả gồm 6 họng xả chia đều hai bên sườn. Khuếch tán khí lớn phía sau và cánh gió chính hãng nhằm tăng cường khả năng vận hành; bộ vành đúc 20 inch đi kèm lốp tính năng cao Michelin là những điểm sáng của xe...

 

Với FAB Design, động cơ V8 siêu nạp được nâng hiệu suất lên mức khó tin: 750 mã lực, mômen xoắn cực đại 1.080 Nm, mang lại cho xe sức mạnh mới, thể hiện ở khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,6 giây, tốc độ tối đa giới hạn điện tử 310 km/h. Siêu xe SLR “độ” cũng gây thèm khát khi FAB Design thông báo chỉ sản xuất giới hạn 15 chiếc và tất cả đều đã tìm được chủ nhân.

 

FAB Design Mercedes-Benz CL 2008 thân rộng

 

Ở “tác phẩm” này, FAB Design đã mang lại cho phần thân rộng vẻ hài hòa và mạnh mẽ với những thiết kế khí động học mới. Sự điều chỉnh cản trước, thiết kế độc đáo của cản sau, các hốc hút khí rộng, cánh gió bên...không chỉ tăng cường lực tì khí động khi chạy tốc độ cao mà còn gây thêm ấn tượng nhờ nét “hầm hố” và phong cách thể thao.

 

Nếu thế vẫn “chưa đủ” thì hệ thống xả với 4 họng xả đặt chếch, bộ vành hợp kim nhẹ Type 6 Evoline chính hãng có các đai ốc mạ crom kích thước trước/sau tương ứng 10Jx20 inch và 12Jx20 inch đi kèm lốp Dunlop Sportmax cỡ 255/30 ZR 20 cho trục trước và 305/25 ZR 20 cho trục sau, hệ thống phanh, hệ thống treo đều được nâng cấp...sẽ là những điểm nhấn hấp dẫn khác.

 

Chưa kể đến nội thất sang trọng, chiếc xe được “độ” động cơ nâng cấp, công suất 641 mã lực, mômen xoắn 826 lb-ft, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,2 giây, tốc độ cực đại 320 km/h chắc chắn sẽ đem lại sự phấn khích cho bất cứ khách hàng nào.

FAB Design Mercedes-Benz SL Widebody 2008

SL 600 luôn là mẫu xe truyền cảm hứng cho các hãng độ chuyên nghiệp, thể hiện qua số lượng không nhỏ sản phẩm cuốn hút ra đời. Nhưng với bộ bodykit “Mega Wing”, FAB Design đã tạo ra sự độc đáo riêng cho chiếc roadster quyến rũ này.

 

Không chỉ duy trì được nét hài hòa và sang trọng của mẫu nguyên bản, chiếc Mercedes “độ” còn khá nổi bật với thiết kế ở tấm hướng gió trước, các khe hút khí làm mát phanh, cánh gió hai bên sườn, kiểu dáng đặc biệt của cản sau và một tấm hướng gió hậu nhỏ nhắn vừa làm tăng tính khí động học vừa tạo thêm nét tinh tế cho xe. Bộ vành 20 inch bằng hợp kim nhôm đúc trọng lượng nhẹ Type 6 Evoline có các đai ốc titan kết hợp cùng lốp Dunlop Sportmax thích ứng cho mọi yêu cầu về tốc độ. Tuy nhiên, ấn tượng nhất phải kể đến những cánh cửa Butterfly với kiểu mở độc đáo hình cánh bướm, cho phép thực hiện thao tác đóng mở nhờ một nút bấm.

 

Giống như Mercedes-Benz CL Widebody, FAB Design trang bị cho chiếc SL “độ” động cơ V12 tăng áp turbo kép, công suất 641 mã lực, mômen xoắn 826 lb-ft, có khả năng đạt tốc độ tối đa 320 km/h.